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Conducción Beeliar

Beeliar Drive es una arteria vial importante en la parte sudoeste del área metropolitana de Perth . Proporciona un vínculo este-oeste importante e ininterrumpido entre Kwinana Freeway y Stock Road, lo que brinda acceso a desarrollos residenciales en Beeliar , Yangebup y Lake Coogee en el oeste y desarrollos comerciales e industriales en Cockburn Central , Jandakot y Success en el este. Es una de las construcciones viales arteriales más recientes de Perth, y su desarrollo se produjo entre principios de la década de 1990 y principios de la de 2020.

Comienza en una rotonda con Rockingham Road en Lake Coogee como continuación de Mayor Road y sigue un patrón de curvas suaves que refleja su nombre original Noongar en dirección este durante 7,7 kilómetros (4,8 millas) para terminar en un cruce de rotonda con Armadale Road /Solomon Road en Jandakot. La carretera está señalizada como Ruta estatal 14 al este de la rotonda de Spearwood Avenue. A partir de 2021, Beeliar Drive es una autovía de cuatro carriles de doble calzada en la gran mayoría de su longitud; la sección al oeste de Stock Road tiene dos carriles, mientras que la sección entre Kwinana Freeway y Wentworth Parade tiene seis carriles.

Historia

"Beeliar" es una palabra Noongar que se traduce como "río" o "agua que corre". [2] [3] [4] La palabra presta su nombre a una serie de características del suroeste de Perth.

Antes de los años 1990, la principal conexión vial este-oeste en la zona era Yangebup Road. Debido al desarrollo en curso en el suroeste de Perth, que se esperaba que la ampliación planificada de la autopista Kwinana exacerbara junto con las preocupaciones que el desarrollo tendría sobre los humedales ecológicamente sensibles de Beeliar, se tomó la decisión de realinear el corredor existente de Yangebup Road lejos de su ubicación actual en la orilla sur del lago Yangebup hacia el sur a lo largo de la cuenca del lago con el vecino lago Kogolup. [5] La construcción de la nueva alineación de dos carriles se realizó en 1991 y se programó para terminar en línea con la ampliación de la autopista, por lo que se le cambió el nombre a Beeliar Drive. Originalmente, corría desde la autopista hasta Lorimer Road (ahora Spearwood Avenue), pero tanto el proyecto de la autopista Kwinana como el de Beeliar Drive significaron que la carretera principal original entre Fremantle y Armadale, Forrest Road, quedó cortada. La sección al oeste de la autopista se renombró North Lake Road y se realineó para terminar en Beeliar Drive. La sección al este de la autopista, ahora rebautizada como Armadale Road, fue realineada para ser una continuación oriental de Beeliar Drive, inicialmente como una intersección a nivel con la autopista Kwinana antes de convertirse en un intercambio de diamantes alrededor del cambio de milenio.

En 2001 se inició una ampliación de dos carriles desde Spearwood Avenue hasta Watson Road (en las inmediaciones del corredor existente de Yangebup Road) que incluía un paso subterráneo ferroviario separado a nivel para reemplazar dos cruces a nivel separados en Yangebup Road. [6] En 2009, Beeliar Drive se extendió hasta Stock Road, cortando la conexión de Yangebup Road con la autopista. Yangebup Road es ahora una serie de calles locales, y la sección inmediatamente al sur del lago ahora es un camino.

La duplicación por etapas de Beeliar Drive comenzó a principios de la década de 2000, y la sección desde Kwinana Freeway hasta Spearwood Avenue se completó en 2006. [7] Antes de principios de la década de 2010, Beeliar Drive era una calzada única desde Hammond Road hasta Dunraven Drive, cerca de Spearwood Avenue. Cuando Spearwood Avenue se amplió y completó por completo, Beeliar Drive también se actualizó a una calzada de doble calzada. Beeliar Drive también era una calzada única desde Spearwood Avenue hasta Stock Road antes de 2016. [8] La vía de cuatro carriles se extendió hasta justo al este de la intersección de Stock Road en 2016-17 y la intersección en sí se actualizó en 2021. [9] Debido al desarrollo continuo de Cockburn Central y Success, la sección de Beeliar Drive entre Kwinana Freeway y Wentworth Parade se actualizó a seis carriles en 2014 con cambios significativos realizados en la antigua intersección de North Lake Road, ahora rebautizada como Midgegooroo Avenue. [10]

Actualizaciones actuales

Puente de Armadale Road a North Lake Road

El puente en construcción en marzo de 2021

Este proyecto implica la construcción de un puente sobre la autopista Kwinana con rampas de entrada y salida orientadas al norte y la redirección de Armadale Road para conectar con North Lake Road en lugar de Beeliar Drive. Esto eliminará otro de los puntos negros del estado, la intersección de Beeliar Drive / Midgegooroo Avenue, reducirá la congestión en el intercambiador de la autopista Kwinana y mejorará el acceso a la estación de tren central de Cockburn . Como resultado de la mejora, la antigua sección de Armadale Road pasó a llamarse Beeliar Drive, que ahora se extiende hasta el área industrial de Jandakot y termina en un intercambiador de rotonda con Armadale Road. Beeliar Drive continúa como Solomon Road al este del intercambiador.

Este proyecto se conectará con la ampliación de la autopista Kwinana en dirección norte desde Russell Road hasta Roe Highway , así como con la ampliación de Armadale Road. La construcción comenzó a fines de 2018 o principios de 2019 y finalizará en diciembre de 2021. [11]

Intersecciones principales

Véase también

icono Portal de carreteras de Australia

Referencias

  1. ^ Libro de distancias (12.ª ed.). Main Roads Western Australia. 2012. págs. 4-5. ISBN 978-0-7309-7657-8Archivado desde el original el 24 de octubre de 2012 . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  2. ^ Bindon, Peter; Chadwick, Ross; Museo de Australia Occidental, eds. (2011). Una lista de palabras nyoongar: del sudoeste de Australia Occidental (2.ª ed.). Welshpool, WA: Museo de Australia Occidental. ISBN 978-1-920843-59-5.
  3. ^ Beeliar: nombres de lugares de Noongar en Perth , consultado el 17 de mayo de 2021
  4. ^ Collard, Len; Bracknell, Clint (2012). "Beeliar Boodjar: Una introducción a la historia aborigen en la ciudad de Cockburn, Australia Occidental". Estudios aborígenes australianos . 2012 (1): 86–91. ISSN  0729-4352.
  5. ^ "Reestructuración de la carretera Yangebup" (PDF) . Autoridad de Protección Ambiental . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  6. ^ "RESUMEN DE LAS ACTAS DE LA REUNIÓN ORDINARIA DEL CONSEJO CELEBRADA EL MARTES 15 DE MAYO DE 2001 A LAS 19:30 HORAS" CIUDAD DE COCKBURN . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  7. ^ "RESUMEN DE LAS ACTAS DE LA REUNIÓN ORDINARIA DEL CONSEJO CELEBRADA EL MARTES 15 DE FEBRERO DE 2005 A LAS 19:00 H". Ciudad de Cockburn . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  8. ^ "Mapas de Google".
  9. ^ "Mejora de la intersección de Stock Road y Beeliar Drive". Carreteras principales . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2021. Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  10. ^ "Obras viales importantes regionales". Ciudad de Cockburn . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  11. ^ Cipriano, Belinda (14 de marzo de 2018). "El cambio de césped marca el inicio de las mejoras de Armadale Road". Cockburn Gazette . Noticias de la comunidad. Archivado del original el 17 de diciembre de 2018. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .