El Renault Samsung SM3 es un automóvil compacto producido por el fabricante surcoreano Renault Samsung Motors de 2003 a 2020.
La primera generación del SM3 fue un Nissan Sunny/Bluebird Sylphy de primera generación rebautizado y fabricado en Corea del Sur por Renault Samsung Motors . La producción comenzó en septiembre de 2002 en Busan . Recibió una renovación en agosto de 2005 (conocido como "SM3 Nueva Generación").
Tiene cuatro versiones y dos motores de cuatro cilindros disponibles: el QG15DE original de 1,5 litros y el QG16DE de gasolina de 1,6 litros con sistema CVTC , ambos de Nissan. El 1,6 se añadió en julio de 2004, cuando se modificó la tributación de los automóviles en Corea del Sur; hasta entonces, el umbral impositivo era prohibitivo: 1,5 litros.
En 2006, el SM3 fue lanzado como Nissan Almera Classic en Ucrania y Rusia . Ese mismo año, el automóvil fue lanzado en América Central y del Sur como Nissan Almera , (excepto en Chile donde se vendió como Samsung ), reemplazando al Sentra después de que este se convirtiera en un gran automóvil familiar .
El SM3 también se vendió como Nissan Sunny en Oriente Medio [2] y como Renault Scala en México , [3] [4] Egipto [5] y Colombia . [6]
En julio de 2009, fue rebautizado como SM3 CE (Classic Edition), sin cambios en el exterior. [7] La compañía anunció que la producción de la primera generación del SM3 continuaría mientras existiera demanda. [8] [9] La línea se hizo más pequeña y solo el motor de 1.6 litros permaneció disponible en el modelo CE. El SM3 CE se suspendió en 2011 en Corea y se fabricó en Busan para el mercado ruso y peruano , bajo la marca Nissan . La producción finalizó en 2013. [10]
En abril de 2009, se presentó un SM3 rediseñado en el Salón del Automóvil de Seúl . [11]
El SM3 de segunda generación es esencialmente una versión sedán de tres puertas del Mégane 3 con cambios cosméticos menores, también denominado Renault Fluence . [11]
En 2019, Renault Samsung cesó la producción del SM3 con motor de combustión interna . [12]
En octubre de 2012, Renault Samsung Motors presentó un frontal rediseñado para el modelo 2013 del SM3, con una nueva parrilla , faros y parachoques, así como un equipamiento mejorado. [8]
Para crear un "sentimiento de familia" con un nuevo modelo de la compañía, el QM3 importado de Europa , Renault Samsung Motors introdujo un nuevo lavado de cara al frontal del SM3 para el año modelo 2015, conocido como SM3 Neo. [13]
En el Salón del Automóvil de Seúl de 2011 , Renault Samsung Motors presentó una variante totalmente eléctrica del SM3 llamada ZE. Está basada en el Renault Fluence ZE y está financiada en parte por el Gobierno de Corea del Sur. [14] El automóvil entró en producción en masa en la fábrica de Busan durante octubre de 2013. La compañía apunta a una producción de aproximadamente 4000 unidades por año. [15] En 2013, su segundo año de comercialización y el primero de ensamblaje en Corea del Sur, el SM3 ZE fue líder en ventas de vehículos eléctricos, con una participación de mercado del 58% y 453 automóviles vendidos. La compañía atribuyó esto a su cargador AC-3 , su mayor alcance en comparación con los rivales y una mejor garantía para la batería. [16]
En noviembre de 2017, la compañía presentó el nuevo SM3 ZE con un alcance aumentado en un 57 por ciento a 213 kilómetros (132,3 millas) según el ciclo de aprobación de tipo coreano. [17]
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