Charles Morris (26 de julio de 1784 - 27 de enero de 1856) fue un oficial naval estadounidense cuyo servicio se extendió durante la primera mitad del siglo XIX.
Morris nació en Woodstock, Connecticut [1] el 26 de julio de 1784. Después de ser nombrado guardiamarina en julio de 1799, sirvió en la Cuasi-Guerra con Francia , la Primera Guerra Berberisca , la Segunda Guerra Berberisca y la Guerra de 1812. Fue ascendido a capitán en marzo de 1813. Se desempeñó como Comisionado de la Armada de 1823 a 1827 y como Jefe de la Oficina de Construcción, Equipos y Reparaciones de 1844 a 1847.
En 1812, Morris fue nombrado primer teniente del USS Constitution bajo el mando de Isaac Hull durante su batalla con el HMS Guerriere , en cuya acción Morris resultó gravemente herido. Fue ascendido a capitán el 3 de marzo de 1813. En 1814, comandó el USS Adams en expediciones de incursión contra el comercio británico. Acorralados en el río Penobscot en Maine por un escuadrón británico al mando del capitán Robert Barrie , Morris y sus hombres desembarcaron con sus cañones y, con la ayuda de la milicia local, intentaron contener a la fuerza anfibia británica en la batalla de Hampden . Sin embargo, los regulares británicos derrotaron a los estadounidenses, y Morris y su tripulación tuvieron que quemar el barco y escapar por tierra a Portsmouth, New Hampshire .
En 1819, tras una prolongada negociación, el gobierno de Venezuela accedió a todas las demandas de los Estados Unidos el 11 de agosto, negociadas por el comodoro Oliver Hazard Perry . Sin embargo, durante la travesía por el río Orinoco , Perry contrajo fiebre amarilla y murió a bordo del USS John Adams .
Morris sucedió a Perry en el mando de la escuadra y el USS John Adams acompañó a su buque insignia , el USS Constellation, en un viaje al Río de la Plata para continuar las negociaciones inauguradas por Perry para establecer relaciones amistosas con las nuevas repúblicas latinoamericanas y proteger el comercio estadounidense de los corsarios sudamericanos . Después de visitar Montevideo y Buenos Aires , ambos barcos regresaron a los Estados Unidos, llegando a Hampton Roads el 24 de abril de 1820.
En 1835, su hija Louise se fugó y se casó con William Wilson Corcoran , un banquero y filántropo que vivía en Washington, DC [2].
En su carrera posterior, Morris comandó el Escuadrón Mediterráneo y sirvió como jefe de la Oficina de Artillería . Fue elegido miembro asociado de la Academia Estadounidense de las Artes y las Ciencias en 1840. [3]
Charles Morris murió en su casa de Washington, DC , el 27 de enero de 1856, a causa de una enfermedad pulmonar. [4] En el momento de su muerte, era el segundo oficial de mayor rango de la Armada después de Charles Stewart . Fue enterrado en el cementerio de Oak Hill en Washington, DC, cerca del gran mausoleo familiar construido por su yerno, William Wilson Corcoran. Corcoran pagó por una gran lápida decorativa para que se colocara en la tumba. [5] [6]
Charles Morris se casó con Harriet Bowen en febrero de 1815. Tuvieron cuatro hijos y seis hijas. Su hijo mayor, Charles W. Morris, sirvió en la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra México-Estadounidense . Como teniente de bandera bajo el comodoro David Connor, murió por las heridas recibidas en un ataque a Tabasco en octubre de 1846. [7] Otro hijo, el teniente coronel Brevet Robert Murray Morris , sirvió como oficial en el Ejército de los Estados Unidos de 1846 a 1873, distinguiéndose en Contreras y Chepultapec en la Guerra México-Estadounidense y en Valverde y la Batalla de Dinwiddie Court House en la Guerra Civil Estadounidense . Su hijo menor, el comandante George Upham Morris también sirvió en la Armada de los Estados Unidos de 1846 a 1874, en la Guerra México-Estadounidense y en la Guerra Civil Estadounidense, donde comandó el USS Cumberland en su enfrentamiento con CSS Virginia el 8 de junio de 1862.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .
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