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Ruta estatal 328 de Nueva York

La Ruta Estatal 328 de Nueva York ( NY 328 ) es una carretera estatal que discurre en dirección noreste-suroeste y se encuentra completamente dentro de la ciudad de Southport, en el condado de Chemung, Nueva York , en los Estados Unidos. El extremo noreste de la NY 328 se encuentra en una intersección con la NY 14 en la comunidad de Southport, y el extremo suroeste se encuentra en la frontera estatal de Pensilvania , donde la NY 328 continúa como la Ruta 328 de Pensilvania (PA 328). La NY 328 corre paralela al arroyo Seeley, un afluente del río Chemung , en toda su longitud. La totalidad de la ruta de 6,15 millas (9,90 km) es parte del Corredor U del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches .

Descripción de la ruta

NY 328 en el cruce con CR 78 en Southport

La NY 328 retoma el camino donde termina la PA 328 en la frontera estatal de Pensilvania , en la ciudad de Southport , en el suroeste del condado de Chemung . La ruta se dirige al noreste, aproximadamente en paralelo al arroyo Seeley, a medida que corre a lo largo de la base de un gran valle que rodea la vía fluvial. Después de tres quintos de milla (1,0 km), la ruta vira hacia el norte como una super dos , cruzando el arroyo, mientras que la carretera a lo largo del borde sur del arroyo Seeley se convierte en la County Route 69 (CR 69). La NY 328 se cruza con la CR 78 poco después. [3]

La ruta continúa a lo largo de la base occidental del valle, evitando tanto Webb Mills como Pine City mientras continúa paralela a CR 69 y Seeley Creek. Cerca de Pine City, NY 328 se cruza con CR 69, ahora llamada Pennsylvania Avenue, una vez más. Aquí, NY 328 hace la transición de una carretera de dos carriles a una autopista dividida de cuatro carriles , una configuración que permanece en su lugar durante las últimas 3 millas (5 km) de la ruta. NY 328 continúa a lo largo de una estrecha franja de tierra situada en el centro del valle entre CR 69 y Seeley Creek hasta la aldea de Southport, donde termina en NY 14. En este punto, NY 14 sale de Broadway y gira al este hacia Clemens Center Parkway , la continuación hacia el este y el norte de NY 328 hacia Elmira . [3]

Toda la NY 328 forma parte del Corredor U del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches . El corredor continúa hacia el sur hasta Pensilvania por la PA 328 y la Ruta 15 de EE. UU. hasta Williamsport, Pensilvania , [4] y hacia el norte por la NY 14 hasta la Southern Tier Expressway ( Interstate 86 y NY 17 ) en Horseheads . [5]

Historia

Cuando se asignó la NY 328 como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , comenzaba en Sagetown Road en la línea del condado de Steuben - Chemung y seguía Sagetown Road hacia el este hasta la aldea de Seeley Creek. En Seeley Creek, la NY 328 giró hacia el norte para seguir Pennsylvania Avenue hasta Elmira , donde terminaba en NY 14. Al mismo tiempo, un conector entre NY 328 en Seeley Creek y la entonces PA 549 en la línea estatal de Pensilvania se designó NY 328A. [2] [6] Durante los siguientes años, la NY 328 se extendió hacia el norte hasta Horseheads en etapas, comenzando con una extensión a lo largo de Broadway y Walnut Street hasta una nueva terminal en Water Street ( NY 13 y NY 17E ) en 1932. [7]

NY 13 y NY 17E se trasladaron una cuadra hacia el norte sobre Church Street c.  1934. Casi al mismo tiempo, NY 328 se extendió hacia el norte hasta la entonces NY 17 en Horseheads a través de Church Street, Davis Street, Oakwood Avenue y Corning Road entre Elmira y Horseheads. [8] [9] Se modificó ligeramente en 1938 para seguir una alineación más al este a través de Elmira por Broadway, Main Street, Park Place, College Avenue y Thurston Street. [10] La ruta de NY 328 a través de la ciudad se cambió nuevamente en 1947 cuando la ruta se reconfiguró para usar Pennsylvania Avenue entre Southport y Main Street y para evitar Thurston Street, Davis Street y Oakwood Avenue en College Avenue. [11] NY 14 se realineó c.  1974 para seguir la ruta de NY 328 desde Elmira hasta Horseheads. Como resultado, la NY 328 se truncó hasta su actual terminal norte en Southport. [12] [13]

Al sur, la NY 328 fue desviada al sur de Seeley Creek c.  1935 para conectarse directamente con PA 549, reemplazando a la NY 328A. [9] [14] La ruta anterior de la NY 328 en Sagetown Road permaneció en manos del estado mucho después de que la NY 328 hubiera sido realineada. [15] La carretera fue designada NY 960D, una ruta de referencia sin señalizar ; [16] sin embargo, la ruta fue entregada al condado en 1993 y ahora es CR 78. [ 17] En la década de 1960, la NY 328 fue realineada entre Seeley Creek y Southport para seguir una nueva carretera construida para evitar las aldeas de Seeley Creek, Webb Mills y Pine City. [18] [19] [20] La realineación coincidió con la designación de la ruta como parte del Corredor U del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches en 1965. [21] La antigua alineación de NY 328 entre Seeley Creek y Southport es ahora CR 69. [ 13] [15]

Intersecciones principales

La ruta completa se encuentra en Southport , condado de Chemung .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. pág. 214 . Consultado el 29 de enero de 2010 .
  2. ^ ab Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1930. Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  3. ^ ab "mapa general de NY 328" (Mapa). Google Maps . Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  4. ^ "Corredores y terminales aprobados por el ADHS". Comisión Regional de los Apalaches . 30 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2007. Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  5. ^ "Estudio de impacto de la Interestatal 86". Junta de Planificación y Desarrollo Regional del Sur de la Región Central. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011. Consultado el 6 de noviembre de 2010 .
  6. ^ Cuadrángulo Elmira – Nueva York–Pensilvania (cuadrante sureste) (Mapa). 1 : 62,500. Serie de 15 minutos (Topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos . 1953 . Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  7. ^ Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
  8. ^ Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Compañía petrolera de Texas. 1933.
  9. ^ ab Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Compañía petrolera de Texas. 1934.
  10. ^ Thibodeau, William A. (1938). El Libro Verde de la ALA (edición de 1938-39). Asociación Legal del Automóvil.
  11. ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (Mapa) (edición de 1947-1948). Cartografía de General Drafting . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
  12. ^ Nueva York (Mapa) (edición 1977-78). Cartografía de General Drafting. Exxon . 1977.
  13. ^ ab Elmira Digital Raster Quadrangle (Mapa). 1:24,000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1978. Consultado el 29 de enero de 2010 .
  14. ^ Mapa de carreteras y guía histórica de Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sun Oil Company . 1935.
  15. ^ ab Cuadrángulo ráster digital de Seeley Creek (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1978. Consultado el 29 de enero de 2010 .
  16. ^ Perry, NW "NYS Reference Routes – Region 6". Empire State Roads . Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  17. ^ "Informe sobre el volumen de tráfico en el estado de Nueva York en 1993" (Documento). Departamento de Transporte del estado de Nueva York. pág. 314.
  18. ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation . 1964.
  19. ^ Cuadrángulo de Seeley Creek – Nueva York–Pensilvania (Mapa). 1:24,000. Serie de 7,5 minutos (Topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1969. Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  20. ^ Cuadrángulo Elmira – Nueva York–Pensilvania (Mapa). 1:24,000. Serie de 7,5 minutos (Topográfica). Servicio Geológico de los Estados Unidos. 1969. Consultado el 25 de marzo de 2008 .
  21. ^ Región de los Apalaches según la designación de la Comisión Regional de los Apalaches (Mapa). Comisión Regional de los Apalaches. 1965.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 328 de Nueva York
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