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Museo de Aviación Kbely

El Museo de Aviación de Kbely ( en checo : Letecké Muzeum Kbely ) es el museo de aviación más grande de la República Checa y uno de los más grandes de su tipo en Europa . Se encuentra al noreste de Praga , en el aeropuerto militar Kbely .

Creación del museo

A mediados de la década de 1960, el Museo Militar de Praga inició un programa para recuperar, restaurar y preservar aviones históricos de todo el país para su eventual exhibición en Kbely. Inicialmente se utilizó un hangar y se exhibieron al público unos cincuenta aviones. La colección de aviones siguió creciendo y se puso en uso uno de los hangares originales tipo Wagner en el aeródromo, que ahora contiene los primeros tipos de aviones en exhibición. También se ha añadido otro hangar tipo Picha, con lo que el número de hangares que albergan la amplia y variada colección es de cuatro. [1]

la colección de aviones

La colección de Kbely incluye ahora 275 aviones, de los cuales aproximadamente 110 están en exhibición pública en un momento dado. [2] El museo contiene muchos aviones diseñados y construidos en la República Checa que datan de la Primera Guerra Mundial a la Segunda Guerra Mundial y hasta la década de 1960, con una colección de aviones de combate supersónicos. Se exhiben varios tipos únicos, incluido el Avia BH-11 C L-BONK, construido a principios de la década de 1920. [3] El período anterior a la Segunda Guerra Mundial está representado con aviones como el Avia B-534. Los modelos de la Segunda Guerra Mundial incluyen un Ilyushin Il-2 Shturmovik de fabricación soviética , un Avia S-92 (versión checa del Messerschmitt Me-262A Schwalbe en el típico color checo), un Avia CS-92 (Messerschmitt Me-262B Schwalbe con el típico camuflaje alemán), Lavochkin La-7. El Supermarine Spitfire LF.IX auténtico, anteriormente exhibido y pilotado por un escuadrón checo de la Royal Air Force, fue trasladado en 2008 al Museo Técnico Nacional de Praga. El período posterior a la Segunda Guerra Mundial está representado por aviones como el Avia S-199. y el Avia CS-199 de doble asiento ( Messerschmitt Bf 109G con motor Jumo) y el Aero C3A (Siebel Si-204).

Además de los numerosos aviones y helicópteros militares expuestos, se exponen varios aviones de línea de diseño soviético, algunos de los cuales fueron construidos bajo licencia en Checoslovaquia. Los aviones de pasajeros en exhibición incluyen el Avia 14M ( Ilyushin Il-14 ), un Avia 14T, un ex-CSA Ilyushin Il-18 y un CSA Tupolev Tu-104 . Entre los aviones ligeros expuestos se encuentran el Praga E-114 Air Baby de 1936, de fabricación checa , un Mraz Sokol , un Aero 45 , un Orlican L-40 Meta Sokol y un Zlin 22 Junak. Entre los helicópteros expuestos se encuentra un HC-2 Heli-Baby diseñado por VZLU (Výzkumný a zkušební letecký ústav). [4]

Después del 1 de enero de 1993, cuando Checoslovaquia fue dividida, varios aviones fueron transferidos de la colección a la República Eslovaca para su inclusión en los museos de aviación de ese país. Además, en los últimos años, el museo ha intercambiado varios aviones de diseño checo y soviético por aviones de EE. UU., Reino Unido, Suecia, Suiza y otros países. [5]

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ Ogden 2006, pág. 48
  2. ^ "El Museo de la Aviación Kbely > Información básica". Vojenský historický ústav Praga. 2006 . Consultado el 8 de enero de 2009 .
  3. ^ Caza 1974, pag. 94
  4. ^ Ogden 2006, págs. 49–52
  5. ^ Ogden 2006, pág. 49

Bibliografía

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