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Carretera N-340 (España)

Señal N-340

La N-340 es una carretera importante en España . Tiene más de 1.000 kilómetros de longitud que parten al sur de Barcelona y discurren predominantemente por la costa hasta Chiclana de la Frontera y la N-IV hasta Cádiz . En muchos lugares la carretera ha sido evitada actualmente por la Autovía A-7 y la Autopista AP-7 .

Sigue la antigua vía romana Vía Augusta , que fue una de las principales vías de Hispania . La ruta N-340 pasa por el Arc de Berà , un arco romano.

El camino comienza en el Passeig de Josep Carner de Barcelona. Sigue la Avinguda del Paral·lel, la Plaça d'Espanya, la Carrer de Sants y la Carretera de Collblanc antes de convertirse en la Carretera de Cádiz a Barcelona y atravesar una serie de suburbios y zonas industriales.

La carretera atraviesa el valle del Llobregat con un cruce con la Autovía A-2 y la Autovía B-24 , se dirige por el Macizo del Garraf hasta Vilafranca del Penedès . Luego se dirige por la costa hasta Tarragona , cambiando a la A7 hasta Cambrils , cruzando luego el río Ebro (delta) y siguiendo hasta Peñíscola . Luego pasa por Castellón de la Plana tras lo cual gran parte de la vía ha sido sustituida por la Autovía CV-10 y Autovía V-21 hasta Valencia .

Al sur de Valencia la carretera es la Autovía V-31 antes de convertirse en la N-340 tras el cruce de 536 km de la A-7. La carretera se dirige luego hacia el interior con un cruce con la Autovía A-35 antes de cruzar la sierra de Benicadell por Alcoy . La carretera se bifurca siguiendo el río Torremanzanas en dirección Alicante . Por el tráfico se toma ahora la Autovía A-36. La N-340 pasa luego por Elche y Murcia , donde la carretera es peligrosa en algunos tramos. [1] tras lo cual la vía desciende y se une a la A-7 en varios tramos. Pasa por Lorca .

En el cruce 516 km la carretera se bifurca en dos con la N-340A en dirección oeste hasta Tabernas y la Autovía A-92 . La principal N-340 se convierte en la A-7 pasando Almería hasta Adra donde se está construyendo la Autopista. La N-340 discurre por la costa pasando Motril , Nerja donde comienza de nuevo la A-7. Después de Málaga la carretera pasa por Torremolinos y Fuengirola antes de convertirse nuevamente en la A-7. La N-340 reaparece en Marbella y Puerto Banús y sigue la costa hacia el sur hasta Estepona , donde se une nuevamente a la A-7 hacia Algeciras pasando Gibraltar . La Autovía A-381 lleva la mayor parte del tráfico hacia el oeste hasta Jerez de la Frontera a través de la Sierra Blanquilla.

La N-340 pasa Tarifa pasando por Punta Marroquí o de Tarifa. Pasa luego por Vejer de la Frontera y desemboca en Chiclana de la Frontera y la N-IV . El último tramo se está adecuando a la Autovía A-48 .

Incidentes mayores

El 29 de agosto de 2001, el vuelo 8261 de Binter Mediterráneo (matrícula EC-FBC) se estrelló junto a la N-340, cerca del aeropuerto internacional Ruiz Picasso de Málaga, España. De las 44 personas a bordo, cuatro murieron. [2] El avión fue desguazado. [3]

Autovía A-36

La Autovía A-36 es una mejora de la N-340 que proporciona una ruta más directa (y gratuita) entre Alicante y Valencia que la Autopista AP-7 que recorre la costa. Está previsto que se convierta en la Autovía A-7 .

Ver también

Referencias

  1. ^ Sandman (21 de diciembre de 2006). "El tramo de carretera más peligroso de España" Motorpasio (en español) . Consultado el 22 de julio de 2020 .
  2. ^ "Accidente del avión Binter Mediterraneo CASA 235-200 Málaga, España". Accidente 1001 . 29 de agosto de 2001 . Consultado el 22 de julio de 2020 .
  3. ^ "Binter Méditerraneo se estrella en el aeropuerto de Málaga". Red de seguridad aérea . 29 de agosto de 2001 . Consultado el 22 de julio de 2020 .

enlaces externos

36°27′02″N 6°08′17″O / 36.45056°N 6.13806°W / 36.45056; -6.13806