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Morane-Saulnier MoS-121

El Morane-Saulnier MoS-121 , también conocido como Morane-Saulnier MS.121, fue un prototipo de caza francés de la década de 1920. Fue el primer diseño de caza de Morane-Saulnier después de la Primera Guerra Mundial .

Desarrollo

Como resultado directo de la preocupación por el creciente coste de la fabricación de cazas, el gobierno y la fuerza aérea franceses instituyeron un programa de chasseurs légers o "cazas ligeros" en 1926. Esto se conoció extraoficialmente como el programa "Jockey", y preveía el uso de armas moderadas, equipo mínimo y pequeñas cantidades de munición. Se hizo hincapié en la velocidad de ascenso, la resistencia y un techo (alto para la época) de 8.000 metros. Para cumplir con este requisito, Morane-Saulnier diseñó el MoS-121, rebautizado como MS 121 en 1927, como un monoplano con sombrilla monoplaza de construcción mixta.

Historia operativa

Después de volar por primera vez a mediados de 1927, demostró tener poca potencia e incapaz de escalar fácilmente y fue descartado en favor del Morane-Saulnier MS.221 .

Especificaciones (MoS-121)

Morane-Saulnier MS.121 Dibujo de 3 vistas de L'Aéronautique junio de 1928

Datos de Jane's all the World's Aircraft 1928, [1] The Complete Book of Fighters [2]

Características generales

Actuación

250 km / h (160 mph; 130 nudos) a 2500 m (8200 pies)
246 km / h (153 mph; 133 nudos) a 3500 m (11,500 pies)
3.500 m (11.500 pies) en 9 minutos 19 segundos
4.500 m (14.800 pies) en 13 minutos 11 segundos
6.500 m (21.300 pies) en 25 minutos 25 segundos
7.500 m (24.600 pies) en 36 minutos 5 segundos

Armamento

Referencias

  1. ^ Gris, CG, ed. (1928). Jane es todo el avión del mundo 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. pag. 113c.
  2. ^ Verde, William; Swanborough, Gordon (1994). El libro completo de los luchadores . Londres: Salamandra. pag. 416.ISBN 1-85833-777-1.

Otras lecturas