Del Monte Motor Works, Inc. ( DMMW ), también conocida como Del Monte Motors , es un fabricante de autobuses y camiones con sede en Ciudad Quezón , Filipinas . Se estableció en 1950. La empresa ofrece una gama de carrocerías para camiones y autobuses para todas sus marcas principales. También es uno de los principales fabricantes de carrocerías de autobuses en Filipinas, junto con Santarosa Motor Works; Almazora Motors Corporation ; y Hino Motors Philippines .
En 1950, comenzó a fabricar carrocerías de autobuses y camiones montadas sobre chasis de las principales marcas estadounidenses, siendo International Harvester , Ford , Chevrolet y Dodge . Asimismo, en la década de 1950, su empresa hermana, Emcos Development & Supply Co., Inc., fue el distribuidor líder de International Harvester Macleod, Inc. en el norte de Luzón comercializando chasis de autobuses, camiones, tractores, implementos agrícolas y de granja.
En la actualidad, es la única responsable de la introducción de los autobuses articulados y biarticulados de Volvo en Filipinas. Philtrak, Volvo y Del Monte han firmado un acuerdo de suministro y transferencia de tecnología en el que Volvo suministrará sus productos, principalmente los chasis de autobús articulados y biarticulados, y Del Monte fabricará y ensamblará la carrocería del autobús y entregará el producto de autobús terminado a Philtrak. Volvo acordó transferir su tecnología en el ensamblaje de sus chasis de autobús articulados y biarticulados a Philtrak y Del Monte, constituyendo conjuntamente un acuerdo tripartito entre las partes antes mencionadas. Juntos, tienen la intención de introducir el sistema no solo en Metro Manila sino en todas las Filipinas donde surja la necesidad, especialmente en áreas con tráfico congestionado.
También es responsable de reactivar la venta de autobuses Isuzu en Filipinas cuando los recursos combinados de General Motors Corporation , el grupo Yutivo y su filial local se disolvieron a mediados de los años 80 al importar directamente de la fábrica de Isuzu de Japón y abastecer a diferentes operadores de autobuses. Todavía está autorizado a importar chasis de autobuses y camiones en base CBU y empaquetarlos con la carrocería del autobús o camión fabricada en su planta.
En 2009, después de que Batangas Laguna Tayabas Bus Company Incorporated (BLTBCo.) suspendiera sus operaciones y renovaciones durante seis años, DMMW se hizo cargo de la gestión de BLTBCo. Rebautizaron la empresa como Del Monte Land Transport Bus Company (DLTBCo) y continuaron las rutas a Metro Manila a través de Laguna , Quezon Province , Batangas Province , Camarines Sur , Camarines Norte y Albay . Sus autobuses también están fabricados por la empresa con instalaciones de alta clase de Greyhound.
En 2018, DMWW comenzó a trabajar junto con Hyundai para ensamblar un jeepney moderno . [1] Sus primeras unidades, el Hyundai HD50S Class 2 Modern Jeepney, salieron de la línea de ensamblaje en 2019. [2] Ese mismo año, comenzaron a trabajar junto con Scania para construir una carrocería para sus autobuses Scania Touring. [3]
Tiene cuatro plantas e instalaciones existentes en Filipinas. Dos de ellas están ubicadas en Ciudad Quezón , la tercera en Sto. Tomas, Pampanga y la cuarta en Caloocan . Tiene una capacidad probada de un mínimo de sesenta unidades de carrocerías de autobuses y camiones al mes. Ha suministrado la mayoría de las carrocerías de autobuses para las corporaciones estatales como Metro Manila Transit Corporation y PNR Motor Service . Antes de la introducción de estos autobuses articulados, Del Monte fue pionera en la fabricación de remolques de autobús con una capacidad de 200 pasajeros que eran operados por MMTC en EDSA y por un operador de autobuses privado en el largo tramo de Marcos Highway. También participó en el ensamblaje y la rehabilitación de los autobuses de dos pisos de British Leyland que solían ser operados por la misma MMTC.
