La carretera Nebraska Highway 88 ( N-88 ) es una autopista en el noroeste de Nebraska . Tiene un término occidental en la carretera Wyoming Highway 151 (WYO 151) en la frontera estatal entre Wyoming y Nebraska. La carretera viaja hacia el este hasta la N-71 , donde gira hacia el sur. La N-88 continúa de este a sur de Bridgeport . La carretera gira hacia el norte y termina en una intersección con la carretera estadounidense 385 (US 385) y la N-92 en Bridgeport. La ruta fue designada en 1937, antes de que se creara el sistema oficial de carreteras estatales. Se extendió hasta la frontera estatal en 1986.
Descripción de la ruta
La N-88 comienza en la frontera estatal entre Nebraska y Wyoming en el condado de Banner , donde termina la WYO 151, y viaja hacia el noreste. La carretera gira rápidamente hacia el este después de menos de una milla (1,6 km) y continúa en línea recta. Durante las siguientes 20 millas (32 km), la N-88 cruza calles menores, a través de tierras agrícolas rurales. La ruta gira hacia el sur en la N-71 y se convierte en concurrente. Cuatro millas (6,4 km) más tarde, la N-88 gira hacia el este, terminando la concurrencia con la N-71. La ruta continúa viajando a través de tierras agrícolas durante 16 millas (26 km), donde ingresa al condado de Morrill . La carretera cruza Pumpkin Creek cuatro veces y entra en la comunidad no incorporada de Redington . Dos formaciones rocosas, Courthouse y Jail Rocks , se vuelven visibles desde la carretera. La N-88 gira hacia el norte hacia Bridgeport poco después. La carretera cruza Pumpkin Creek por quinta vez y entra en Bridgeport cinco millas (8,0 km) más tarde. La carretera se cruza con una vía férrea propiedad de BNSF Railway . La N-88 gira al noreste poco después y termina en la intersección de la US 385 y la N-92. [1] [2] [3] En 2012, el Departamento de Carreteras de Nebraska (NDOR) calculó que había hasta 2410 vehículos viajando por la concurrencia N-71/N-88 y tan solo 315 vehículos viajando al este de la línea del condado Banner-Morrill. Esto se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. [2]
Historia
El juzgado y la cárcel se tambalean cerca de la N-88
La N-88 fue designada extraoficialmente alrededor de 1937, conectando desde la N-29, a la N-86 y la N-19 en Bridgeport. [4] La ruta permaneció relativamente igual a medida que el sistema de carreteras estatales fue designado oficialmente. [5] [4] [6] Antes de 1955, Nebraska no tenía un instrumento legal adecuado para definir el sistema de carreteras estatales. [7] Para 1960, la N-19 fue renumerada a US 385, y la US 26 fue desviada hacia el norte cerca de Bridgeport. La antigua alineación pasó a ser parte de la N-92. [8] [9] Dos años después, la N-29 fue renumerada a N-71. [9] [10] Entre 1981 y 1982, apareció una carretera en el mapa oficial del estado, que se extendía desde WYO 151 hasta la N-71. [11] [12] Esa carretera pasó a formar parte de la N-88 en 1986. [13] [14] No se han producido cambios significativos desde entonces. [14] [2]
Intersecciones principales
Referencias
^ abc "Libro de registro de referencia de carreteras de Nebraska" (PDF) . Departamento de Carreteras de Nebraska. 2015. p. 239. Archivado desde el original (PDF) el 2020-02-15 . Consultado el 2017-01-07 .
^ abc Flujo de tráfico del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras de Nebraska. Departamento de Carreteras de Nebraska. 2012. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2014. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
^ "Nebraska Highway 88" (Mapa). Google Maps . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
^ ab Mapa oficial del sistema de carreteras estatales de Nebraska (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras e Irrigación de Nebraska. Departamento de Carreteras e Irrigación de Nebraska. 1937. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
^ Sistema de carreteras estatales; designación; redesignación; factores (39-1309). 18 de septiembre de 1955. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2015. Consultado el 3 de marzo de 2014 .
^ Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras e Irrigación de Nebraska. Departamento de Carreteras e Irrigación de Nebraska. 1955. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2014. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
^ "Biblioteca de mapas de NDOR". Departamento de carreteras de Nebraska . Consultado el 3 de marzo de 2014 .
^ Flujo de tráfico de 1957 del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras de Nebraska. Departamento de Carreteras de Nebraska. 1957. Archivado desde el original (PDF) el 2016-03-04 . Consultado el 2014-02-24 .
^ desde 1960 Flujo de tráfico del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras de Nebraska. Departamento de Carreteras de Nebraska. 1960. Archivado desde el original (PDF) el 2016-03-04 . Consultado el 2014-02-24 .
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^ Mapa oficial de carreteras de Nebraska de 1981-1982 (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras de Nebraska. Departamento de Carreteras de Nebraska. 1981-1982. Archivado desde el original (PDF) el 28 de febrero de 2014. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
^ Flujo de tráfico del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras de Nebraska. Departamento de Carreteras de Nebraska. 1984. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
^ ab Flujo de tráfico del sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Cartografía del Departamento de Carreteras de Nebraska. Departamento de Carreteras de Nebraska. 1986. Consultado el 24 de febrero de 2014 .
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