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Interceptor terrestre

El interceptor terrestre ( GBI ) es el componente de misiles antibalísticos del sistema de defensa terrestre de alcance medio (GMD) de los Estados Unidos .

Descripción

Este interceptor está compuesto por un vehículo propulsor , construido por Orbital Sciences Corporation , y un vehículo exoatmosférico de destrucción (EKV), construido por Raytheon . La integración de estos vehículos está a cargo de Boeing Defense, Space & Security . [3]

El vehículo de propulsión orbital (OBV) de tres etapas [4] utiliza las etapas superiores de cohetes de combustible sólido del lanzador Taurus . [5] La versión interceptora desplegada en los EE. UU. tiene tres etapas. En 2010 se probó con éxito una versión de dos etapas para su uso en la defensa antimisiles de la OTAN en Europa como una opción de respaldo al misil estándar 3 del sistema Aegis preferido . [6]

En total, se planean 64 interceptores: [7] 30 interceptores se desplegaron a finales de 2010 en Fort Greely , Alaska y en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg en California, [8] con 14 misiles adicionales desplegados para 2017 y 20 GBI más planificados.

Desde 2006, la Agencia de Defensa de Misiles (MDA) realizó siete pruebas de intercepción con el misil configurado operacionalmente, las cuatro más recientes de las cuales tuvieron éxito. [9] [10] [11]

La NDAA del año fiscal 2021 (Ley de Autorización de Defensa Nacional para el año fiscal 2021, que se publicó el 3 de diciembre de 2020) ha ordenado que la Agencia de Defensa de Misiles comience el desarrollo de 20 GBI provisionales. [12] Los GBI provisionales deben cumplir con los requisitos del vehículo de destrucción rediseñado (RKV, cancelado el 21 de agosto de 2019), [a] como mínimo: [12] : ver el video adjunto 

Según la NDAA del año fiscal 2021, los GBI provisionales se completarán en 2026. [12]

El 1 de agosto de 2022, la Agencia de Defensa de Misiles adjudicó a Northrop Grumman un contrato para actualizar el Sistema de Armas GMD (GWS) para modernizar el código del hardware de los interceptores terrestres (GBI) (para 2026), [16] [17] a medida que sus sucesores Los interceptores de próxima generación (NGI) estén disponibles (en o antes de 2026). Las actualizaciones de software permiten que los GBI tengan nuevas capacidades para complementar a los NGI. [12] [18] [19] El 31 de agosto de 2022, la MDA adjudicó a Boeing un contrato GMD para el trabajo de integración, prueba y preparación del sistema (SITR) correspondiente. [20]

Programa de interceptores de próxima generación (NGI)

La Agencia de Defensa de Misiles lidera el desarrollo de misiles antibalísticos para América del Norte. El Next Generation Interceptor (NGI) [21] : 4:13  es un programa de la MDA para actualizar los vehículos de derribo de los interceptores terrestres, en el que compiten diferentes proveedores, Lockheed Martin y Northrop Grumman . [22] Su tarea es hacer frente a amenazas más complejas que las que afronta el EKV. [22] Habrá más mejoras tecnológicas a corto plazo en el GBI durante un proceso a más largo plazo para que el NGI haga frente a amenazas más complejas. [23] Los NGI se pondrán en servicio en 2027 o 2028. [22]

El 29 de abril de 2021, la Oficina de Evaluación de Costos y Programas (CAPE) del Pentágono estimó que el desarrollo, despliegue y mantenimiento del interceptor de próxima generación (NGI) costaría 17.700 millones de dólares. Esto incluye miles de millones para construir un total de 21 NGI, cada uno con un coste de al menos 74 millones de dólares, y tal vez más, dependiendo de la asignación exacta de fondos para el programa. Como parte de la primera fase, la Agencia de Defensa de Misiles asignó 7.600 millones de dólares en dinero contractual a Northrop Grumman (en asociación con Raytheon) y Lockheed Martin para modernizar los interceptores terrestres (GBI) obsoletos. [24]

El 12 de septiembre de 2021, una prueba del GBI, que está diseñado para utilizar un propulsor de tres etapas, cumplió con éxito su objetivo de funcionar como un propulsor de dos etapas para un EKV. [25] [11]

Piense en ello como si simplemente le dijera a la tercera etapa que no dispare, lo que permite que el vehículo asesino abra los ojos, se desabroche el cinturón de seguridad y se ponga a trabajar mucho antes. Intercambia la velocidad que agregaría la tercera etapa por tiempo. Y eso se traduce en flexibilidad.—Tom Karako [25]

Los sensores de seguimiento y las computadoras (ya sean C2BMC , IBCS , etc.), que siguen las trayectorias parabólicas del misil balístico, cuentan el tiempo necesario para llegar hasta el impacto del vehículo destructor del interceptor con el misil balístico objetivo. Cuando los sensores de seguimiento y las computadoras determinan que hay tiempo suficiente para destruir el misil balístico sin usar la tercera etapa de refuerzo, el vehículo destructor puede maniobrar usando sus propulsores para golpear el misil balístico objetivo sin la tercera etapa. [25] Esto aumenta la probabilidad de destrucción, para el vehículo destructor, que en cambio puede seguir más de cerca al misil objetivo, en lugar de su trayectoria parabólica proyectada.

Como se ha descrito, el NGI está siendo diseñado para manejar situaciones más complejas y poder alcanzar objetivos maniobrables. [18]

El 11 de diciembre de 2023, un GBI de dos etapas interceptó un IRBM por primera vez, utilizando datos de sensores integrados del RTX AN/TPY-2 en modo avanzado y del radar de banda X basado en el mar. [26]

El 15 de abril de 2024, Lockheed Martin fue seleccionada en lugar de Northrop Grumman y se le adjudicó un contrato de 17 mil millones de dólares para desarrollar el Next Generation Interceptor. [27] [28] [29]

Notas

  1. ^ La Agencia de Defensa de Misiles canceló el contrato de 5.800 millones de dólares para el vehículo de ataque rediseñado (RKV) el 21 de agosto de 2019. [13] [14] [15] Estas citas provienen del artículo del Comando de Futuros del Ejército de EE. UU.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Jim O'Halloran (15 de enero de 2014). Jane's Weapons 2014/2015: Strategic (PDF) . Jane's Information Group. pág. 243. ISBN 978-0710631077.
  2. ^ "Sistema de defensa terrestre de medio recorrido | L3Harris® Fast. Forward". www.l3harris.com . Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2023 . Consultado el 19 de diciembre de 2023 . Aerojet Rocketdyne, una empresa de L3Harris Technologies, suministra el sistema de control de actitud y desviación de propulsante líquido (DACS) que maniobra el EKV construido por Raytheon...
  3. ^ "Hoja informativa: GMD Boost Vehicle" (PDF) . Orbital Sciences Corporation.
  4. ^ Interceptor terrestre (GBI) de Orbital Sciences (2002) Vehículo de impulso orbital (OBV)
  5. ^ William Graham (27 de junio de 2013). "El Pegasus XL de Orbital lanza con éxito la nave espacial IRIS". NASA. El vehículo de impulso orbital, desarrollado para el programa de interceptores terrestres del ejército estadounidense, utiliza las etapas superiores del Taurus
  6. ^ Turner Brinton (7 de junio de 2010). "Two-Stage Interceptor Missile Succeeds in First Flight Test" (El misil interceptor de dos etapas logra su primer vuelo de prueba). Space News . Consultado el 8 de febrero de 2015 .
  7. ^ David Vergun, Defense.gov (22 de febrero de 2019) Un funcionario del Departamento de Defensa describe la estrategia de defensa contra misiles
  8. ^ "MDA - Defensa terrestre de medio recorrido (GMD)". Mda.mil. Archivado desde el original el 2022-08-06 . Consultado el 2022-08-28 .
  9. ^ Pruebas de MDA Archivado el 9 de diciembre de 2022 en Wayback Machine : Programa de prueba en formato PDF Archivado el 8 de junio de 2023 en Wayback Machine Nota: URL: https://mda.mil/global/documents/pdf/testrecord.pdf Archivado el 8 de diciembre de 2021 en Wayback Machine Es un error 404. Archivo de declaraciones públicas por año: lea desde el menú desplegable Archivado el 9 de diciembre de 2022 en Wayback Machine
  10. ^ Sargento de Estado Mayor Zachary Sheely (5 de abril de 2019) Soldados de la Guardia Nacional al frente de la prueba más importante en la historia de la defensa antimisiles
  11. ^ ab Jen Judson (23 de julio de 2020) El costo de una ojiva de defensa antimisiles se triplicó, a pesar de las advertencias previas, según la GAO
  12. ^ abcd Jen Judson (3 de diciembre de 2020) El Congreso ordena al Departamento de Defensa construir un interceptor de defensa antimisiles provisional
  13. ^ Paul McCleary El Pentágono cancela el programa multimillonario de defensa antimisiles de Boeing, breakingdefense.com, 21 de agosto de 2019
  14. ^ Theresa Hitchens (17 de diciembre de 2019) Los legisladores cuestionan la supervisión de I+D; reducen la financiación de la MDA La cancelación del RKV está impulsando un mandato de la Ley de Autorización de Defensa Nacional para un estudio de centros de I+D financiados por el gobierno federal ( Centros de investigación y desarrollo financiados por el gobierno federal - FFRDC) sobre si trasladar la supervisión de la MDA
    • Theresa Hitchens (17 de diciembre de 2019) Hill a Griffin: No se moverá la SCO; la trasladará a la Oficina de Capacidades Estratégicas (SCO) del Departamento de Defensa de Norquist
  15. ^ Paul McCleary (6 de septiembre de 2019) El Pentágono emite una solicitud de propuestas clasificada para un nuevo interceptor de misiles. No se espera ningún reembolso de dinero. La reelaboración aún está por determinar
  16. ^ Jen Judson (23 de julio de 2022) El costo de la ojiva de defensa contra misiles se triplicó, a pesar de las advertencias previas, según la GAO "El Comité de Servicios Armados del Senado, en su versión [de] la Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2021, quiere 20 interceptores provisionales desplegados para 2026".
  17. ^ Jen Judson (1 de agosto de 2022) Northrop gana un contrato de 3.000 millones de dólares para gestionar los sistemas de defensa antimisiles del territorio estadounidense
  18. ^ Personal de Naval News (1 de noviembre de 2022) Misiles hipersónicos: ¿evolución o revolución? Resumen general
  19. ^ Andrew Eversden (1 de agosto de 2022) Northrop Grumman gana un contrato de defensa contra misiles balísticos por 3.300 millones de dólares
  20. ^ ANDREW EVERSDEN (31 de agosto de 2022) Boeing gana un contrato de 5.000 millones de dólares para la integración de defensa contra misiles balísticos El premio es de 506,7 millones de dólares hasta 2027
  21. ^ Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA) (12 de marzo de 2020) Tema candente de SMD del ejército 2020 - VADM Jon Hill - Director, Agencia de Defensa de Misiles
  22. ^ abc Jen Judson (23 de marzo de 2021) Estos son los que competirán cara a cara para construir el próximo interceptor de defensa antimisiles de la patria
  23. ^ Paul McCleary (24 de marzo de 2021) El gran acuerdo sobre nuevos interceptores es parte del esfuerzo de Biden por la defensa contra misiles
  24. ^ Sebastien Roblin (29 de abril de 2021) El Pentágono podría gastar 17.700 millones de dólares para desplegar tan solo 21 misiles nucleares
  25. ^ abc Aaron Mehta (12 de septiembre de 2021) Estados Unidos prueba con éxito la nueva capacidad de defensa antimisiles de la MDA "GBI seleccionable de 2/3 etapas"
  26. ^ El interceptor de defensa nacional derrota a un misil balístico en una prueba, Jen Judson, Defense News , 2023-12-12
  27. ^ Stone, Mike (15 de abril de 2024). "Lockheed gana un contrato de defensa antimisiles de EE. UU. por valor de 17 mil millones de dólares". Reuters . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  28. ^ Marrow, Michael (15 de abril de 2024). «Lockheed gana la competencia para construir un interceptor de próxima generación». Breaking Defense . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  29. ^ "La Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos selecciona a Lockheed Martin para suministrar su interceptor de próxima generación". Lockheed Martin . 15 de abril de 2024 . Consultado el 15 de abril de 2024 .

Enlaces externos

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