Devonport ( / ˈdɛvənpɔːrt / DEV - ən -port ), [1] anteriormente llamado Plymouth Dock o simplemente Dock , [2] es un distrito de Plymouth en el condado inglés de Devon , aunque en un tiempo fue el asentamiento más importante. Se convirtió en un municipio del condado en 1889. Devonport fue originalmente una de las " Tres Ciudades " ( junto con Plymouth y East Stonehouse ); estas se fusionaron en 1914 para formar lo que se convertiría en 1928 en la Ciudad de Plymouth. Está representada en el Parlamento del Reino Unido como parte del distrito electoral de Plymouth Sutton y Devonport . Su miembro electo del Parlamento (MP) es Luke Pollard , que es miembro del Partido Laborista y Cooperativo . La población del barrio en el censo de 2011 era de 14.788. [3]
En 1690, el Almirantazgo le otorgó un contrato a Robert Waters de Portsmouth para construir un muelle de piedra en Point Froward, en la orilla este del Hamoaze , en la desembocadura del río Tamar . Plymouth Dock, como se llamó originalmente a Devonport, comenzó alrededor de 1700 como un pequeño asentamiento para albergar a los trabajadores empleados en la nueva base naval que se estaba construyendo alrededor del muelle de Waters. [4] En 1733, su población había crecido a alrededor de 3000 personas, [5] y en 1801 ya era más grande que las ciudades cercanas de Plymouth y Stonehouse juntas. [6]
En 1811, la población de Plymouth Dock era de poco más de 30.000 habitantes y los residentes estaban resentidos por el hecho de que su nombre sonara como un anexo de Plymouth. En 1823, una petición al rey Jorge IV solicitaba que se cambiara el nombre de la ciudad y sugirió "Devonport". El rey aceptó el cambio de nombre, que entró en vigor el 1 de enero de 1824. [7] [8] Para celebrarlo, la ciudad construyó la Columna de Devonport junto al ayuntamiento recientemente terminado ; ambos fueron diseñados por John Foulston . [2] Devonport se incorporó por primera vez como distrito municipal en 1837 bajo la Ley de Corporaciones Municipales de 1835 .
En julio de 1849, los primeros brotes de lo que se convirtió en una epidemia de cólera surgieron en Union Street , que conectaba Plymouth con Devonport, y se atribuyeron inicialmente al bloqueo de varios desagües de las casas durante la construcción de una nueva estación de tren en Millbay . [9] [10] Devonport se convirtió en un distrito del condado en virtud de la Ley de Gobierno Local de 1888. En 1914, el distrito del condado de Devonport fue abolido, cuando este y el distrito urbano vecino de East Stonehouse fueron absorbidos por el distrito del condado de Plymouth. [11]
A mediados del siglo XVIII se construyó una fortificación defensiva alrededor de la ciudad y el astillero. Dentro de estas " líneas " del astillero, se construyeron seis cuarteles cuadrados entre 1758 y 1763 para acomodar la guarnición de tropas necesaria para proteger las defensas. [12] También se construyó una serie de reductos , por delante de las líneas, en la década de 1770, incluido el de Mount Pleasant (del que quedan restos sustanciales). [13] A principios del siglo XIX, las líneas del astillero se reforzaron con murallas de piedra y se armaron con cañones, y se profundizaron los fosos adyacentes. Estas defensas se volvieron en gran medida redundantes con la construcción de una serie de fuertes de Palmerston alrededor de Plymouth en la segunda mitad del siglo XIX. Gran parte del terreno abierto que formaba el glacis más allá de las líneas se convirtió en Devonport Park a fines de la década de 1850. [14] Tres de los seis pequeños cuarteles fueron reemplazados entre 1854 y 1856 por el considerable Cuartel de Infantería Raglan , diseñado por el capitán Francis Fowke (quien más tarde diseñó el Albert Hall ); hoy solo queda su puerta de entrada (y está en un estado abandonado), el resto fue demolido en la década de 1970. [15]
El terreno elevado al sur de la ciudad se llama Mount Wise. Encerrado dentro de las murallas de la ciudad, se le dio su propio reducto en la década de 1770, con ocho cañones y dos morteros que protegían el acceso costero al astillero. En tiempos anteriores, se había establecido un muelle de cañones en el muelle aquí al sureste; el muelle de cañones fue eliminado (y restablecido en Morice Yard junto al astillero) en 1724, pero el área permaneció dominada por las fuerzas armadas hasta el siglo actual. Desde finales del siglo XVIII y principios del XIX, tanto el gobernador militar como el comandante en jefe naval de Plymouth se alojaron en grandes casas en Mount Wise (en Government House y Admiralty House respectivamente). [16] En 1805 se estableció un Laboratorio Real (un puesto avanzado del Arsenal de Woolwich ) justo al noroeste del reducto; Aquí se fabricaban municiones para armas pequeñas y explosivos hasta que el recinto se convirtió en un cuartel (Mount Wise Barracks) en la década de 1830. [17]
Durante la década del milenio, Devonport recibió fondos del gobierno New Deal for Communities por 48,7 millones de libras esterlinas; esto permitió que se llevara a cabo un amplio programa de regeneración. Desde 2009, las inversiones han comenzado a transformar Devonport, física, social y demográficamente. Donde una vez la zona estaba deteriorada, deprimida y clasificada como "privada" en muchas categorías, el Devonport del siglo XXI está comenzando a lograr la visión de la ciudad de... "La recreación de Devonport como un lugar distintivo en la Plymouth moderna; una comunidad vibrante y autosuficiente; un lugar de verdadera calidad, variedad e interés, el orgullo de los residentes, atractivo para los visitantes y un modelo de vida, trabajo y ocio del siglo XXI". [18]
La cesión por parte del Almirantazgo de varios terrenos en Devonport ha ayudado al proyecto de regeneración. Una zona que antes pertenecía al Ministerio de Defensa y en la que habrá nuevas viviendas disponibles a partir de 2011 es el terreno de Admiralty House en Mount Wise. Aunque quedan zonas de obras de regeneración por completar, el distrito costero de Devonport se está convirtiendo en una de las zonas residenciales más deseadas de la ciudad de Plymouth. [19]
En 2011, se presentó el Devonport Heritage Trail , completo con más de 70 marcadores que delinean la ruta. [20]
Devonport tiene su propia calle comercial, una estación de tren , una piscina, un parque y un campo de deportes, The Brickfields . Desde 2003, es la sede del Plymouth Albion , el club de rugby de la ciudad situado cerca del Plymouth City College.
Devonport también alberga el Devonport Playhouse, un teatro ubicado en el antiguo Methodist Central Hall en Fore Street. El espacio fue adquirido y convertido en sala de espectáculos por la Plymouth Theatre Company en 1987. [21] Es un lugar popular entre las compañías locales de teatro amateur , coros y escuelas de baile de Plymouth, especialmente desde el cierre del Athenaeum en el centro de Plymouth. [22]
UTC Plymouth es una universidad técnica universitaria (UTC) que abrió sus puertas en septiembre de 2013 cerca de Devonport Park . La UTC está situada en el antiguo emplazamiento del Parkside Community College, [23] que cerró en agosto de 2008 debido a la caída de la matrícula. [24]
El servicio de ferry de Torpoint que cruza el Hamoaze ( río Tamar ) opera desde Devonport a Cornwall.
La base naval/astillero de Devonport ha sido conocida a lo largo de los años como "Guz" por los oficiales navales . Hay varias explicaciones para el apodo: el Museo Naval Real dice que es la abreviatura de Guzzle y hace referencia a los tés con crema de Devon . [25]
Charles Darwin pasó dos meses en Devonport desde octubre de 1831 esperando que el tiempo mejorara para que el HMS Beagle pudiera emprender su viaje hacia Sudamérica . El barco finalmente partió el 27 de diciembre y Darwin escribió más tarde que esos dos meses fueron "los más miserables que he pasado en mi vida". [28]
...Su Majestad ha tenido a bien acceder a la petición mencionada y ordenar que, a partir del 1 de enero próximo, la ciudad de Plymouth-Dock se llame y conozca con el nombre de Devonport...
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