Monroeville es un municipio con autonomía local en el condado de Allegheny, Pensilvania , Estados Unidos. Es un suburbio con desarrollos residenciales y comerciales mixtos ubicado a unas 10 millas (16 km) al este de Pittsburgh . Según el censo de 2020 , Monroeville albergaba a 28.640 personas. [4]
Monroeville , que recibió su nombre en honor a Joel Monroe , el primer director de correos de la zona, se estableció a mediados y fines del siglo XVIII. La zona se incorporó como municipio de Patton en 1849 antes de convertirse en el distrito de Monroeville el 25 de enero de 1951. [5] Monroeville se convirtió en un municipio autónomo el 21 de mayo de 1974. [6]
Monroeville es un suburbio de Pittsburgh y se encuentra en 40°25′52″N 79°45′55″O / 40.43111, -79.76528 . [7] Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el municipio tiene una superficie total de 19,8 millas cuadradas (51 km 2 ), de las cuales el 0,05 % es agua.
Monroeville tiene nueve límites, incluidos Plum al norte, Murrysville en el condado de Westmoreland al este, Penn Township en el condado de Westmoreland al sureste, Trafford en el condado de Westmoreland al sur, North Versailles , Wilmerding y Turtle Creek al suroeste, Wilkins Township al oeste y Penn Hills al noroeste. Además, el distrito de Pitcairn está completamente situado dentro de Monroeville en el área sur-suroeste.
Según el censo de 2010, Monroeville contaba con 28.386 habitantes. La composición racial de la ciudad era de 79,51 % blancos , 12,58 % afroamericanos , 6,07 % asiáticos y 0,42 % de otras razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza representaban el 1,41 % de la población. Monroeville es uno de los lugares con mayor diversidad racial del área de Pittsburgh.
Según el censo [10] de 2000, había 29.349 personas, 12.376 hogares y 8.044 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.483,0 habitantes por milla cuadrada (572,6/km 2 ). Había 13.159 unidades de vivienda con una densidad media de 664,9 por milla cuadrada (256,7/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 85,58% blancos , 8,29% afroamericanos , 0,14% nativos americanos , 4,41% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,30% de otras razas y 1,23% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,77% de la población.
Había 12.376 hogares, de los cuales el 25,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 52,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 35,0% no eran familias. El 30,8% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,30 y el tamaño medio de las familias era de 2,89.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 20.4% menores de 18 años, 6.2% de 18 a 24, 27.4% de 25 a 44, 25.8% de 45 a 64, y 20.3% que tenían 65 años o más. La edad media era de 43 años. Por cada 100 mujeres, había 88.5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 84.8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el distrito era de $44,653 y el ingreso medio de una familia era de $53,474. Los hombres tenían un ingreso medio de $41,100 frente a $30,232 para las mujeres. El ingreso per cápita del distrito era de $24,031. Alrededor del 4.9% de las familias y el 6.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 9.4% de los menores de 18 años y el 6.1% de los mayores de 65 años.
Monroeville es el hogar del Monroeville Mall , así como de varios parques de oficinas, [12] y desde la década de 1960 ha contado con hoteles de gran altura. [13] El Centro de Convenciones de Monroeville, anteriormente conocido como ExpoMart, está ubicado cerca del centro comercial. [14] En su apogeo en 1979, el laboratorio de investigación de US Steel en Monroeville empleaba a casi 1.800 personas. [15]
Los estudiantes de K-12 en Monroeville reciben servicios del Distrito Escolar Gateway , un distrito escolar público con una población estudiantil de 3.800. Se puede acceder a la educación superior a través del Campus Boyce del Community College of Allegheny County [20] y la instalación satélite de la Universidad de Indiana de Pensilvania en Penn Center East. [21] La Western School of Health and Business - Monroeville [22] también se encuentra en Monroeville.
La ruta estadounidense 22 atravesaba Monroeville como una ruta comercial importante. Cuando la Parkway East (I-376) se extendió hacia el este para conectarse con la autopista de peaje de Pensilvania, la US 22 se trasladó a esa carretera y el tramo original de la US 22 de la autopista William Penn se convirtió en la US 22 comercial. Hoy, la US Route 22 atraviesa el municipio y funciona como su principal distrito comercial. Esta autopista, junto con la autopista de peaje de Pensilvania ( Interstate 76 ), la parte oriental de la Penn-Lincoln Parkway ( Interstate 376 concurrente con la US 22), la US Route 22 Business y la PA Route 48 se cruzan en Monroeville. La salida 57 (antigua salida 6) de la Pennsylvania Turnpike está en Monroeville, con su intercambio con la Interestatal 376. La US Route 22 también tiene un intercambio con la PA Route 286 , que sirve a la parte noreste del municipio.
El Aeropuerto de Pittsburgh–Monroeville , también llamado Harold W. Brown Memorial Field, era un aeropuerto privado ubicado en 40°27′08″N 79°46′29″O / 40.452290, -79.774768 . El aeropuerto tiene una única pista pavimentada de 2280 pies (690 m).
Dos líneas de autobuses de Pittsburgh Regional Transit ofrecen servicio al centro de Pittsburgh y mantienen varios estacionamientos de estacionamiento y transporte ubicados en Monroeville para quienes viajan en autobús a Pittsburgh.
El servicio ferroviario de pasajeros de la línea Pennsylvanian de Amtrak pasa una vez al día en cada dirección por la línea Pittsburgh , pero no hace escala en Monroeville. Muchos trenes de carga llegan por la misma vía a la terminal intermodal Pitcairn de Norfolk Southern , que se extiende a lo largo de la frontera entre Monreoville y North Versailles en el valle de Turtle Creek. El ferrocarril Union Railroad de US Steel recorre su propia vía a través del valle de Thompson Run entre Wilkins Township y Monroeville, donde tiene una de sus instalaciones.
El Westmoreland Heritage Trail es un sendero ferroviario que conecta a ciclistas y peatones en Monroeville con las ciudades vecinas de Trafford y Murrysville a lo largo del derecho de paso donde alguna vez funcionó el ferrocarril industrial Turtle Creek .
