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Museo del Ferrocarril del Castillo de Penrhyn

El Museo del Ferrocarril del Castillo de Penrhyn ( galés : Amgueddfa Rheilffordd Castell Penrhyn ) es un museo de equipamiento ferroviario industrial , ubicado en el Castillo de Penrhyn, cerca de Bangor , en Gales .

En el siglo XIX, el castillo de Penrhyn fue el hogar de la familia Pennant (desde 1840, los Douglas-Pennant), propietarios de la cantera de pizarra de Penrhyn en Bethesda . La cantera estuvo estrechamente relacionada con el desarrollo de los ferrocarriles industriales de vía estrecha y, en particular, el ferrocarril de la cantera de Penrhyn (PQR), uno de los primeros ferrocarriles industriales del mundo. El PQR pasaba cerca del castillo de Penrhyn y, cuando el castillo fue legado al National Trust en 1951, se creó un pequeño museo de reliquias ferroviarias industriales en el bloque de establos.

La primera locomotora donada al museo fue la Charles , una de las tres locomotoras de vapor que aún siguen en servicio en la PQR. A lo largo de los años, se han ido añadiendo a la colección otras locomotoras de vía estrecha británicas de importancia histórica y otros artefactos. [1]

A principios de 2024, se anunció que la mayoría de las locomotoras se trasladarían a nuevos hogares y que el museo del ferrocarril se convertiría en una nueva experiencia de "Penrhyn industrial". [2]

Locomotoras

Véase también

Referencias

  1. ^ "El castillo de Penrhyn: ¿el fin de una era?". Steam Railway . N.º 555. 29 de febrero de 2024. págs. 56–63.
  2. ^ abc "Seis locomotoras realojadas en la reorganización del museo Penrhyn". Ferrocarril de vapor . No. 554. 1 a 28 de febrero de 2024. p. 14.
  3. ^ "La máquina de vapor Hugh Napier vuelve a funcionar tras 50 años de restauración". BBC News. 11 de mayo de 2012.
  4. ^ Quine, Dan (2016). Cuatro tranvías Ironstone de East Midlands, segunda parte: Kettering. Vol. 106. Garndolbenmaen : Revisión de modelado de ferrocarriles industriales y de vía estrecha .
  5. ^ "La locomotora Kettering nº 3 será la primera de vapor de Waterford & Suir". Ferrocarril de vapor . Nº 555. 29 de febrero de 2024. pág. 24.
  6. ^ "De Beckton a Bo'ness: el tanque de Neilson aterriza en Escocia". Ferrocarril de vapor . N.º 555. 29 de febrero de 2024. pág. 28.
  7. ^ "La Hawarden construida en Leeds regresa a casa en Middleton Railway". Steam Railway . No. 555. 29 de febrero de 2024. p. 30.
  8. ^ "La Penrhyn Vesta llega al Museo del Transporte de Bury". Ferrocarril de vapor . N.º 555. 29 de febrero de 2024. pág. 31.
  9. ^ Alexander, Colin; Siton, Alon (15 de octubre de 2018). El legado del ferrocarril Stephenson. Amberley Publishing Limited. ISBN 978-1-4456-7655-5.
  10. ^ "Haydock rendirá homenaje a la línea de agua dulce de la isla de Wight". Ferrocarril de vapor . N.º 555. 29 de febrero de 2024. pág. 28.

Enlaces externos