Nimbus 1 (también llamado Nimbus-A ) fue un satélite meteorológico . Fue el primero de una serie del programa Nimbus .
El Nimbus 1 fue lanzado el 28 de agosto de 1964 por un cohete Thor-Agena desde la Base Aérea Vandenberg , en California , Estados Unidos. La nave espacial funcionó nominalmente hasta el 22 de septiembre de 1964. Volvió a entrar en la atmósfera terrestre el 16 de mayo de 1974. El satélite orbitó la Tierra una vez cada hora y 38 minutos, con una inclinación de 98,6°. Su perigeo fue de 429 kilómetros (267 millas) y su apogeo de 937 kilómetros (582 millas). [1]
El primero de una serie de satélites de investigación y desarrollo meteorológicos de segunda generación, Nimbus 1, fue diseñado para servir como una plataforma estabilizada orientada a la Tierra para la prueba de sistemas avanzados de sensores meteorológicos y para la recopilación de datos meteorológicos. La nave espacial en órbita polar constaba de tres elementos principales: (1) un anillo sensorial en forma de toro , (2) paneles solares y (3) la carcasa del sistema de control. Los paneles solares y la carcasa del sistema de control estaban conectados al anillo sensorial mediante una estructura de celosía , lo que le daba al satélite la apariencia de una boya oceánica .
La Nimbus 1 medía casi 3,7 metros (12 pies) de alto, 1,5 metros (4,9 pies) de diámetro en la base y unos 3 metros (9,8 pies) de ancho con los paneles solares extendidos. El anillo sensorial, que formaba la base del satélite, albergaba el equipo electrónico y los módulos de batería . La superficie inferior del anillo sensorial proporcionaba espacio de montaje para sensores y antenas de telemetría . Una estructura de marco en H, montada dentro del centro del toro, proporcionaba soporte para los experimentos más grandes y las grabadoras de cinta. Montados en la carcasa del sistema de control, que estaba ubicada en la parte superior de la nave espacial, estaban los sensores solares , los escáneres del horizonte, las boquillas de gas para el control de actitud y una antena de comando.
El uso de un sistema de estabilización y control permitió controlar la orientación de la nave espacial con una precisión de más o menos 1° en los tres ejes (cabeceo, balanceo y guiñada). La nave espacial llevaba:
Una breve combustión de la segunda etapa provocó una órbita excéntrica no planificada . Por lo demás, la nave espacial y sus experimentos funcionaron con éxito hasta el 22 de septiembre de 1964, cuando los paneles solares se bloquearon en su posición, lo que provocó que no hubiera suficiente energía eléctrica para continuar las operaciones. [3]
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