El Museo de Aviación de Hannover-Laatzen (en alemán: Luftfahrtmuseum Hannover-Laatzen ) es una exposición permanente en Laatzen sobre la historia de la aviación . 38 aviones, 800 modelos de aeronaves y más de 30 motores de aeronaves se exhiben en 3.500 m2 ( 38.000 pies cuadrados).
Entre la amplia colección de objetos expuestos se puede encontrar un Jumo 004A original , uno de los primeros motores a reacción de la historia, así como un Focke-Wulf Fw 190 , un Messerschmitt Bf 109 y un Supermarine Spitfire . Entre los aviones de posguerra destacan un MiG-15 , un F-104 y un An-2 .
El empresario Günter Leonhardt ya desde adolescente se interesó por el vuelo sin motor y se presentó voluntario a la Luftwaffe. Tras la Segunda Guerra Mundial, Leonhardt fundó la empresa naviera Nelke junto con el empresario Karl Nelke. Su pasión era la aviación y creó una gran colección privada. Para ello rescató varios Ju 52 de un lago noruego del Círculo Polar Ártico, que se habían hundido allí en 1940. En 1992, trasladó parte de su colección al Museo de Aviación Laatzen-Hannover, situado en las instalaciones de la empresa que por entonces poseía. La empresa Nelke se vendió en 1994.
El 11 de abril de 2013, el Museo de Aviación de Laatzen-Hannover, el Aeronauticum de Nordholz, el Museo de Helicópteros de Bückeburg y el Museo Ju 52 de Wunstorf se unieron para formar la "Asociación de Museos de Aviación de Baja Sajonia" ("Arbeitsgemeinschaft Niedersächsischer Luftfahrtmuseen") .
Las exposiciones incluyen aviones civiles y militares. Además de la colección de aviones, hay numerosos objetos de uso cotidiano, como vehículos y ropa. Se hace hincapié en: los primeros tiempos de la aviación, los pilotos atrevidos, el rescate del Ju 52 en el Círculo Polar Ártico, la historia del vuelo sin motor y las mujeres en la aviación. Las exposiciones están organizadas en su mayoría en orden cronológico, comenzando con el nacimiento de la aviación y terminando con la aviación civil moderna.
52°19′20″N 9°47′30″E / 52.32222, -9.79167
