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Notre-Dame Street (oficialmente en francés : Rue Notre-Dame ) es una calle histórica de este a oeste ubicada en Montreal , Quebec , Canadá . Corre paralela al río San Lorenzo , desde Lachine hasta el extremo oriental de la isla en Pointe-aux-Trembles , [1] [2] y luego continúa fuera de la isla hacia la región de Lanaudière .
Notre-Dame, una de las calles más antiguas de Montreal, fue creada en 1672. Los jardines del castillo Vaudreuil , que había servido como residencia oficial en Montreal de los Gobernadores Generales de Nueva Francia desde 1723, daban a Notre-Dame. La ampliación de la calle en 1821 provocó la demolición de la Ciudadela de Montreal . La casa de Bingham, que se convirtió en el hotel de Donegana , también estaba ubicada en Notre-Dame. A principios del siglo XX, era el sitio del antiguo Dominion Park .
En el Viejo Montreal , es el sitio de estructuras clave como el Ayuntamiento de Montreal , el Palacio de Justicia de Montreal , el Tribunal de Apelación de Quebec, el Castillo Ramezay , la Basílica de Notre-Dame y el Seminario Saint-Sulpice y el Sir George-Étienne Cartier. Sitio Histórico Nacional .
Más al oeste, la calle alberga la École de technologie supérieure y atraviesa el barrio Little Burgundy de Montreal , históricamente el hogar de la comunidad negra de habla inglesa . El restaurante Joe Beef está ubicado en Notre-Dame Street en Little Burgundy.
El funeral del teniente general Sir Benjamin d'Urban se transmitió por la Rue Notre Dame en 1849 y quedó plasmado en una pintura de James Duncan. El funeral contribuyó decisivamente a disipar los resentimientos y a prevenir enfrentamientos entre las tropas y la población tras el incendio de los edificios del Parlamento en Montreal el 25 de abril de 1849. En su libro British Regulars in Montreal , Elinor Senior describe el cortejo de la siguiente manera: "Todos las tiendas estuvieron cerradas desde las diez y media de la mañana hasta la una en punto, Sir James Edward Alexander estimó que 10.000 personas se alineaban en la calle cuando sonaron los diminutos cañones desde Saint Helen's Island para marcar el movimiento del cortejo hacia el cementerio militar en Victoria Road. (ahora calle Papineau)". A la izquierda se puede ver la aguja de la Iglesia de Cristo y, al fondo, una de las torres de la basílica de Notre-Dame . El edificio con la cúpula y el banderín a media asta, en el centro a la derecha, es el Hotel de Donegana , que estaba situado en la esquina de las calles Notre-Dame y Bonsecours . Fue destruido por un incendio sólo unos meses después de la procesión, el 16 de agosto de 1849. [3]
Había planes para convertir la parte este de la calle Notre-Dame en una autopista. [4] Originalmente se concibió que la autopista 20 y la autopista Ville-Marie (hasta 2021 conocida como autopista 720), ahora la Ruta 136 , se extenderían hasta el túnel Lafontaine como una carretera dividida de 6 carriles. Las obras del tercer tramo de la Autopista 720 comenzaron en 1970, tras la finalización de los dos primeros tramos. Esto implicó demoler 1200 casas y negocios para crear un derecho de paso de 9 km para conectar con la Autopista 25. Sin embargo, el aumento de los costos y un cambio de gobierno nunca permitieron que la autopista Ville-Marie se extendiera más allá de su terminal en René. Bulevar Levesque. En el cruce de la Av. Souligny y Rue Dickson, Av. Souligny sirve como un breve ramal de carretera que habría sido una continuación de la Autopista 720 (si se hubiera completado por completo), utilizando los mismos marcadores kilométricos. Proporciona acceso a la Autopista 25 por las salidas 15N y 15S.
La calle Notre-Dame continúa fuera de la isla de Montreal, en dirección noreste hacia la ciudad de Quebec , y se la conoce como Chemin du Roy (Ruta 138). El nombre Rue Notre-Dame se utiliza hasta Lavaltrie ; Más allá de aquí, la ruta 138 se convierte en Grande Côte Ouest en Saint-Damien .
45°30′21″N 73°33′22″O / 45.505704°N 73.556004°W / 45.505704; -73.556004