La nanny van ( chino :褓姆車) o autobús ligero privado escolar es un tipo de servicio de autobús escolar en Hong Kong . En su apogeo de popularidad durante la década de 1980, se había convertido en una forma de transporte público "ilegal" . Posteriormente, debido al uso no autorizado de las camionetas, el gobierno las prohibió como forma de transporte público y exigió que todas las camionetas para niñeras existentes se registraran y operaran en rutas designadas.
El gobierno exige que todas las furgonetas de niñeras en servicio hoy en día tengan el texto chino "學校私家小巴" y el texto en inglés "SCHOOL PRIVATE LIGHT BUS" en letras mayúsculas pintados en los lados de las furgonetas. En 2014 había 1.769 autobuses de este tipo registrados en el Departamento de Transporte .
Las Nanny Vans eran originalmente una pequeña furgoneta operada en Hong Kong para transportar a niños en edad preescolar desde sus hogares a sus guarderías y jardines de infancia. La mayoría de estas furgonetas funcionaban mediante acuerdos privados entre las escuelas y los conductores. Estas furgonetas originales para niñeras tenían capacidad para cuatro o cinco adultos; Se quitaron otros asientos de la camioneta y se reemplazaron por un sofá estrecho alrededor de la cabina. Con esta disposición, la furgoneta podría transportar entre 10 y 12 niños.
Durante la década de 1980, cuando el nivel de vida en Hong Kong aumentaba, algunos conductores querían obtener ingresos adicionales con sus furgonetas. Por eso, cuando llegaba la hora de almorzar en los centros de secundaria, las furgonetas empezaban a transportar a los niños más pequeños de vuelta al colegio. Cada estudiante pagaba entre 1 y 2 dólares, lo que representaba aproximadamente la mitad del precio por compartir un taxi. La mayoría de estas camionetas servían a North Point , donde se detenían en el muelle de North Point o debajo de Fortress Hill . Recogieron a los niños de la escuela hasta que todos los asientos estuvieron ocupados y viajaron a lo largo de Cloud View Road, haciendo paradas en cada escuela.
A principios de la década de 1990, hubo un accidente en North Point que involucró a una furgoneta de niñeras y sus pasajeros resultaron heridos. El accidente expuso el servicio ilegal y el gobierno emitió una prohibición y exigió que todas las furgonetas de niñeras circularan únicamente por rutas designadas.
Las furgonetas para niñeras todavía están disponibles en Hong Kong. Muchas escuelas pueden permitirse el lujo de adquirir sus propias furgonetas. Las escuelas menos pudientes siguen firmando acuerdos con los conductores de furgonetas. Estos conductores brindan servicios de autobuses escolares para las áreas más remotas de Hong Kong, transportando a niños en edad escolar desde aldeas rurales a escuelas en áreas urbanas. Las furgonetas de niñeras han crecido hasta alcanzar el tamaño de un minibús.
Los autobuses ligeros escolares privados son uno de los tres vehículos clasificados legalmente para el transporte de escolares. Los otros dos son autobuses públicos sin franquicia y autobuses privados operados directamente por las escuelas. [1]
Se introdujeron servicios similares también en otros lugares, por ejemplo en Richmond, Virginia . [2]