El Gran Premio de Alemania de 1973 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Nürburgring el 5 de agosto de 1973. Fue la carrera 11 de 15 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1973 como en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1973 . [2]
La carrera de 14 vueltas la ganó desde la pole position Jackie Stewart , al volante de un Tyrrell - Ford . Fue la victoria número 27 y última de Stewart en un Gran Premio, un récord que se mantendría hasta 1987 . Su compañero de equipo François Cevert terminó segundo, con Jacky Ickx tercero con un McLaren -Ford.
Ferrari no participó en esta carrera debido a cuestiones políticas internas y a la falta de competitividad de su coche, lo que permitió al piloto habitual de Ferrari y especialista en Nürburgring, Ickx, aceptar una conducción única para McLaren.
El equipo oficial March tampoco participó en esta carrera tras el accidente ocurrido en el Gran Premio de Holanda el fin de semana anterior que se cobró la vida de Roger Williamson . Tampoco participaron los equipos Ensign, Tecno y Hesketh. Para impulsar el campo, los equipos McLaren, Brabham y Surtees inscribieron tres autos: Ferrari liberó a Ickx para conducir el tercer McLaren; Rolf Stommelen condujo el tercer Brabham en lugar del lesionado Andrea de Adamich ; y Jochen Mass condujo el tercer Surtees.
Niki Lauda, que superó a sus compañeros de equipo por más de 8 segundos, se estrelló en Kesselchen en la vuelta 2 y se lesionó la muñeca; Tuvo que perderse la carrera siguiente, el Gran Premio de Austria , que era su carrera de casa. [3]
La carrera fue retransmitida en 2003 en Estados Unidos por Speed Channel como una retransmisión especial de su retrospectiva de Fórmula 1, Formula One Decade. Los comentarios fueron de Jackie Stewart y David Hobbs . [4] [5]