El Nydam Mose , también conocido como Nydam Bog , es un yacimiento arqueológico situado en Øster Sottrup, localidad situada en Sundeved , a ocho kilómetros de Sønderborg , Dinamarca .
En la Edad del Hierro , el lugar del pantano era un lugar sagrado, donde las armas y barcos de los ejércitos vencidos se ofrecían a los dioses indígenas en agradecimiento por la victoria sobre el enemigo caído. Muchos artículos fueron destruidos deliberadamente (doblados, rotos o cortados en pedazos) en actos de sacrificio ritual, del período 200-400 d.C.
Los primeros hallazgos conocidos del pantano datan de la década de 1830, cuando un granjero local regaló espadas y escudos viejos como juguetes a sus hijos.
En Nydam Bog se encontraron, entre muchos otros objetos, tres barcos. En particular, el barco de roble de 23 m (75 pies) de largo, comúnmente conocido como "el barco Nydam", mantiene una posición distinguida entre los hallazgos daneses de la Edad del Hierro, ya que es uno de los barcos de remos más antiguos conocidos en el norte de Europa (el barco Hjortspring , que también se encuentra en Dinamarca, es aún más antiguo). El barco de roble ( egetræsbåden ) se exhibe en el museo arqueológico del castillo de Gottorf , Schleswig , Alemania.
De 1859 a 1863 el arqueólogo Conrad Engelhardt excavó el pantano. Engelhardt encontró armas, herramientas, prendas de vestir y dos barcos intactos construidos en clinker, uno de roble y otro de pino. Las armas incluyen lanzas , lanzas , arcos , flechas y escudos redondos . Debajo de estos hallazgos se encontraban los restos de un tercer barco, que aparentemente ya había sido derribado durante el sacrificio.
El trabajo de Engelhardt cesó con el estallido de la Segunda Guerra de Schleswig a principios de 1864. Algunos de los descubrimientos del pantano se perdieron durante la Segunda Guerra de Schleswig. El más pequeño de los dos barcos, de unos 19 metros de largo y hecho de pino, fue descuartizado y utilizado como leña por las tropas.
El Museo Nacional de Dinamarca reanudó la excavación del pantano en 1989. Durante la excavación han salido a la luz una gran cantidad de armas, en forma de espadas, lanzas, arcos y flechas; y también efectos personales como hebillas de cinturones, broches y cierres ornamentados. Estos hallazgos se remontan a la Edad del Hierro, en el período comprendido entre 250 y 550 d.C.
El lugar de sacrificio de Nydam Mose probablemente se utilizó en diferentes ocasiones durante los años 200-450 d.C. Conrad Engelhardt descubrió el barco Nydam el 17 de agosto de 1863. [1] El barco de roble fue el primero y el más grande de los tres barcos que se encontraron en el pantano de Nydam, y el único que aún se conserva (el barco de pino fue completamente destruido durante la Segunda Guerra de Schleswig ). Se ha fechado según Dendro entre 310 y 320 d.C. Tiene 23 m (75 pies) de largo, c. 3,5 m (11 pies) de ancho, de tipo clinker , pesaba más de tres toneladas, tenía 14 pares de remos y probablemente tenía una tripulación de alrededor de 45 hombres. Después de perder la guerra y parte del país, Dinamarca se vio obligada a transferir el Barco Nydam a Prusia y hoy se exhibe en el Castillo Gottorf en Schleswig, Alemania. [2]
El interés por la arqueología de Nydam Bog siempre ha sido especialmente vivo en la zona. Los descubrimientos de Nydam fueron y siguen siendo un tema importante en la relación entre las culturas danesa y alemana en la región fronteriza. Sobre esta base, en 1983 se formó la "Sociedad para la Investigación Nydam", comúnmente conocida como Sociedad Nydam. A través de su trabajo, este grupo de interés ha contribuido a la reanudación de la investigación de la turbera por parte del Museo Nacional de Dinamarca.
Hoy, el sitio es un prado verde. Hay aparcamiento disponible en Nydamvej. Desde aquí sale un camino ( Nydamstien ) hasta la pequeña casa blanca, Nydamhuset , que se encuentra junto al lugar de los descubrimientos arqueológicos. Se tarda unos 10 minutos en llegar andando.
El antiguo deseo de la Sociedad Nydam de construir una réplica del Barco Nydam se ha hecho realidad. El Nydam Tveir se construyó empleando las técnicas de la época, tanto para explotar las características materiales de la madera como para desarrollar una comprensión de cómo se construían los grandes barcos en ese período. La construcción de una réplica del Barco Nydam se basó en el barco de roble encontrado en 1859. La construcción del Barco Nydam se dividió en dos fases. La fase 1 fue un estudio de viabilidad para investigar la construcción del barco. Aquí los constructores investigaron los requisitos previos y adquirieron experiencia para su uso en la fase 2, que consistió en construir el barco completo.
54°57′10″N 9°43′23″E / 54.95278°N 9.72306°E / 54.95278; 9.72306
