Newmarket ( en maorí : Te Tī Tūtahi ) [3] [4] es un suburbio de Auckland al sureste del distrito comercial central . Con su alta densidad de edificios, especialmente de tiendas minoristas, se considera la principal zona comercial de Nueva Zelanda, [5] y un rival del competidor local Auckland CBD .
Si bien desde 1873 se hablaba de Newmarket como un "suburbio" de Auckland, [6] de hecho, hasta la fusión de los concejos municipales en el Ayuntamiento de Auckland en 1989, el gobierno local estaba a cargo del Ayuntamiento de Newmarket, con su propio alcalde. El distrito, si bien era uno de los más pequeños de la región de Auckland , también era uno de los más concurridos. Esto es especialmente cierto en el caso de Broadway, la calle principal, que tiene grandes centros comerciales y locales comerciales más pequeños (con un total de más de 400 tiendas a mediados de 2010), [7] dos cines y numerosos restaurantes, bares y cafés.
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Los maoríes tamaki llamaban a esta zona, en particular al sur del actual Newmarket, Te Tī Tūtahi, "el árbol de la col que se yergue solo" o "el árbol de la col de singular importancia", en referencia a un árbol que se encontraba en la esquina de Mortimer Pass y Broadway (según otras referencias en la esquina de Clovernook Road y Broadway) hasta 1908. [8] Algunos de los árboles de col de la zona descienden de este árbol, después de que Alfred Buckland rescatara una parte y replantara árboles alrededor de Newmarket y tan lejos como Bucklands Beach. [8]
En la zona de Nuffield Street/Mahuru Street, no quedan restos visibles del manantial Mahuru, que en su día era sagrado para la iwi maorí local. Cabe señalar que el manantial recibió su nombre de la palabra maorí que designa la estación de la primavera. [8]
La primera subdivisión de tierras en esta ubicación tuvo lugar en junio de 1841. En 1842 se formó Epsom Road, que iba desde la parte inferior de la ciudad hasta Parnell en dirección al centro del istmo de Auckland . Posteriormente se la llamó Manukau Road antes de recibir su nombre actual, Parnell Road. La posición de Newmarket al comienzo de varias carreteras importantes hacia el este y el sur, incluida Great South Road , influyó fuertemente en su carácter como centro de transporte y "Puerta al sur". [8]
En 1845 se creó la carretera del paso de Khyber y la intersección de estas tres carreteras se denominó "puente de Hobson", en referencia a un pequeño puente de madera que cruzaba el arroyo de Hobson (más o menos por donde pasa la vía del tren cerca de la piscina olímpica). Un puente muy pequeño era el punto de referencia más notable de la zona, lo que daba una idea de la naturaleza bastante vacía del paisaje.
Alrededor de 1851, esta zona recibió el nombre de Newmarket porque era el sitio del "Nuevo Mercado" para el ganado. Los granjeros llevaban su ganado por las carreteras Manukau, Great South o Remuera hasta el mercado, que estaba mejor situado que el mercado de valores anterior en Auckland. La presencia de la estación de tren de Newmarket que lo conectaba con Auckland, inaugurada en 1873 después de la finalización del primer túnel Parnell , [6] también fue una gran ventaja. El mercado estaba ubicado al sur de Remuera Road y al este de Manukau Road.
Con vistas a Newmarket desde un acantilado al sureste se encuentra una casa de madera del siglo XIX de estilo gótico llamada Highwic . La casa del empresario local Alfred Buckland, Highwic, ahora es propiedad del Ayuntamiento de Auckland y está administrada por Heritage New Zealand . Otro terreno de Auckland propiedad de Alfred Buckland, ubicado más lejos de la ciudad, todavía se llama " Bucklands Beach ".
La calle principal de Newmarket se llama Broadway. Originalmente Manukau Road, fue rebautizada como Broadway a finales de 1912 por el Ayuntamiento de Newmarket para reflejar el hecho de que ya no era una calle fangosa, polvorienta y llena de nieve. [9] El Broadway Cinema abrió en 1911 como el Adelphi Theatre y cambió su nombre a principios de 1915. La sala de cine era un cobertizo de ladrillo y hierro corrugado conectado por un pasaje a un bloque de tiendas en Broadway. El cine duró hasta finales de 1925. Al igual que su homónimo de Nueva York, el Broadway de Newmarket desarrolló una imagen llamativa y bastante brillante de estilo " moderno " en los años 1930 y 1940 y en los años 1960 tenía la colección más grande de letreros de neón del país.
La piscina olímpica se construyó en 1939 según los diseños del ingeniero municipal NF Alcock. Este edificio de estilo art déco fue inaugurado por el Ministro del Interior, el Honorable William Parry, en 1940. Además de ser el único equipamiento público del municipio, la piscina olímpica fue un gran activo para toda Auckland. A lo largo de los años se ha utilizado mucho y ha facilitado la celebración de muchos eventos deportivos en Auckland, incluidos los Juegos Empire de 1950. Recientemente, la forma aerodinámica de estilo art déco de la piscina se modificó considerablemente cuando se construyó un complejo de cines sobre la piscina, que anteriormente estaba abierta al cielo. Al norte de la piscina olímpica se encuentra el monumento conmemorativo de la guerra del Parque Olímpico .
Al sur de las piscinas olímpicas se encuentra Lumsden Green. El parque ocupa un triángulo de terreno en la intersección de Parnell Road, Broadway y Khyber Pass, que se había reservado como reserva en 1878. El parque está adornado con una fuente modernista, un cañón del siglo XIX y una escultura de acero inoxidable de Marte Szirmay instalada en 1969 para conmemorar el centenario del distrito de Newmarket Highway. El parque recibe su nombre en honor a David Lumsden, el último alcalde de Newmarket antes de su fusión con la ciudad de Auckland en 1989.
Durante gran parte del siglo XX, la mayor parte del tráfico que entraba o salía de Auckland pasaba por Newmarket. Saliendo de Broadway se encuentra el comienzo de Remuera Road, que es el camino hacia los suburbios del este, mientras que más al sur, Broadway se divide en Great South Road y la ruta secundaria del sur, Manukau Road. El flujo constante de tráfico no hizo más que contribuir a la imagen rápida y moderna de Newmarket y contribuyó en gran medida a su prosperidad. Alrededor de 1966, entre 25.000 y 30.000 coches utilizaban la calle al día. [10]
Un cambio significativo en el paisaje urbano fue el viaducto de Newmarket, construido en 1966 para llevar una de las primeras secciones de la Southern Motorway por encima del ferrocarril y media docena de calles. El nuevo sistema de autopistas abrió los nuevos suburbios industriales al sur, como Penrose , Mount Wellington , etc. Esto dio lugar a que gran parte de la industria local se trasladara de Newmarket y, con ella, a muchas de las personas de clase trabajadora que vivían en casas modestas en las calles circundantes.
Desde la década de 1960, Newmarket ha sido principalmente un destino comercial, aunque todavía existía cierta cantidad de industria ligera en las calles circundantes, la más importante de las cuales es el comercio cervecero . Desde la década de 1840, Newmarket ha sido la ubicación de varias cervecerías. El agua que cae en el cercano Monte Edén emerge en varios manantiales confiables en el área del Paso Khyber. Al fluir a través de grandes cantidades de escoria volcánica, está muy bien filtrada. Los edificios de la cervecería en Khyber Pass Road han sido demolidos recientemente (2014), el terreno ha sido reurbanizado como parte de la Universidad de Auckland .
En 1994, Burger King abrió su primera tienda en Nueva Zelanda en 80A Broadway (cerró en 2020). [11]
Newmarket se ha convertido en uno de los destinos comerciales y hoteleros más importantes de Nueva Zelanda, y también en un importante centro de entretenimiento. Al mismo tiempo, la ubicación en una de las principales vías de entrada y salida de la ciudad también provocó cada vez más problemas de cuellos de botella, y algunos afirmaron a mediados de la década de 2000 que el ayuntamiento estaba descuidando la zona (aunque proyectos como el Central Connector han ayudado a aliviar esto). Los atascos de tráfico fueron una de las razones por las que un plan para un nuevo e importante centro comercial de Westfield Group cerca de la línea ferroviaria fue impugnado acaloradamente por la Newmarket Protection Society, un grupo compuesto principalmente por residentes y algunos propietarios de negocios locales. En parte debido a estas objeciones, Westfield abandonó los planes y, en su lugar, compró el centro comercial Two Double Seven, ahora Westfield Centre , [12] que experimentó una importante remodelación y expansión durante 2017-2020.
El tráfico sigue siendo un factor importante en la zona, ya que Broadway transporta más de 40.000 vehículos al día, lo que limita la capacidad de los peatones en el distrito comercial para cruzar la calle principal. [13] [14] Un ambicioso plan anterior de 2003 para construir una "carretera sobre rieles" sobre la línea ferroviaria, desde el extremo noroeste de Newmarket cerca de Park Road, hasta el sureste cerca del intercambiador de St Marks Road, no siguió adelante, a pesar de que esto podría haber reducido significativamente el tráfico de vehículos en Broadway. [15] Sin embargo, una mejora de finales de la década de 2000 ha proporcionado nuevos senderos de piedra azul de alta calidad a lo largo de Broadway y algunas de las calles laterales. [16]
El Consejo Regional de Auckland ha designado a Newmarket como un "área de crecimiento gestionado estratégico" en la Estrategia de Crecimiento Regional, lo que significa que se fomentan los edificios de uso mixto (residencial y comercial) de alta densidad. Esto tiene como objetivo fomentar áreas en las que el trabajo, la vida y el entretenimiento se puedan lograr cerca unos de otros, limitando la cantidad promedio de tráfico [especialmente de automóviles] necesario todos los días. También se considera que las buenas conexiones de transporte público ayudan a alcanzar estos objetivos de política. [17] En parte debido al creciente atractivo de vivir en la ciudad, ahora están surgiendo cada vez más grandes edificios de apartamentos en la zona, un proceso en parte alentado por el consejo a través de nuevas reglas de planificación. [15] Sin embargo, muchos de los edificios de apartamentos que se crearon en el suburbio en la década de 2000 han sido duramente criticados y calificados como grupos de "cajas de zapatos" o "conejeras", por sus pequeños tamaños de unidad y su exterior anodino. [18]
En 2007, la cervecería Lion Brewery declaró su intención de abandonar Newmarket a medio plazo y vendió su terreno de 5 ha al norte de Khyber Pass Road por 162 millones de dólares neozelandeses. Es probable que la zona se convierta en un desarrollo de uso mixto en el próximo lustro, lo que marcará "el fin de la era industrial de Newmarket", [17] especialmente después de que Hayes Metal Refineries Ltd, la otra industria que aún permanecía en activo, también decidiera mudarse en 2008, después de que los propietarios se resistieran a las ofertas de desarrollo para ser comprados en la década de 1980. [19]
En 2012, una iniciativa entre la Asociación Empresarial de Newmarket y las artes dio como resultado la creación de la primera compañía de teatro totalmente profesional de la ciudad, Newmarket Stage Company.
El sistema de CCTV inalámbrico del área comercial de Newmarket, un sistema operado en cooperación entre la policía y la Asociación Empresarial de Newmarket, ha sido descrito como "nunca antes utilizado en esta escala en un centro urbano de Nueva Zelanda", y se le atribuye en parte la importante disminución de algunos tipos de delitos en Newmarket en los últimos años (2009). [20]
Newmarket cubre 0,85 km2 ( 0,33 millas cuadradas) [1] y tenía una población estimada de 2680 habitantes en junio de 2023, [2] con una densidad de población de 3153 personas por km2 .
Antes del censo de 2023, Newmarket tenía un límite más grande, cubriendo 1,07 km² ( 0,41 millas cuadradas). [1] Usando ese límite, Newmarket tenía una población de 3993 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 309 personas (8,4%) desde el censo de 2013 , y un aumento de 1731 personas (76,5%) desde el censo de 2006. Había 1608 hogares, compuestos por 1854 hombres y 2136 mujeres, lo que arroja una proporción de sexos de 0,87 hombres por mujer. La edad media fue de 35,2 años (en comparación con 37,4 años a nivel nacional), con 402 personas (10,1%) menores de 15 años, 1.131 (28,3%) de 15 a 29 años, 1.803 (45,2%) de 30 a 64 años, y 657 (16,5%) de 65 años o más.
Las etnias eran: 49,0% europeas/ pakehā , 2,9% maoríes , 1,5% pueblos del Pacífico , 48,5% asiáticas y 3,5% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.
El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 57,0%, en comparación con el 27,1% a nivel nacional.
Aunque algunas personas optaron por no responder la pregunta del censo sobre afiliación religiosa, el 51,8% no tenía religión, el 34,0% era cristiano , el 0,1% tenía creencias religiosas maoríes , el 2,6% era hindú , el 1,4% era musulmán , el 2,9% era budista y el 1,7% tenía otras religiones.
De aquellos que tenían al menos 15 años, 1.725 (48,0%) personas tenían una licenciatura o un título superior, y 216 (6,0%) personas no tenían cualificaciones formales. El ingreso medio fue de $41.700, en comparación con $31.800 a nivel nacional. 936 personas (26,1%) ganaron más de $70.000 en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años fue que 1.788 (49,8%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 471 (13,1%) a tiempo parcial y 138 (3,8%) estaban desempleadas. [21]
Newmarket tenía un gobierno local al igual que otros suburbios de Auckland en ese momento. El distrito de Newmarket se constituyó el 7 de mayo de 1885. Antes de esta fecha, los asuntos del distrito eran administrados por el Distrito de Carreteras de Newmarket (establecido el 26 de diciembre de 1868) y la Junta de Carreteras de Newmarket (establecida el 19 de marzo de 1883). El Consejo del Distrito de Newmarket se fusionó con el Consejo de la Ciudad de Auckland en 1989, y luego se fusionó con el Consejo de Auckland en 2010. Durante el tiempo en que Newmarket se gobernaba a sí mismo, tenía su propio alcalde.
La gobernanza de Newmarket siempre ha estado impulsada por la comunidad empresarial. En los primeros tiempos, eran los agricultores, los cerveceros, los hoteleros, los minoristas y los comerciantes asociados con el matadero los que prestaban su voz. Algunos de ellos se convirtieron en Guardianes de la Hundred of Auckland o miembros de la Junta de Carreteras de Newmarket o de la Junta de Carreteras o, a partir de 1885, del Consejo Municipal de Newmarket. Desde la disolución del consejo municipal, la Asociación Empresarial de Newmarket (NBA), que se constituyó por primera vez en 1937, ha llenado ese vacío. La NBA es el rostro y la voz de los intereses de la comunidad empresarial local. Muchos de los problemas que afectan a los propietarios de empresas hoy en día eran los mismos hace 100 años: tráfico, carreteras, senderos, seguridad e infraestructura general.
A principios de la década de 1990, la NBA pasó a formar parte del programa de financiación Mainstreet del Consejo de Auckland y nombró a su primera administradora oficial del centro de la ciudad, Sue Gunn, en 1994. Luego le siguieron Robin Winter, Cameron Brewer (2005-2010), Ashley Church (2010-2014) y el actual titular Mark Knoff-Thomas (2014-presente).
El Ayuntamiento de Auckland introdujo finalmente el Programa de Distritos de Mejora Comercial (BID, por sus siglas en inglés), del que la NBA pasó a formar parte, con el apoyo de la comunidad empresarial. La zona BID definida de Newmarket tiene una tasa específica que se aplica a los valores de las propiedades comerciales. El Ayuntamiento recauda este impuesto en nombre de la asociación empresarial y luego paga una subvención trimestral para financiar las operaciones de la asociación. [22]
En la actualidad, la NBA cuenta con un equipo de 11 personas que se centran en la promoción, el marketing, las artes y el patrimonio, los servicios para miembros y la seguridad del recinto de Newmarket.
Newmarket School es una escuela primaria mixta que contribuye (años 1 a 6) con una matrícula de 279 alumnos en agosto de 2024. [23] [24]
El campus sénior de ACG Parnell College está en Newmarket.
Newmarket fue una vez un centro de actividad ferroviaria, con un crecimiento significativo que se produjo después de que se inaugurara la línea ferroviaria desde la ciudad en 1873. [6] Finalmente, hubo una estación de unión, dos cabinas de señales, dos complejos de talleres ferroviarios, casas ferroviarias, un salón social ferroviario y un amplio patio de mercancías. Esto cambió en 1930 cuando los talleres de Newmarket cerraron y sus funciones fueron asumidas por los talleres de Otahuhu . Los talleres que bordeaban Broadway al otro lado del puente de Remuera Road fueron demolidos. Los talleres a lo largo de Middleton Road se conservaron y se transfirieron a la Oficina de Correos de Nueva Zelanda para su uso como talleres de la Oficina de Correos y estas estructuras permanecieron en su lugar hasta que fueron demolidas sin contemplaciones a mediados de la década de 1990.
El 22 de febrero de 1955 se estableció la Logia del Ferrocarril N.º 196 de la Real Orden Antediluviana de los Búfalos en el Salón Social del Ferrocarril de Newmarket con una fuerte presencia de más de 100 hermanos de la orden, muchos de los cuales tenían conexión con los ferrocarriles. La Logia continuó prosperando durante muchos años debido a su vínculo con los ferrocarriles. La Logia del Ferrocarril N.º 196 es una logia de la constitución neozelandesa de la Gran Logia de Inglaterra y continúa funcionando, aunque en Ponsonby , no en Newmarket.
En la década de 1980, se demolieron el Newmarket Railway Social Hall y muchos otros edificios ferroviarios. En 1995, todo lo que quedaba del patrimonio ferroviario de Newmarket era la estación Fine, cerrada en 1983 y con su puesto de señales aún atendido por personal, y una de las últimas en Nueva Zelanda en utilizar el antiguo bastidor de palanca. Los antiguos edificios de talleres en Middleton Road fueron demolidos ese año. En el siglo XXI, poco quedaba del patrimonio ferroviario de Newmarket, aparte de la estación, el puesto de señales, algunos elementos del material rodante conservado y el edificio Railway Lodge No 196.
En 2008 se comenzó a construir una nueva estación de tren y una plaza en el lado norte del puente de Remuera Road, como parte de la modernización de las estaciones de tren de la ciudad por parte de la Autoridad de Transporte Regional de Auckland. Diseñada por Opus International Consultants, la estación cuenta con dos vestíbulos, múltiples escaleras mecánicas y acceso abierto a Broadway a través de una amplia plaza. Una pasarela permite el acceso a la estación a los peatones desde Remuera Road. La estación se inauguró el 14 de enero de 2010 y es la segunda más transitada de Auckland después de Britomart . [25]
Debido a la remodelación, Newmarket ha perdido muchos de sus edificios de importancia histórica.
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