El Museo Marítimo ( en indonesio : Museo Bahari ) está ubicado en la antigua zona del puerto de Sunda Kelapa en la aldea administrativa de Penjaringan, subdistrito de Penjaringan , Yakarta , Indonesia. [1] El museo fue inaugurado dentro de los antiguos almacenes de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales . El museo se centra en la historia marítima de Indonesia y la importancia del mar para la economía de la Indonesia actual.
El museo exhibe modelos de barcos pesqueros y otros objetos marítimos de diferentes partes de Indonesia. El museo también exhibe las célebres goletas Pinisi del pueblo Bugis de Sulawesi del Sur , que actualmente constituyen una de las últimas flotas de navegación marítima del mundo. [2] En enero de 2018, gran parte del museo fue destruido por un incendio. [3] Los bienes que se encontraban dentro del museo quemado fueron evacuados más tarde que del incendio. [4] La causa del incendio fue un cortocircuito eléctrico. [5]
El Museo Marítimo se instaló en los antiguos almacenes de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales . Los almacenes se construyeron junto a la desembocadura del río Ciliwung , el principal río de Yakarta . Los almacenes se dividen en dos partes: el Westzijdsche Pakhuizen o "almacenes de la ribera occidental" (construidos entre 1652 y 1771) y el Oostzijdsche Pakhuizen o "almacenes de la ribera oriental". El almacén oeste consta de cuatro edificios, tres de los cuales se utilizan actualmente como museo. Antiguamente se utilizaban para almacenar especias, como nuez moscada y pimienta . Además, aquí se almacenaban café, té y telas antes de ser enviados a varios puertos de Asia y Europa. [6]
Algunos de los almacenes fueron reconstruidos a finales del siglo XVII para crear más espacio entre la muralla de la ciudad y los almacenes. Sobre algunas puertas del museo aparecen diferentes fechas en piedras que probablemente hacen referencia a los años en que se ejecutaron reparaciones, ampliaciones o ampliaciones de los almacenes. [6]
Entre los almacenes y la muralla de la ciudad, frente al museo, la empresa guardaba suministros de cobre y estaño . Estos metales estaban protegidos de la lluvia por una galería de madera adosada al frente de los bajales. Esta amplia galería también era utilizada por los guardias que patrullaban porque el camino en la muralla de la ciudad frente a ella era bastante estrecho. La galería de madera estaba adjunta al segundo piso de los almacenes que dan al paseo marítimo, pero hace tiempo que la quitaron. Aún se pueden contemplar los grandes ganchos de hierro que antaño sostenían la galería. [6]
Lo que queda de la muralla de la ciudad, frente al Museo Marítimo, hasta el bastión de Zeeburg y un poco más al oeste, es todo lo que queda de la muralla que alguna vez rodeó Batavia durante los siglos XVII y XVIII. De los veintitrés bastiones de aquella época sólo quedan Zeeburg y Culemborg. [6] La Menara Syahbandar (también conocida como de Uitkijk ), situada a unos 50 metros del Museo Marítimo, es la antigua torre de vigilancia que se construyó sobre los restos del antiguo bastión de Culemborg. La torre de vigilancia sirvió desde 1839 como caja de señales y puesto de observación sobre las carreteras de Batavia. Antes de 1839, las señales con los barcos se intercambiaban desde el asta de la bandera en el antiguo astillero VOC , situado justo detrás de la torre de vigilancia. La torre perdió parte de su función después de 1886, cuando se inauguró el nuevo puerto de Tanjung Priok. [7]
Durante la ocupación japonesa , los almacenes se utilizaron como almacén logístico para el ejército japonés. [8] Después de la independencia de Indonesia , fue utilizado como almacén para el PLN y el PTT. En 1976, el edificio fue declarado bien cultural. El edificio fue inaugurado como museo que muestra la historia marítima de Indonesia el 7 de julio de 1977. [8]
El museo se centra en la historia marítima de Indonesia. Algunas de las exhibiciones son modelos de barcos y cañones de las Indias Orientales holandesas . También hay un modelo a escala de la isla Onrust , que fue el antiguo astillero para la reparación de los barcos holandeses de las Indias Orientales . [9]
En el ámbito de la navegación tradicional, el museo posee varios modelos de barcos del archipiélago indonesio. Se exhibió un modelo de un barco Majapahit de la antigua Java, basado en el barco de Borobudur representado en el bajorrelieve del templo de Borobudur . Una colección particularmente rara es la de las vasijas tradicionales Pinisi , Lancang y Gelati. También hay una exposición de herramientas de construcción naval, así como descripciones de las tradiciones y el folclore marítimo. [9]
En el ámbito del transporte marítimo moderno, el museo exhibe diversas ayudas a la navegación, mapas de la marina indonesia , información sobre faros y fotografías antiguas de viajes de los barcos de KPM . [9]
El museo también muestra una muestra de "Oceanografía biológica", que muestra la biodiversidad de las zonas costeras de Indonesia. [9]
En la mañana del 16 de enero de 2018, se produjo un incendio en el museo que quemó la mayor parte del edificio y su colección. [10]
El museo está ubicado en el casco antiguo de Yakarta , el centro histórico de Yakarta. Se encuentra a poca distancia de otro patrimonio cultural que muestra la historia de Batavia , por ejemplo, el Museo de Historia de Yakarta , el Museo Wayang y el puerto de Sunda Kelapa . [7]
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