Sendero Montour

El Montour Trail es un sendero ferroviario recreativo de usos múltiples cerca de Pittsburgh , Pensilvania . Anteriormente era el ferrocarril Montour .

Tiene una superficie de piedra caliza triturada en su mayor parte con asfalto en parte , apropiada para andar en bicicleta , caminar , correr y esquiar a campo traviesa . Con el tiempo, este segmento de sendero se extenderá 47 millas (76 km) desde Coraopolis, Pensilvania, hasta Clairton, Pensilvania .

El sendero es parte de un proyecto de ferrocarriles a senderos de 204 millas (328 km) entre Pittsburgh y Cumberland, Maryland, que forma parte de un sistema de senderos de 400 millas (640 km) entre Pittsburgh y Washington, DC , conocido como el Gran Pasaje Allegheny .

Senderos de conexión

• Sendero Panhandle : el sendero Montour cruza el sendero Panhandle en el puente de caballete McDonald . El sendero conector Montour-Panhandle tiene aproximadamente 1,1 millas (1,8 km) de largo y conecta los dos senderos. El Panhandle se extiende 29 millas (47 km) entre Carnegie, Pensilvania , y Weirton, Virginia Occidental . La última sección inacabada entre Joffre y Burgettstown se terminó en agosto de 2008, y el sendero ahora está completo.
• El sendero Steel Valley Trail recorre 23 km (14 millas) desde Clairton a través de McKeesport hasta West Homestead . ^[1] La sección McKeesport-West Homestead es parte del sendero GAP que conecta Washington, DC con Pittsburgh únicamente por senderos para bicicletas. ^[2] En el comienzo del sendero Clairton 40°18′19.44″N 79°52′59.14″O / 40.3054000, -79.8830944 se conecta con el sendero Montour.
• Gran Pasaje Allegheny : Este ambicioso proyecto une Cumberland, Maryland , y el Parque Estatal Point en Pittsburgh. Otro ramal se extiende hasta el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh . El Gran Pasaje Allegheny se conecta con el histórico Canal de Chesapeake y Ohio , que va desde Cumberland hasta Washington, DC.
• Sendero del río Ohio : este sendero propuesto conectará el sendero Montour con la ruta verde Great Ohio Lake-to-River Greenway en Ohio. Cuando esté terminado, el sendero será un vínculo importante en un sistema de megasenderos desde la región de los Grandes Lagos hasta Washington, DC.

Puntos de interés

• Viaducto McDonald (caballete) : anteriormente utilizado por el ferrocarril Montour , el viaducto de 290 m (960 pies) de largo se reabrió en 2003. Se extiende sobre Noblestown Road, Robinson Run, Panhandle Trail y John's Avenue en el condado de Washington, PA.
• Túnel Enlow : en la milla 7.2–7.3 del sendero ( 40°27′30″N 80°13′22″O / 40.4582, -80.2228 (Túnel Enlow) ), este túnel del municipio de Findlay también fue utilizado anteriormente por el ferrocarril Montour, hasta su incorporación al sendero. En 2000, Duquesne Light y Findlay Township instalaron luces dentro del túnel.
• Túnel Nacional : En 40°19′01″N 80°10′54″O / 40.3170, -80.1818 (Túnel Nacional) , este túnel del municipio de Cecil fue utilizado anteriormente por el ferrocarril Montour y fue abandonado con el ferrocarril hasta que fue adquirido con el derecho de paso ferroviario en la década de 1980 por el Montour Trail Council (MTC) . El túnel tiene 623 pies (190 m) y está pavimentado con pavimento de asfalto con reflectores para una navegación segura. En 2012, se agregó iluminación eléctrica y señales de advertencia de acumulaciones de hielo al túnel para aumentar la seguridad.
• Puente de caballetes de la biblioteca : este puente de caballetes de 154 m (506 pies) sobre Library Rd. (PA 88) en South Park también fue utilizado anteriormente por el ferrocarril Montour, hasta su incorporación al sendero. La renovación se completó en la primavera de 2015.
• Área del sendero West Peters : esta sección de aproximadamente dos millas en Peters Township, PA, del sendero tiene cuatro sitios asombrosos: el túnel Greer, dos puentes directamente adyacentes al túnel y la grúa de servicio ferroviario X-1, una antigua grúa en funcionamiento para el ferrocarril Montour. Uno de los puentes adyacentes al túnel Greer es el puente alto Chartiers Creek, el puente más alto del sendero. Una línea de ferrocarril en funcionamiento también cruza directamente debajo del sendero en esta área.

Organización

El Montour Trail es administrado y mantenido por el Montour Trail Council (MTC) . El MTC es un grupo sin fines de lucro compuesto exclusivamente por voluntarios que construye, opera y mantiene el sendero. Es una corporación sin fines de lucro registrada 501(c)3, que depende de subvenciones corporativas, de fundaciones y del gobierno y de donaciones privadas para su financiación. En 2012, el MTC mantenía activos netos superiores a $9,300,000.00. ^[3]

Sucursales

El sendero Montour tiene cuatro ramales: Bethel, Muse, Westland y el Airport Connector. El ramal Bethel se extiende desde el sendero en Peters Township hasta Bethel Park . Hay planes para extender el ramal Bethel existente hasta el cercano Millennium Park siguiendo la sección restante del antiguo ferrocarril. ^{[4] [5]} El ramal Muse es un ramal planificado y sin desarrollar en Cecil Township que va a la ciudad de Muse. El ramal Westland es un ramal que se extiende desde el sendero en Venice hasta la ciudad de Westland. El Airport Connector es un ramal del sendero que va desde el sendero principal en Imperial hasta el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh . El Connector no sigue ninguna pendiente del ferrocarril Montour, sino que sigue caminos hasta el aeropuerto.

En diciembre de 2010, MarkWest Energy anunció sus planes de arrendar el derecho de paso de Westland Branch al Montour Trail Council durante 30 años. El ramal fue reconstruido como una combinación de sendero y ferrocarril operado por Wheeling and Lake Erie Railway para dar servicio a la planta de procesamiento de gas natural Westland de MarkWest . La construcción se completó y el ramal comenzó a funcionar en agosto de 2012. ^{[6] [7] [8] [9]}

Referencias

1. "Sendero del Valle del Acero". Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2008.
2. "Gran Paso Allegheny".
3. "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de marzo de 2014. Consultado el 7 de marzo de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
4. "Boletín informativo Montour Trail marapr2020" (PDF) .
5. "Boletín informativo del Montour Trail julio 2019" (PDF) .
6. MTC anuncia planes para la sucursal de Westland con MarkWest (PDF) , Montour Trail Council, enero-febrero de 2011 , consultado el 14 de septiembre de 2012
7. Schmitz, Jon (29 de marzo de 2012). "Firma construirá sección de Montour Trail a cambio del uso de la tierra". Post-Gazette . Pittsburgh, PA . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
8. Campbell, Cristie (21 de agosto de 2012). "Taking the Tracks". Observer-Reporter . Washington, PA. Archivado desde el original el 30 de enero de 2013 . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
9. Santoni, Matthew (28 de diciembre de 2010). "Compañía energética ofrece extender Montour Trail". Tribune Review . Pittsburgh, PA . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .

Enlaces externos

• Sitio oficial
• Mapa de Google del sendero (incluidas partes del sendero Arrowhead)
• Programa especial de radio sobre el Gran Paso Allegheny, que incluye un segmento sobre el Sendero Montour, a cargo de "The Allegheny Front"
• Página de Montour Trail en RailsToTrails.us

40°19′05″N 80°13′41″O / 40.3181, -80.2281