La clase N A de NZR fue una clase de dos locomotoras de vapor que operaron en el Ferrocarril de Wellington y Manawatu (WMR), de propiedad privada, y luego en los Ferrocarriles de Nueva Zelanda (NZR), de propiedad pública. Encargada por WMR para operar en su línea a lo largo de la costa oeste de la Isla Norte al norte de Wellington , la primera fue construida en 1894 por Baldwin Locomotive Works y entró en servicio ese año como WMR No. 14. En 1896, se encargó a Baldwin una segunda locomotora que era un poco más potente, y entró en servicio en octubre de 1897. Los motores eran similares a los dos miembros de la clase N encargados en 1891, excepto que eran más pesados y más potentes. Eran locomotoras compuestas Vauclain . [1]
En 1908, la WMR se incorporó a la red nacional y el Departamento de Ferrocarriles del gobierno reclasificó las locomotoras como los únicos miembros de la clase N A : la N.° 14 se convirtió en N A 459 y la N.° 15 se convirtió en N A 460. Operaron durante aproximadamente otras dos décadas; la N A 459 pasó sus últimos días trabajando en Frankton cerca de Hamilton y fue retirada del servicio en marzo de 1929, mientras que el último depósito de la N A 460 fue Cross Creek en el extremo Wairarapa de Rimutaka Incline y fue retirada en julio de 1929.