El Polikarpov RZ fue un bombardero de reconocimiento soviético de la década de 1930. Era una versión revisada del Polikarpov R-5 que se construyó en grandes cantidades entre 1935 y 1937. Se utilizó en combate durante la Guerra Civil Española, así como en la Guerra de Invierno y la Batalla de Khalkhin Gol .
El RZ o R-Zet fue desarrollado en la fábrica de aviones GAZ No 1 (Fábrica Estatal de Aviones No 1) en Moscú como un desarrollo y reemplazo del Polikarpov R-5 , el bombardero ligero de reconocimiento estándar de la Fuerza Aérea Soviética . Basado en el R-5SSS, la variante más avanzada del R-5, el RZ tenía un fuselaje nuevo, más profundo y monocasco , con una cabina deslizante para el piloto y un carenado acristalado fijo para el observador. El motor M-17 F de 544 kW (730 hp) (una copia construida bajo licencia del BMW VI ) fue reemplazado por el motor M-34 de 611 kW (820 hp) . El RZ voló por primera vez en enero de 1935 [1] y fue aceptado por la Fuerza Aérea Soviética en preferencia al competidor Kochyerigin LR, también un derivado del R-5. Cuando la producción terminó en la primavera de 1937, se habían construido 1.031 R-Z. [1]
Al igual que su predecesor, el R-5, el RZ fue utilizado en grandes cantidades tanto por la Fuerza Aérea Soviética como por Aeroflot .
Su primer uso en combate fue durante la Guerra Civil Española a partir de 1937. Se entregaron 61 R-Z a la Fuerza Aérea Republicana Española , [2] donde fueron apodados Natacha . [3] Estos fueron ampliamente utilizados, volando en formaciones cerradas y utilizando fuego defensivo coordinado para defenderse del ataque de los cazas, mientras regresaban individualmente a niveles bajos. [2] A pesar de estas medidas de protección y la escolta de cazas soviéticos, los R-Z fueron presa fácil de los FIAT CR.32 , el principal caza de los Nacionalistas. El 14 de julio de 1937, en el sector de Brunete , en el extremo izquierdo del Cuerpo de Ejército Nacionalista de Madrid, el escuadrón del as español Joaquín García Morato interceptó un escuadrón de R-Z escoltados por varios Polikarpov I-16 Rata . Los pilotos Nacionalistas se lanzaron a través de la escolta de cazas y atacaron a los R-Z, derribando cinco. [4] El 24 de diciembre de 1938, otro grupo de CR.32, todavía liderado por Morato, mientras escoltaba a Junkers Ju 52 y Savoia Marchetti SM.79 , avistó una formación de once RZ "Natasha" de la 2ª Escuadrilla, Grupo 30 (que tenía un total de 60 aviones) escoltados por Ratas , sobre el Cap de la Serra. Los pilotos nacionales se lanzaron para atacar, y en pocos minutos destruyeron nueve de los R-Z. [5] [6]
Aunque muchos R-Z fueron dañados por fuego terrestre, y la 2ª Escuadrilla, Grupo 30 perdió 9 de sus 60 aviones en un día el 24 de diciembre de 1938, [7] las pérdidas totales fueron relativamente bajas [8] con 36 de los 61 entregados sobreviviendo para ser capturados por los nacionalistas al final de la guerra en abril de 1939. [9]
Los R-Z fueron utilizados por la fuerza aérea soviética contra Japón sobre Mongolia en la Batalla de Khalkhin Gol en 1939, y en la Guerra de Invierno contra Finlandia en el mismo año. [1] En el momento de la invasión alemana de la Unión Soviética en junio de 1941, el RZ estaba en proceso de ser reemplazado por el Ilyushin Il-2 , aunque permaneció en servicio con varios regimientos de bombarderos ligeros. [9] Los finlandeses llamaron al avión Hermosaha ("sierra de nervios") debido al sonido desagradable de su motor.
Datos de la Enciclopedia Osprey de aviones rusos de 1875 a 1995 [1]
Características generales
Actuación
Armamento
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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