El 12127/12128 Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus - Pune Junction Intercity Superfast Express es un tren exprés perteneciente a Indian Railways que circula entre Mumbai CSMT y Pune Junction en India. Es un servicio diario. Opera como tren número 12127 desde Mumbai CSMT hasta Pune Junction y como tren número 12128 en la dirección inversa.
El tren se introdujo en 2004 en reemplazo del Mumbai-Pune Shatabdi Express , un tren con aire acondicionado de 10 vagones que solía funcionar con un vagón con asiento y dos vagones de última generación. El Shatabdi Express funcionaba casi vacío a pesar de que se le había dado una buena prioridad en la ruta con menos paradas y más velocidad, debido a las altas tarifas y al aumento de la demanda de un tren "apto para la clase media", por lo que se suspendió.
El Mumbai Pune Intercity Express tiene 2 vagones con asiento y aire acondicionado, 8 vagones de segunda clase general, 4 vagones de segunda clase general sin reserva y 2 vagones con generador. Total = 16
Como es habitual en los ferrocarriles indios , se añaden o quitan vagones según la demanda.
A partir del 6 de junio de 2018, a Mumbai Pune Intercity Express se le ha asignado el moderno y avanzado autocar LHB para mayor seguridad y velocidad.
Ahora este tren circula a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora entre la ruta Khadki Pune con una locomotora Ajni WAP 7.
El Mumbai Pune Intercity Superfast Express se inauguró el 15 de marzo de 2004 y es uno de los 6 trenes interurbanos con vagones de silla exclusivos entre Mumbai CSMT y Pune Junction . Los otros 5 trenes son el 11007/08 Deccan Express , el 11009/10 Sinhagad Express , el 12125/26 Pragati Express , el 12123/24 Deccan Queen y el 22105/06 Indrayani Express .
Cubre la distancia de 192 kilómetros en 2 horas 40 minutos como 12127 Mumbai Pune Intercity Express (72 km/h) y 2 horas 35 minutos como Pune Mumbai Intercity Express (74,32 km/h).
Este tren ahora opera con la técnica Push Pull y se eliminó la parada técnica en Karjat para conectar los banqueros. Hoy, el Intercity sale de Mumbai CSMT a las 6:45 a. m. y llega a Pune Junction a las 9:55 a. m. y los trenes inversos salen de Pune Junction a las 6:30 p. m. y llegan a Mumbai CSMT a las 9:05 p. m. [1] Por lo tanto, el tiempo de viaje se reduce a 2 h 35 min y el Intercity se convierte en el tren más rápido entre los seis trenes hermanos entre Mumbai y Pune . A partir de diciembre de 2019, se suspendió la técnica Push Pull, ya que no hubo ninguna mejora en el tiempo ahorrado (más allá de los 20 min) incluso después de eliminar la parada en Karjat Junction. Además, aunque Karjat Junction no era una parada programada para el tren regular (una sola locomotora), la gente podía "subir" y "salir" cuando el tren se detenía para una conexión de banqueros gemelos WAG 7. Por lo tanto, hubo comentarios negativos de clientes específicos de la región que querían que el tren se detuviera en Karjat Junction. Sin embargo, este tren fue convertido al modo normal por los ferrocarriles centrales a partir del 21/11/2019. Ahora el tren funciona en su horario habitual y tarda 3 horas y 10 minutos entre Pune y Mumbai y 3 horas y 17 minutos entre Mumbai y Pune. [2]
En su introducción, el Intercity Express ha sido remolcado de extremo a extremo por una locomotora WCAM 3 o WCAM 2 basada en KYN hasta la actualidad. Es el único tren entre Mumbai CSMT y Pune Junction que nunca ha sido remolcado por una locomotora de CC pura. Después de 2014, después de la conversión de CC a CA en Central Line, ha sido remolcado ocasionalmente por WAP 4 / WAM-4 basada en Bhusaval o WAP 7 basada en Ajni . Sin embargo, las locomotoras WCAM se utilizaron principalmente para remolcarlo en ambos sentidos. En la actualidad, es remolcado por una WAP-7 basada en Ajni.
En Karjat , se utilizan dos o tres WAG-5 , WAG-7 o WCAM 3 de Kalyan para empujar el tren en la sección de ghat entre la estación de tren de Karjat y la estación de tren de Lonavala , donde la pendiente es de 1 en 40. Ahora es empujado por un WAP-7, uno en la parte delantera y el otro en la parte trasera, por lo que no se requiere la parada técnica en Karujath. La tecnología Push Pull ya no se utiliza, ya que no se ahorró un tiempo significativo como se propuso en el plan inicial, consulte los párrafos anteriores para obtener una explicación detallada.
El Mumbai Pune Intercity Superfast Express es el segundo de los seis trenes exclusivos que salen de Mumbai CSMT hacia Pune Junction y es el penúltimo tren en regresar.
12127 Mumbai Pune Intercity Superfast Express sale de Mumbai CSMT todos los días a las 06:45 hrs IST y llega a Pune Junction a las 09:20 hrs IST.
A su regreso, el 12128 Pune Mumbai Intercity Superfast Express sale de Pune Junction todos los días a las 18:30 h IST y llega a Mumbai CSMT a las 21:05 h IST.