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Circuito de Maroubra

Maroubra Speedway , oficialmente conocido como Olympia Motor Speedway, era un lugar de carreras de motor en el suburbio de Maroubra , Nueva Gales del Sur , Australia , en Sydney , y se informó que tenía una capacidad para 70.000 personas. [1] [2]

Apertura

Se inauguró oficialmente con su primera reunión el sábado 5 de diciembre de 1925, [3] [4]

Entre los competidores de esa primera noche había dos mujeres: [5] Marie Jenkins, de Melbourne, [6] en un Brecia Bugatti, y la Sra. JAS Jones , [7] de Lithgow, en un Crossley Sports. [8] [9]

En la tercera reunión del circuito, el sábado 2 de enero de 1926, Jenkins fue la primera mujer en ganar una carrera final (es decir, en lugar de solo una serie) en el circuito. [10]

                 VARIOS (16 de noviembre de 1927)
    El Maroubra Speedway se vendió nuevamente en subasta y esta vez obtuvo un precio de sólo £ 2500.
    La historia de esta pista es interesante en vista del hecho de que su área, 70 acres, está arrendada a la Corona y el precio del contrato para la pista y otras mejoras que se construyen en ella fue de £ 34,000.
    Además de esta suma, hay una cantidad adicional de aproximadamente £8000 involucrada en la instalación de tableros eléctricos de cronometraje y sala de puntuación.
    La empresa original, después de algunas reuniones exitosas, entró en liquidación y dejó una gran parte del precio del contrato por la obra adeudada al maestro constructor Wm. Abrazos.
    El Speedway se vendió en una subasta a uno de los accionistas originales, JS Taylor, quien pagó £10,850 por él.
    Sin embargo, la denegación del permiso para realizar trote nocturno dentro del campo obligó al Sr. Taylor a venderlo a GW Taylor, quien compró el Speedway el lunes pasado. [11]

El circuito de Olympia

La pista de concreto peraltada de 1 milla fue el escenario de algunas carreras grandes y exitosas antes de que una disminución en la asistencia hiciera que la pista cerrara en 1927, pero se reabrió muchas veces en la década de 1930. [1] [12] [13] [14]

A pesar de que el peralte era demasiado empinado para subirlo, todavía no era suficiente para las velocidades alcanzadas y cuatro competidores perdieron la vida al saltar por encima del peralte. En el circuito también murieron otras tres personas, dos de las cuales eran motociclistas .

Los medios sensacionalistas de la época lo calificaron como una "pista asesina" que hizo poco para mejorar la suerte del lugar. [15]

La pista siguió funcionando esporádicamente en la década de 1930, pero las reuniones no fueron tan importantes como las que se celebraban anteriormente.

La pista se utilizó para los días de club, prácticas e intentos de récord; [16] y también se utilizó para pruebas. [17]

Demolición

En la década de 1940, la vía se estaba desmoronando debido a las inundaciones y al hormigón de mala calidad. [18] En 1947, fue demolido y se construyó un suburbio de la comisión de viviendas (1.100 viviendas) en el sitio, [19] con un parque, llamado Coral Sea Park, desarrollado en lo que una vez había sido el área del campo. [20]

Calles en la nueva área, por ejemplo, Astoria Circuit ( USS Astoria ), Chicago Avenue ( USS Chicago ), Lexington Place ( USS Lexington ), [21] Morris Place ( USS Morris ), Neosho Way ( USS Neosho ), Perkins Street ( USS Perkins ), Sims Lane y Sims Grove ( USS Sims ), recibieron el nombre de barcos aliados que habían participado en la Batalla del Mar del Coral . [22]

Notas a pie de página

  1. ^ ab "Olympia Motor Speedway, Maroubra NSW". Archivado desde el original el 12 de agosto de 2013.
  2. ^ Ayuntamiento de Randwick: Suburbios históricos: Historia de Maroubra.
  3. ^ La nueva era del automovilismo amanece con la inauguración de Maroubra, The Sporting Globe, (miércoles 9 de diciembre de 1925), p.1.
  4. ^ Inauguración de Maroubra Speedway, The Sydney Morning Herald, (lunes 7 de diciembre de 1925), p.14.
  5. ^ Carreras emocionantes: Maroubra Speedway, The (Brisbane) Daily Mail, (domingo 6 de diciembre de 1925), p.7.
  6. ^ Una mujer automovilista escapa por poco de la muerte, The (Broken Hill) Barrier Miner, (lunes 9 de noviembre de 1925), p.1; Maher, JJ ("Pedal"), "Marie Jenkins, la campeona de Australia, habla de emociones del motor", The Sporting Globe, (miércoles 11 de noviembre de 1925), p.10; Mujeres en la pista de velocidad, The (Sydney) Sun: Women's Suplement, (Domingo 29 de noviembre de 1925), p.3.
  7. ^ Nina Eva Vida Jones (1882-1966), de soltera Harris, siempre compitió como "Sra. JAS Jones"; y, de hecho, a menudo competía en las mismas reuniones que "JAS Jones", John Alexander Stammers Jones (1870-1933), su marido.
  8. ^ Quién es quién en el Speedway, The (Sydney) Sunday Times, (domingo 3 de enero de 1926), p.7; [https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/28052979 Motoring News: Lady Motorist: Mrs. JAS Jones, The Sydney Morning Herald, (martes 16 de agosto de 1927), p.6; La Sra. JAS Jones tuvo una vida temprana emocionante, The Lithgow Mercury, lunes 22 de marzo de 1954), p.4; Sra. JAS Jones Alfa 6C 1750 SS Zagato, Primotipo, 15 de febrero de 2018.
  9. ^ Johnson, KA, "Jones, Nina Eva Vida (1882-1966)", Diccionario australiano de biografía.
  10. ^ Automovilismo: Olympia Speedway, The Sydney Morning Herald, lunes 4 de enero de 1926), p.7.
  11. ^ Informe de oportunidad: Varios, Revista de construcción y gobierno local, (miércoles 16 de noviembre de 1927), p.16.
  12. ^ Maroubra Speedway: una gran empresa, The (Sydney) Sunday Times, (domingo 22 de noviembre de 1925), p,8.
  13. ^ Nuevo historial, The Shepparton Advertiser, (jueves 17 de diciembre de 1925), p.4.
  14. ^ Ward, L., "Drama and Tragedy at Maroubra", The Canberra Times, (lunes 6 de abril de 1970), p15.
  15. ^ Sands Hotel: Conocimiento local: Maroubra Speedway: "The Killer Track" Archivado el 13 de octubre de 2009 en Wayback Machine.
  16. ^ "La historia de Silver Wings", p.3" . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2012.
  17. ^ Master Chevrolet, The (Sydney) Truth, domingo 14 de octubre de 1934), p.11; Lesiones mortales a un piloto de Speedway: accidente en Maroubra, The Singleton Argus, (lunes 15 de junio de 1936), p.2.
  18. ^ Ahogado en Speedway: Man Tangled in Weeds, The (Sydney) Sun, (lunes 13 de febrero de 1939), p.3; El hombre se ahoga en el lago: la estrecha fuga del salvador, The (Sydney) Daily News, (martes 14 de febrero de 1939), p.2; Hombre ahogado en una laguna: enredado en la maleza: el esfuerzo de rescate falla, The Sydney Morning Herald, (martes 14 de febrero de 1939), p.12; Obrero ahogado en un pantano, The (Sydney) Daily Telegraph, (martes 14 de febrero de 1939), p.7; Death Swim at Speedway, The (Sydney) Sun, (miércoles 1 de marzo de 1939), p.9; Ahogado en el lago Maroubra, The (Sydney) Daily Telegraph, (jueves 2 de marzo de 1939), p.8.
  19. ^ Escasez de vivienda, The (Bourke) Western Herald, (viernes 20 de enero de 1950), p.5; Propuesta de enlace ferroviario del sur de Sydney, The Sydney Morning Herald, (lunes 31 de noviembre de 1954), p.12; Vivienda para la gente: desarrollo a gran escala vital para el bajo costo, The Biz, (miércoles 9 de julio de 1958), p.26.
  20. ^ La acción de la gente salva el parque Maroubra, The (Sydney) Tribune, (miércoles 28 de marzo de 1962), p.10.
  21. ^ Sweeney, L., "USS Lexington: portaaviones de la Segunda Guerra Mundial encontrado 76 años después de hundirse en la Batalla del Mar del Coral", ABC News, Comisión Australiana de Radiodifusión, 6 de marzo de 2018.
  22. ^ Ayuntamiento de Randwick: calles históricas y nombres de lugares.

Referencias

enlaces externos

33°56′50″S 151°14′36″E / 33.94722°S 151.24333°E / -33.94722; 151.24333