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Camino del lago norte

North Lake Road es una carretera importante en los suburbios del suroeste del área metropolitana de Perth que funciona como un colector arterial intermedio ubicado entre Stock Road, de acceso limitado, al oeste y Kwinana Freeway , al este. El término norte de North Lake Road está en Canning Highway y su extremo sur en Armadale Road con la salida de Kwinana Freeway a partir de diciembre de 2021. North Lake Road fue parte de la antigua Ruta Estatal 14 hasta principios de la década de 2010, cuando las mejoras y ampliaciones de Spearwood Avenue y Beeliar Drive, más al suroeste, dieron como resultado la revocación de su estatus.

North Lake Road tiene entre cuatro y seis carriles de doble calzada, excepto un tramo de dos carriles al norte de Marmion Street. La calzada en dirección norte tiene tres carriles entre Leach Highway y Winterfold Road, mientras que el tramo de tres carriles en dirección sur es más largo, pero está más al sur, entre Somerville Boulevard y Phoenix Road.

Historia

North Lake Road se desarrolló a fines del siglo XIX en línea con el área más amplia de la ciudad de Melville . Era la principal carretera de acceso al norte de Beeliar Wetlands , en particular al lago Bibra , con dos lagos más pequeños al norte y al sur. North Lake Road terminaba en una intersección con Forrest Road, en ese momento la principal conexión vial oeste-este entre Fremantle y Armadale y seguía la línea ferroviaria Spearwood-Armadale , ahora extinta . North Lake Road también marcaba el límite occidental de una plantación de pinos propiedad de la Universidad de Australia Occidental .

A medida que Perth se expandió hacia el sur en la década de 1970-1980, se desarrolló un nuevo corredor al oeste de la ruta existente para atender el desarrollo esperado de áreas residenciales en suburbios como Winthrop , Kardinya y Coolbellup , desarrollos industriales y turísticos en el suburbio de Bibra Lake, mientras que al mismo tiempo también se intentaba reubicar el tráfico pesado lejos de los humedales. En la década de 1990, la extensión de la autopista Kwinana cortó la conexión original de Forrest Road. El nombre North Lake Road se usaría como la sección occidental desde el término original en Forrest Road y se curvaría hacia el sur hasta la intersección realineada con la recién construida Beeliar Drive . La sección al este de la autopista pasaría a llamarse Armadale Road . Como resultado, el cambio de nombre duplicó efectivamente la longitud de North Lake Road.

En 2008, las secciones restantes de la renombrada North Lake Road eran una calzada única desde Beeliar Drive hasta Hammond Road y nuevamente desde Bibra Drive hasta Discovery Drive. En 2009, la sección norte (Bibra hasta Discovery) se actualizó a una calzada de doble calzada. A principios de la década de 2010, a North Lake Road se le revocó su estatus de ruta estatal y se pasó a Beeliar Drive y luego a Spearwood Avenue, que entonces se amplió recientemente. A pesar de la revocación, la carretera seguiría viendo mejoras importantes. En 2013, North Lake Road se realinearía al sureste de Kentucky Court para terminar justo al oeste de la autopista Kwinana y curvarse para proporcionar acceso exclusivo para autobuses a la estación de tren Cockburn Central . La alineación sur original tenía cuatro carriles y se renombró Midgegooroo Avenue . [1] La sección restante entre Midgegoroo Avenue y Hammond Road se duplicó en 2016. A fines de 2021, se construyó un intercambiador de medio diamante y un paso elevado para brindar acceso directo a la autopista Kwinana y Armadale Road, restaurando de hecho la antigua conexión de Forrest Road cortada hace casi 30 años. [2] [3]

La antigua alineación de North Lake Road, entre Archibald Street en Willagee y Elderberry Drive en South Lake , permanece como un conjunto de caminos locales en su mayoría discontinuos.

Intersecciones principales

Todas las intersecciones enumeradas están controladas por señales de tráfico a menos que se indique lo contrario.

Referencias

  1. ^ Luff, Bryce. "El puente elevado es 'una necesidad'". Perth Now . Fremantle Gazette . Consultado el 6 de junio de 2022 .
  2. ^ Cipriano, Belinda (14 de marzo de 2018). "El cambio de césped marca el inicio de las mejoras de Armadale Road". Cockburn Gazette . Noticias de la comunidad. Archivado del original el 17 de diciembre de 2018. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
  3. ^ "Puente de Armadale Road a North Lake Road". Main Roads WA . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2021. Consultado el 16 de diciembre de 2021 .
  4. ^ "Puente de Armadale Road a North Lake Road". Main Roads WA . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2019. Consultado el 22 de septiembre de 2019 .