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Modelo NRE 3GS21B

La NRE 3GS21B es una locomotora con grupo electrógeno diésel de bajas emisiones construida por National Railway Equipment (NRE). En lugar de un único motor principal, la locomotora con grupo electrógeno NRE está impulsada por tres motores Cummins QSK19C independientes de 700 caballos de fuerza (522  kW ) que proporcionan una potencia total de 2100 caballos de fuerza (1570  kW ). Cada motor se puede poner en marcha o apagar individualmente según la cantidad de potencia necesaria, lo que reduce las emisiones diésel generales y mejora la eficiencia del combustible . [1] Hasta la fecha se han producido más de 150 locomotoras con grupo electrógeno 3GS21B, y la mayoría de estas unidades se fabrican en los talleres de NRE en Mount Vernon, en el sur de Illinois . [2] Además, también se han producido tres modelos de babosas de carretera . La principal diferencia entre esta y la NRE 3GS21C es que estas unidades están en camiones BB (de cuatro ruedas) y las demás en camiones CC (de seis ruedas).

Flexibilidad

Como los motores son modulares se obtiene flexibilidad:

Compradores originales

Véase también

Referencias

  1. ^ "Nueva locomotora N-Viromotive". www.nationalrailway.com . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2007.
  2. ^ Train Web: Grupos electrógenos Conmutadores de grupos electrógenos de National Railway Equipment.
  3. ^ Cummins Marine (agosto de 2002). «Boletín 4000084: QSK19-M» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 12 de abril de 2013.
  4. ^ Puertos del Metro
  5. ^ Terminales de Neptuno
  6. ^ Locomotoras de Tacoma Rail Tacoma Rail adquiere locomotoras ecológicas.
  7. ^ Train Web: Información de la lista de grupos electrógenos sobre motores NREC 3GS21B.

Enlaces externos