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Gran Premio de Mónaco de 1991

La carrera fue ganada por Ayrton Senna con el McLaren .
Nigel Mansell terminó en segundo lugar, anotando sus primeros puntos de la temporada.
El compañero de equipo de Mansell, Riccardo Patrese , rodaba en tercer lugar hasta que se estrelló debido al aceite que dejó caer Stefano Modena , cuyo motor se apagó justo delante de él.
Alain Prost terminó en quinta posición después de verse retrasado por una lenta parada en boxes al final de la carrera.

El Gran Premio de Mónaco de 1991 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Mónaco el 12 de mayo de 1991. Fue la cuarta carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1991 .

La carrera de 78 vueltas fue ganada desde la pole position por el piloto brasileño Ayrton Senna , al volante de un McLaren - Honda . Fue la cuarta victoria de Senna en las primeras cuatro carreras de la temporada y su cuarta victoria en Mónaco. El inglés Nigel Mansell terminó segundo con un Williams - Renault , mientras que el francés Jean Alesi fue tercero con un Ferrari .

Calificativo

Informe de precalificación

La sesión de preclasificación del jueves por la mañana resultó bastante sencilla para Dallara y Jordan . JJ Lehto fue el más rápido para Dallara, seguido de Emanuele Pirro en tercer lugar, y Andrea de Cesaris y Bertrand Gachot de Jordan en segundo y cuarto lugar.

Gachot fue más de un segundo más rápido que el quinto coche, el Lambo de Módena de Nicola Larini . El otro Lambo de Eric van de Poele fue sexto, con Pedro Chaves séptimo en el Coloni en su primera experiencia en el circuito de Mónaco. Olivier Grouillard apuntaló la tabla de tiempos para Fondmetal mientras seguía ganando experiencia en el nuevo coche de Fomet. [1]

Clasificación precalificatoria

Informe de calificación

Ayrton Senna no sorprendió a nadie al conseguir la pole position, pero el segundo puesto fue una sorpresa, ya que Stefano Modena aprovechó al máximo los neumáticos Pirelli de clasificación superiores para ser segundo, seguido por Patrese, Piquet, un decepcionado Mansell, Berger, Prost, Moreno, Alesi y de Cesaris. Alex Caffi tuvo un gran accidente en la zona de la piscina el sábado, después de perderse la clasificación del jueves por un problema con la caja de cambios, y no participó en la carrera. Por otra parte, Martin Brundle fue excluido por no pasar el control de peso en los entrenamientos del jueves.

Clasificación clasificatoria

Carrera

Informe de carrera

Al principio, Senna salió bien, seguido de Modena, Patrese, Mansell y Prost. En el caos habitual de la primera curva, Berger chocó con la parte trasera de Piquet, dejando al austriaco al final del grupo y rompiendo la suspensión de Piquet. Berger se estrellaría más tarde. Senna rápidamente construyó una gran ventaja sobre Modena y Patrese. Mientras tanto, Andrea de Cesaris en el Jordan finalmente alcanzó a Jean Alesi y se quedó fuera de los puntos en el séptimo lugar antes de retirarse poco después de luchar con el segundo Ferrari con un acelerador atascado. Mientras tanto, Aguri Suzuki en el Lola golpeó el muro en St. Devote en la vuelta 25 con problemas de frenado, ya que el compañero de equipo de Modena, Satoru Nakajima, había hecho un trompo y se retiró en la Nouvelle Chicane después de hacer contacto con Martini. Stefano Modena se vio bloqueado durante unas vueltas por Emanuele Pirro en el Dallara, que ignoró las banderas azules, lo que llevó al comentarista de la BBC, James Hunt, a decir: "Esta es una conducción vergonzosa por parte de Emanuele Pirro". La mayoría de los perseguidores de Senna fueron eliminados en la vuelta 42 cuando el motor de Modena explotó en el túnel, esparciendo aceite en la pista, lo que provocó que Patrese se estrellara. Alboreto también se retiró por un fallo de motor al mismo tiempo. Justo después de arrebatarle el décimo puesto a Eric Bernard , el Brabham de Blundell perdió el control debido al aceite del Tyrrell de Modena y se estrelló en la chicane. Senna ahora tenía una gran ventaja sobre Prost y Mansell, pero el inglés adelantó a Prost con un movimiento atrevido al entrar en la chicane y finalmente comenzó a volar a pesar de haber tenido problemas al principio de la carrera. Prost entraría más tarde en boxes para reparar una rueda dañada que le provocó un pinchazo lento, pero la parada fue muy larga y cayó al quinto lugar.

Senna ganó su cuarto Gran Premio de Mónaco en cinco años con una ventaja de 18 segundos sobre Mansell, Alesi, Moreno, Prost y Pirro. El segundo puesto fue el primero en sumar puntos de la temporada para Nigel Mansell. Curiosamente, cuando Senna estaba reduciendo la velocidad tras terminar la carrera, el equipo de boxes le ordenó por error que diera otra vuelta, creyendo que había cruzado para la última vuelta.

Clasificación de la carrera

Clasificación del campeonato tras la carrera

Referencias

  1. ^ Walker, Murray (1991). El año del Gran Premio de Murray Walker . Hazleton Publishing. págs. 37–44. ISBN 0-905138-90-2.
  2. ^ "Gran Premio de Mónaco de 1991". formula1.com. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2014. Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
  3. ^ ab "Mónaco 1991 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 19 de marzo de 2019 .


43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333