Andrea Montermini (nacido el 30 de mayo de 1964 [1] ) es un piloto de carreras italiano .
Montermini corrió en la Fórmula 3 en 1989, obteniendo el segundo lugar en la carrera de apoyo del GP de Mónaco y el cuarto lugar en el Campeonato Italiano de F3 . Luego pasó a la Fórmula 3000 , compitiendo durante tres temporadas antes de finalmente conseguir el segundo lugar en la temporada de 1992 , ganando tres rondas mientras conducía para el equipo Il Barone Rampante .
Participó en 29 Grandes Premios de Fórmula Uno , debutando el 29 de mayo de 1994 con Simtek , en sustitución de Roland Ratzenberger , que había fallecido durante la clasificación para el Gran Premio de San Marino de 1994 . El propio Montermini sufrió una fuerte caída en los entrenamientos del Gran Premio de España de 1994 , rompiéndose el talón izquierdo y el pie derecho. Regresó a la Fórmula Uno la temporada siguiente, con el equipo Pacific Grand Prix , y condujo para Forti en 1996 junto a su compatriota Luca Badoer hasta que el equipo cerró. Para la temporada 1997, Montermini fue contratado como piloto de pruebas para el equipo MasterCard Lola , [2] pero se retiró después de una carrera. No anotó puntos en su carrera en la Fórmula Uno.
Compitió en la serie American Champ Car en tres temporadas diferentes: 1993-1994 y 1999. Obtuvo un cuarto lugar en Detroit en su primera temporada, conduciendo para el equipo Euromotorsport, que carecía de fondos suficientes. En 1999, dirigió algunos eventos para Dan Gurney en la última temporada de propiedad del equipo de Gurney. Cuando otros como Alex Barron , Gualter Salles y Raúl Boesel fueron reemplazados, él reemplazó y logró un mejor resultado: 11º en Vancouver .
Corrió en las 24 Horas de Daytona de 2001 , pero principalmente corrió en el Campeonato FIA GT , principalmente en autos Ferrari . Ha conseguido dos victorias en su categoría y cuatro podios más en su categoría. En 2006 corrió ocasionalmente junto a Jarek Janis y Sascha Bert en un Saleen dirigido por el equipo Zakspeed . En 2007 ganó la clase GTA del International GT Open , conduciendo un Ferrari 430 para Scuderia Playteam junto al co-campeón Michele Maceratesi, el dúo se convirtió en campeón absoluto la temporada siguiente. Ganó un segundo título de campeonato general en 2013. [3]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).
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