El WN-3 fue un motor radial polaco de siete cilindros refrigerado por aire de la década de 1950, producido por WSK-Kalisz y diseñado por Wiktor Narkiewicz.
En 1952, Narkiewicz creó un pequeño equipo de diseño para diseñar un nuevo motor radial de siete cilindros , el WN-3. El primer prototipo, con una potencia nominal de 220 kW (300 hp), se completó en 1954 y, cuando se completaron las pruebas en 1955, la potencia del motor había aumentado a 250 kW (330 hp). [1] [2] El WN-3 entró en producción en 1956, [3] propulsando el avión de entrenamiento PZL TS-8 Bies . [2]
El motor fue producido entre 1957 y 1960 por WSK-Kalisz en Kalisz , [4] también podría conocerse como PZL WN-3, o (en fuentes occidentales) como Narkiewicz WN-3. [3]
Variantes
WN-3
Versión de producción, 250 kW (330 CV). [1]
WN-4
Versión modificada para su uso en helicópteros. [2]
Consumo específico de combustible : 0,186–0,201 kg/kWh (0,114–0,123 lb/MJ) a potencia máxima 0,160 kg/kWh (0,098 lb/MJ) (crucero económico)
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Narkiewicz WN-3 .
^ abcd Taylor 1961, págs. 457–458.
^ abcde Vuelo 26 de julio de 1957, pág. 127.
^ ab Cynk Flight International 4 de enero de 1962, pág. 17.
^ ab Babiejczuk, Janusz; Grzegorzewski, Jerzy (1974). Polski przemysł lotniczy 1945-1973 (en polaco). Varsovia: Wydawnictwo LU. págs. 145, 149-151.
^ Taylor 1961, págs. 121-122.
^ Taylor 1961, págs. 118-119.
"Motores aeronáuticos 1957". Flight . Vol. 72, núm. 2531. 26 de julio de 1957. pág. 127.
Cynk, Jerzy B. (4 de enero de 1962). "Progreso en Polonia". Flight International . Vol. 81, núm. 2756. págs. 14-17.
Taylor, John WR (1961). Todos los aviones del mundo, 1961-62, de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
Babiejczuk, Janusz; Grzegorzewski, Jerzy (1974). Polski przemysł lotniczy 1945-1973 [ Industria de la aviación polaca 1945-1973 ] (en polaco). Varsovia: Wydawnictwo LUNES. págs. 145, 149-151.