Southern Appalachia Railway Museum es un museo ferroviario con sede en Knoxville , Tennessee , Estados Unidos.
Historia
El Museo del Ferrocarril de los Apalaches del Sur se fundó en 1990. [1] El museo colecciona locomotoras antiguas y material rodante para circular por sus 11 kilómetros de vías desde las instalaciones de la K-25 en Oak Ridge, Tennessee, hasta un intercambiador con Norfolk Southern en Blair, Tennessee , y viceversa. El museo anteriormente operaba un tren de excursión a lo largo de esta ruta utilizando su material rodante. [2] El recorrido recorre las vías del antiguo ferrocarril del Sur . El nombre del tren de excursión era Secret City Scenic, utilizando el apodo de Oak Ridge, "Secret City". El museo organiza un viaje anual y un fin de semana para aficionados a los trenes. El tren de excursión normalmente circulaba el primer y tercer fin de semana de cada mes, con la excepción de los trenes especiales. Un ferrocarril de carga todavía utiliza las vías y el Scenic a veces utiliza algunas de las locomotoras. El museo está restaurando actualmente un Southern EMD E8 #6913, entre otros proyectos. La taquilla del museo es una antigua estación de guardia que ha sido restaurada.
En 2000, el comité de reutilización de la Organización de Reutilización Comunitaria del Este de Tennessee aprobó un contrato de arrendamiento de tierras al museo para un centro de visitantes, una estación de trenes y un taller de reparación. [3]
En 2016, el museo cesó las operaciones del tren de excursiones de pasajeros, pero continúa con las misiones de restauración y preservación mientras busca un nuevo hogar para las excursiones.
Material rodante
Unidades
Automóviles de pasajeros
- Autobús de la Central de Georgia n.º 663 Autobús de la ACF de 1947
- Vagón de mercancías n.º 664 de Central of Georgia, 1947, Budd Coach "Fort Oglethorpe"
- Vagón de mercancías n.º 665 de Central of Georgia, 1947, Budd Coach "Fort McPherson"
- Ferrocarril del Sur nº 34 1928 ACF RPO
- Vagón de equipajes St.LCC 1942 del Ferrocarril del Sur n.º 543
- Vagón cama Pullman "Roanoke Valley" de la Southern Railway nº 2206 de 1949
- Vagón restaurante Pullman de 1926, nº 3164 de Southern Railway (en préstamo)
Vagones de carga
- Vagón plano con mamparo ACF n.º 3763 de Kansas City Southern, año 1938
- Vagón de cola n.º 6487 de Louisville y Nashville
- Furgón Oneida & Western n.º 9990 (en préstamo)
- Furgón de cola n.º X253 de Savannah y Atlanta
- Vagón de cola de fabricación Gantt nº X261 de 1973 de Southern Railway
- Vagón de carga Speno n.º SRBX-24, antigua Boston & Maine
- Autoridad del Valle de Tennessee, vagón plano
Referencias
- ^ "El Museo del Ferrocarril del Sur de los Apalaches restaurará el tren Man o' War de la Iglesia de San Guillermo". Railfan & Railroad Magazine. 7 de agosto de 2021.
- ^ "El Museo del Ferrocarril ofrece atracciones geniales para el verano". The Oak Ridger . 28 de junio de 2007 . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
- ^ Brass, Larisa (21 de febrero de 2000). "El comité de reutilización de CROET aprueba tres contratos de arrendamiento". The Oak Ridger . Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
- ^ "Seaboard Coast Line SD45 en restauración para museo". Trenes . 9 de septiembre de 2015 . Consultado el 10 de septiembre de 2015 . (se requiere suscripción)
Enlaces externos
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- "Museo del Ferrocarril de los Apalaches del Sur". Archivado desde el original el 14 de octubre de 2014. Consultado el 14 de noviembre de 2009 .
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