El Jinbei Haise X30L (海狮X30L) es una furgoneta de 7 plazas producida por el fabricante de automóviles chino Brilliance Auto bajo la marca Jinbei .
Basado en la misma plataforma que el Jinbei Haixing X30 , el Jinbei Haise X30L fue lanzado por Brilliance Auto en diciembre de 2015. [1]
Fabricado por Brilliance Xinyuan Chongqing Auto (华晨鑫源), la sucursal de Chongqing de Brilliance Auto, el Jinbei Haise X30L se ofreció con opciones de motor que incluían un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea DLCG12 de 1,3 litros , un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea SWC15M de 1,5 litros y un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea DLCG14 de 1,5 litros, con todos los motores emparejados con una transmisión manual de 5 velocidades. [2] Los precios del Jinbei X30 varían de 35.000 yuanes a 46.800 yuanes. [3]
El Jinbei Haise S es la versión renovada del Jinbei Haise X30L. El Haise S presenta un frontal rediseñado, que reemplaza las parrillas en forma de riñón inspiradas en BMW del X30L. Las opciones de motor incluyen un motor de 1,5 litros y un motor de 1,6 litros, ambos motores acoplados a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Los precios del Jinbei Haise S varían de 50.800 yuanes a 56.800 yuanes. [4]
El Haise X30L también generó varias versiones de camioneta con el modelo de 2 puertas llamado Jinbei T30 y la cabina doble de 4 puertas llamada Jinbei T32. Las versiones de camioneta de servicio pesado con doble cabina también están disponibles con el modelo de 2 puertas llamado Jinbei T50 y la cabina doble de 4 puertas llamada Jinbei T52. El Jinbei Haise S más exclusivo generó la camioneta de 2 puertas Jinbei S30 y la cabina doble Jinbei S32 de 4 puertas. La camioneta de 2 puertas Jinbei S30 se relanzó como Jinbei Jinka S2 a partir de febrero de 2023. [5]
El SRM Shineray X30L es una versión rebautizada del Jinbei Haise X30L que lleva la insignia SRM Shineray de Brilliance Xinyuan Chongqing Auto. El SRM Shineray X30LEV es la variante eléctrica, mientras que el SRM Shineray Haoyun No.1 es la variante de furgoneta eléctrica. El SRM Shineray X30LEV cuenta con una batería de 49,1 kWh y la autonomía eléctrica es de 305 km. La furgoneta SRM Shineray Haoyun No.1 cuenta con una batería de 49,1 kWh y la autonomía eléctrica es de 285 km. [6]
El DST Shenzhou No.5 (DST神州5号) de Hangtianshenzhou Automobiles (航天神州汽车) es otro modelo basado en el SRM Shineray Haoyun No.1, que aún lleva el logotipo de SRM Shineray. El DST Shenzhou No.5 está propulsado por un motor eléctrico ubicado en la parte trasera que produce 80 hp y 220 N·m que impulsan las ruedas traseras. El DST Shenzhou No.5 cuenta con una batería de 41,86 kWh y la autonomía eléctrica es de 300 km. [7]
El Dongfeng EM13 es un furgón eléctrico rebautizado que comparte las mismas plataformas del Jinbei Haise X30L, producido desde 2018. Las dimensiones son exactamente las mismas que las del Jinbei Haixing X30L con los nombres de modelo de producto DFA5030XXYABEV y DFA5030XXYABEV1. La carga útil del Dongfeng EM13 DFA5030XXYABEV es de 1440 kg con una capacidad para 2 ocupantes. La carga útil del Dongfeng EM13 DFA5030XXYABEVa es de 860 kg con una capacidad de 2+.3 ocupantes. Ambos modelos del Dongfeng EM13 utilizan motores de sincronización de imanes permanentes con parámetros de motor de 40/75 kW y 72/165 Nm. La autonomía de conducción puede superar los 220 km. [8]
El Farizon E5L es una furgoneta eléctrica rebautizada de Geely bajo la marca Farizon que comparte la plataforma X30L. Los modelos Farizon E5 más pequeños se basan en el Gonow Way CL , mientras que los modelos Farizon E5L son Haise X30L rebautizados. A partir de 2020, solo queda disponible el E5L. El E5L cuenta con puertas laterales corredizas. [9]
El E5L está propulsado por un motor trasero de 60 kW que desarrolla 82 CV y 220 Nm que impulsan las ruedas traseras. La velocidad máxima es de 90 km/h y la batería está disponible como una batería de 39,9 kWh de Guoxuan y una batería de 41,86 kWh de CATL ; ambas baterías tienen una autonomía de 280 km. [10]
El Ankai T3 y el Ankai Kuaileyun (安凯快乐运) son variantes de furgonetas eléctricas rebautizadas basadas en el Haise X30L de Ankai . La potencia máxima del Ankai Kuaileyun es de 60 kW con un par máximo de 220 N·m. Las baterías son suministradas por CATL y la autonomía máxima con una carga completa es de 290 km. [11]
El fabricante indonesio Esemka rebautizó el SRM Shineray X30LEV y lo vendió como Bima EV y el Jinbei T30 como Bima 1.3 pickup. Se estrenó en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia de 2023. [12]
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