Nina Eva Vida Jones , nacida como Nina Eva Vida Harris, compitió como Sra. JES Jones (1882 - 1966), fue una automovilista australiana que compitió en la década de 1930. Se decía que era la primera mujer de Nueva Gales del Sur en competir en carreras de motor. Su marido, John Alexander Stammers Jones, era cervecero.
Jones nació en 1882. Sus padres eran Susan Mary (nacida Clarke) y su esposo William Henry Harris. Su padre era un caballero [1] ya que su familia se había beneficiado de un legado dejado por el segundo navegante John Harris. Que John Harris dejó alrededor de £ 150.000 porque había adquirido una enorme propiedad con sede en Ultimo, Nueva Gales del Sur . [2] Jones nació en Ultimo y fue educada en casa. [1]
En 1910 se casó con John Alexander Stammers Jones , un entusiasta deportista y propietario de la cervecería Zig Zag, diez hoteles [3] y, con el tiempo, dos coches Darracq . Su casa en Lithgow, que estaba cerca de la cervecería, hasta que construyeron una casa en Darling Point a la que llamaron Nia Heymo. [1] Condujo por primera vez un Chandler Motor Car . [3] En 1923 realizó una gira en su automóvil y participó en una prueba de confiabilidad . Comenzó a competir en eventos organizados por el Royal Automobile Club de Australia [1] y en 1925 compró un modelo Crossley Motors 20-70. El coche tenía un motor de 3,7 litros y se decía que alcanzaba una velocidad máxima de 120 km/h. [4] Ganó un trofeo Weekender en Maroubra Speedway [3] en ese auto a una velocidad promedio de 78 mph. [1] Se decía que era la primera mujer de Nueva Gales del Sur en competir en carreras de motor. [5]
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En 1928 su marido vendió su cervecería y se fueron de vacaciones a Europa. Mientras estuvo en Italia, vio carreras "reales" en las que participaban Bugattis, Sunbeams y Bentleys. En 1929 vio un Alfa Romeo 6C Zagato en Italia y lo importó a Australia. [3] En 1930 venció a otros 67 conductores (masculinos) en Bondi Beach, donde su coche cubrió el cuarto de milla en 18,4 segundos. [1] [3]
En Gerringong, la multitud se acercó demasiado a la línea de meta y golpeó a un espectador, provocándole una pierna rota. Su hija, Vidie, compitió con su coche Lea-Francis y su hijo también condujo el Alfa Romeo. El coche Alfa Romeo estuvo a punto de terminar su carrera tras un accidente en 1933. Estaba tomando una curva a gran velocidad cuando se pinchó un neumático y el coche dio varias vueltas. Ella y su hija fueron expulsadas y sólo sufrieron heridas leves, pero el coche se quemó. [3] El coche fue recuperado y restaurado con piezas nuevas enviadas desde Italia y en 1934 tuvo su último accidente en una subida de colinas en Newcastle. Su hijo conducía cuando chocaron contra un terraplén. Jack resultó ileso pero ella abandonó la competición después de pasar seis semanas recuperándose de una fractura en el muslo. [3]
En 1934 su marido murió y su hijo Jack murió en un accidente de avión. Sólo su hija seguía corriendo, pero se retiró cuando se casó. [3]
Jones murió en Darling Point en 1966. [1]
Nina Jones Crescent, en el suburbio de Chisholm en Canberra , lleva su nombre en su honor. [6]