La Pro All Stars Series es un organismo regulador de carreras de autos de serie que opera en los Estados Unidos de América y Canadá . La serie comenzó en 2001 y ahora aprueba varias series, incluidas las giras North, South y National Super Late Model y una gira New England Modified.
La Pro All Stars Series comenzó con la PASS North Pro Stock en 2001. La clase fue fundada por el ex corredor de stockcar Tom Mayberry. La serie fue sucesora de la Northeast Pro Stock Association y la International Pro Stock Challenge. La primera carrera se llevó a cabo el 20 de mayo de 2001 en Lee USA Speedway . Jim McCallum clasificó su auto en la pole position. Dale Shaw venció a sus 32 rivales que se clasificaron para la carrera en 150 vueltas, con un total de 45 autos que lo intentaron. [1] Ben Rowe ganó seis de diez carreras en la temporada. Pero debido a los constantes resultados entre los cinco primeros, Sam Sessions fue el primer campeón de la serie. Rowe ganó los siguientes dos títulos en la serie.
En 2004 se introdujo una nueva categoría de carreras. Una serie de carreras modificadas de "estilo touring" comenzó en White Mountain Motorsports Park con diez pilotos comenzando la carrera. Ben Rowe, habitual de PASS, ganó la primera carrera de la serie. [2] Dos años más tarde, PASS fundó la Super Late Model Touring Series South. La serie, fundada en 2006, tenía su sede en Carolina del Norte , pero también competía en pistas de Carolina del Sur , Virginia y otros estados del sur . Esta serie mantuvo vivas las carreras SLM/PLM durante estos años en el centro sur hasta que se disolvió en 2018.
No todas las empresas de la Pro All Stars Series tuvieron mucho éxito. La serie PASS Outlaw Late Model existió durante tres temporadas. El campeonato se presentó como un caldo de cultivo para nuevos conductores antes de convertirse en los Super Late Models. La temporada 2008 tuvo parrillas muy pequeñas. Nueve conductores comenzaron la carrera en Speedway 95, doce conductores comenzaron la carrera en Riverside Speedway . Mayberry declaró que la situación económica y el hecho de que otras pistas locales agregaron la clase Outlaw Late Model contribuyeron al pequeño campo en el PASS Outlaw Late Models. Por lo tanto, Mayberry decidió cancelar la temporada después de dos carreras. [3] La PASS Late Model Truck Series también duró poco. Los camiones eran una categoría de apoyo a los PASS South Super Late Models en pistas cortas en todo Carolina del Norte. Con solo seis conductores en Southern National Raceway Park, la organización PASS decidió cancelar la serie con una ronda restante en Greenville-Pickens Speedway . [4]
A finales de 2012, Mayberry compró el histórico Oxford Plains Speedway . La pista cambió su enfoque de la sanción American Canadian Tour Late Model a la sanción PASS Super Late Model. Esto también afectó a la carrera destacada en Oxford Plains, la Oxford 250. A partir de 2013, la carrera se realiza bajo las reglas de PASS y es una carrera que suma puntos para los campeonatos PASS North y National. [5]
Una novedad para 2022 es una serie súper de bloque grande (NESS) que intenta revivir los súper modificados de bloque grande en la región de Nueva Inglaterra, ya que otras series se han ido con una cantidad de autos cada vez menor.