Effa Motors es un fabricante uruguayo de automóviles y vehículos comerciales con sede en San José de Mayo, en el sur de Uruguay . La empresa fue fundada por Eduardo Effa en 2006 para la construcción de vehículos importados como kits CKD utilizados. Effa está ubicada en el mismo taller que el extinto fabricante de automóviles Dolce Vitta, cuyos códigos de fabricante mundial de 9UP, 9UR y 9US se utilizan para el comienzo de los números de identificación de vehículos de Effa . La empresa es una subsidiaria del Grupo Aler.
Effa mantiene asociaciones con los fabricantes de automóviles chinos Changhe , Hafei , Huanghai (una marca de Liaoning Shuguang), JinBei (camiones JinBei conocidos como JBC), Jiangling Motors (JMC), Lifan y Sinotruk .
El primer modelo ofrecido por Effa fue el subcompacto Effa Ideal . Cuando se exportó a Brasil, el vehículo fue diseñado con la marca Effa M100. El Effa Aojun fue el primer SUV/Pickup presentado en 2008. Desde entonces, el Aojun se ha convertido en un monovolumen. El Coach o Furgón es una camioneta pick-up con plataforma plana y cabina simple o doble. En Brasil se llama Effa Picape. El Furgão, la furgoneta, la Longa y la Cabine Dupla están disponibles en Brasil. Para objetos voluminosos, existe el Baú.
En 2010, comenzó a funcionar una segunda planta en Manaus . Aquí se construyen los modelos JMC Boarding y Effa Picape Baú. Además, se construyen los modelos Lifan 320, Lifan 520, Lifan 620 , Lifan Foison y Lifan X60.
En Uruguay se lanzó la segunda generación del Ideal. También es nuevo el Effa JinBei, un modelo hermano del Isuzu Rodeo , que nunca estuvo disponible en el propio Uruguay. Un poco más grande es el Effa Plutus, que se fabricará para el mercado americano en una versión alargada.
El tercer fabricante comenzó a operar en Barueri en el verano de 2012, produciendo principalmente camiones medianos y pesados. Además, aquí se construyen o modifican los modelos Effa Picape, Effa Van, JMC N350 y S350 JMC.
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