El Museo de Energía contra Incendios Internos es un museo de motores de combustión interna en el oeste de Gales . La colección del museo está compuesta principalmente por motores diésel estacionarios de gran tamaño , como los que se utilizan para grupos electrógenos y estaciones de bombeo. El museo está ubicado en Tan-y-groes , Ceredigion , cerca de Cardigan .
La mayoría de los motores han sido restaurados y están en condiciones de funcionar. Varios de ellos siguen en funcionamiento cuando el museo está abierto.
El museo posee el motor diésel en funcionamiento más antiguo del Reino Unido, un Sulzer monocilíndrico con inyección de aire a presión de 1912 , un ejemplo del diseño original de Rudolf Diesel .
El museo alberga más de 200 toneladas de motores en funcionamiento en nueve salas y en 2020 estaba en proceso de crear una nueva sala de vapor para albergar un compuesto tándem J & E Wood de 500 hp de 1903 junto con un barco de vapor de paletas oscilante de dos cilindros John Penn de 1879 (ex Empress), así como una serie de motores más pequeños, incluido el único motor de vapor Petter sobreviviente.
En 2017, llegó al museo la segunda exhibición del Premio al Patrimonio de la Ingeniería [i] . [1] Un grupo electrógeno con motor Willans de tres cilindros y 140 bhp de 1901 se había utilizado hasta 1957 en la tienda de muebles Maples en Londres. Cuando se retiró, se había colocado en exhibición en la fábrica original de Willans en Rugby [2] [3]
Una de las piezas más inusuales del museo fue una «central eléctrica de bolsillo» alimentada por un motor de turbina de gas Bristol Proteus . [4] [5] La empresa regional de electricidad instaló varios grupos electrógenos de 2,7 MW operados a distancia para la carga máxima alimentados por el Proteus. Diseñados para funcionar durante diez años, muchos de ellos seguían en uso cuarenta años después. [6] En 2010, esta instalación recibió el premio Engineering Heritage Award . [7]
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