CSS Nashville era un barco de vapor de pasajeros con ruedas de paletas laterales y aparejo de bergantín que sirvió en la Armada Confederada durante la Guerra Civil.
Originalmente un barco del Servicio de Correo de los Estados Unidos, el USMS Nashville fue construido en Greenpoint , Brooklyn en 1853. Entre 1853 y 1861 se dedicó a navegar entre la ciudad de Nueva York y Charleston, Carolina del Sur . Durante la Batalla de Fort Sumter , el USMS Nashville navegó hacia Charleston sin enarbolar el estándar nacional estadounidense y fue atacado por el USRC Harriet Lane, lo que marcó el primer disparo de la guerra naval en la Guerra Civil. El Nashville izó la bandera estadounidense y, tras la rendición de Sumter, el Nashville atracó en Charleston.
Después de la caída de Fort Sumter, los confederados lo capturaron en Charleston y lo equiparon como crucero . Bajo el mando del teniente Robert B. Pegram, CSN , superó el bloqueo el 21 de octubre de 1861 y cruzó el Atlántico hasta Southampton , Inglaterra , siendo el primer barco de guerra en enarbolar la bandera confederada en aguas inglesas. El 19 de noviembre de 1861, cerca de las Islas Británicas, abordó y quemó un barco mercante estadounidense, el Harvey Birch , la primera acción de este tipo por parte de un asaltante comercial confederado en el Atlántico Norte durante la guerra. [1]
Nashville regresó a Beaufort, Carolina del Norte, el 28 de febrero de 1862, después de haber capturado dos premios por valor de 66.000 dólares durante el crucero. En este intervalo fue vendida para su uso como corredor de bloqueo y rebautizada como Thomas L. Wragg .
El 5 de noviembre de 1862 recibió el encargo de corsario Rattlesnake . Después de encallar rápidamente en el río Ogeechee , Georgia , el monitor USS Montauk la destruyó con proyectiles de torretas de 11 pulgadas (279 mm) y 15 pulgadas (381 mm) el 28 de febrero de 1863. [2]
El escritor británico Francis Warrington Dawson (nacido como Austin John Reeks), entonces un joven de 21 años, se unió a la tripulación del Nashville en 1862 para pasar de Gran Bretaña a la Confederación, con cuya causa simpatizaba. [3] Más tarde escribió un libro sobre su experiencia como británico expatriado en la Confederación, Reminiscences of Confederate Service, 1861-1865 , cuyos primeros siete capítulos detallan sus observaciones y experiencias a bordo del Nashville . [4]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
