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Grupo automovilístico brillantez

Concesionario Brilliance Auto en Beijing, China

Huachen Automotive Group Holdings Co. Ltd. , conocida por su marca Brilliance Auto Group , era un holding multinacional chino de fabricantes de automóviles con sede en Shenyang . [6] Sus productos incluyen automóviles, microvans y componentes de automoción. [7] Su actividad principal es el diseño, desarrollo, fabricación y venta de turismos vendidos bajo la marca Brilliance.

Brilliance Auto Group posee una participación del 42,32% en Brilliance China Automotive Holdings Limited , constituida en Bermudas (comúnmente conocida como Brilliance Auto o Brilliance China ), que cotiza en las bolsas de valores de Frankfurt y Hong Kong . [8]

Brilliance China Automotive Holdings (Brilliance Auto) producía anteriormente automóviles de la marca "Brilliance" bajo la unidad de fabricación Brilliance Motor, que desde entonces se vendió a BMW. Brilliance Auto también posee el 25% de BMW Brilliance , una empresa conjunta con BMW que produce, distribuye y vende turismos BMW en China continental. También posee una participación del 51% en Renault Brilliance Jinbei, una empresa conjunta con Renault que diseña, desarrolla, fabrica y vende vehículos comerciales ligeros bajo las marcas Jinbei , Huasong y Renault. A partir de 2022 ( VW ), BMW posee el 100% de participación en Brilliance Motor y el 75% de BMW-Brilliance, controlando la mayor parte de la capacidad de producción de Brilliance.

En 2010, Brilliance Auto Group y sus filiales tenían una capacidad de producción anual de 800.000 vehículos [9] , aunque la capacidad ha vuelto a funcionar desde entonces. En 2012, la empresa fabricó casi 650.000 vehículos, la octava producción más grande de cualquier fabricante de vehículos chino ese año. [10] Aproximadamente el 70% de la producción fueron sedanes de consumo.

Volante Brilliance en el Brilliance BC3

Historia

Orígenes

Los orígenes de Brilliance Auto Group (oficialmente Huachen Automotive Group Holdings Company Limited ) se remontan a una fábrica de automóviles propiedad del gobierno chino que, bajo el presidente fundador Yang Rong , se convirtió en uno de los principales fabricantes chinos de minibuses entre 1991 y 2002. [6] [11]

década de 1990

El 9 de junio de 1992 se constituyó en Bermuda una filial, Brilliance China Automotive Holding Limited . [12] [13] Ese mismo año, la empresa se registró como empresa extranjera en el Registro de Empresas de Hong Kong. Inicialmente, la filial poseía el 40% de las acciones de Shenyang Jinbei Coach Manufacturing Co. Ltd. ( chino :沈阳金杯客车制造有限公司), [14] mientras que el resto de la participación era propiedad de otra empresa, Shenyang Jinbei Automotive Company Limited ( chino) . :金杯汽车股份有限公司; SSE : 600609). [14] [15] La proporción se cambió posteriormente a 51% propiedad de Brilliance China Auto y 49% propiedad de Shenyang Jinbei Automotive. [14] : 244  Las acciones depositarias estadounidenses de Brilliance China Auto cotizaron en la Bolsa de Valores de Nueva York desde 1992 [14] como NYSE:CBA. La empresa tenía la intención de salir de la Bolsa de Nueva York en 2007 [16] [17] y lo completó en 2009. [18]

En 1999, el grupo inyectó la mayor parte de los activos del grupo a la filial y las acciones comenzaron a cotizar en la Bolsa de Valores de Hong Kong (ahora parte de Hong Kong Exchanges and Clearing ) como SEHK:1114. [19] Al 31 de diciembre de 2019 , Huachen Automotive Group (Brilliance Auto Group) poseía el 42,32% de las acciones de la empresa que cotiza en bolsa como el accionista mayoritario y controlador. [4]

El Grupo tiene otra empresa asociada que cotiza en la Bolsa de Valores de Shanghai : Shenyang Jinbei Automotive Company Limited. Al 31 de diciembre de 2019 , Brilliance Auto Group, a través de una empresa intermediaria Shenyang Automobile Industry Asset Management Company Limited ( chino :沈阳市汽车工业资产经营有限公司), poseía el 24,38% de las acciones de esa empresa como accionista mayoritario y controlador. [20] Se planeó inyectar la participación en la principal empresa cotizada del grupo, Brilliance Auto, en 2003. [21] Sin embargo, el acuerdo fracasó. Sin embargo, Shenyang Jinbei Automotive no tenía la participación mayoritaria en Shenyang Jinbei Coach Manufacturing desde 1992, que es el predecesor de Brilliance Jinbei [22] (ahora Renault Brilliance Jinbei).

Shenyang Jinbei Automotive cotizaba en la bolsa de valores desde 1992. [15] Shenyang Jinbei Automotive y Brilliance Auto Group eran conglomerados separados, cuya participación mayoritaria de Shenyang Jinbei Automotive fue adquirida por FAW Group en 1995. [14] : 246  [23] Shenyang Automobile Industry AMC acordó adquirir una participación del 29,91% de FAW Group en 2000. [24] [25]

2000

En 2001, Shenhua Holdings acordó adquirir las acciones de Shenyang Jinbei Automotive que estaban en manos de Shenyang Automobile Industry AMC, [14] : 248  [25] , permitiendo a la marca Jinbei integrarse en el Grupo. Sin embargo, el acuerdo revisado en Brilliance Auto acordó adquirir la participación de Shenyang Automobile Industry AMC en 2003. [21] [14] : 250–251  A pesar de que el acuerdo final se convirtió en Brilliance Auto Group adquirió Shenyang Automobile Industry AMC directamente en abril de 2018 de la El Gobierno Popular Municipal de Shenyang, que a su vez tiene el control total sobre la participación de Shenyang Jinbei Automotive en manos de AMC. [26]

En 2003, BMW y Brilliance Auto firmaron un acuerdo para la producción de sedanes de la marca BMW en China. [7]

En 2005, Brilliance planeó ingresar al recién formado Campeonato Mundial de Turismos de la FIA . Sin embargo, el programa Brilliance WTCC no entró en la parrilla. [27] [28]

De 2009 a 2011, el grupo estuvo entre el octavo fabricante de automóviles más grande de China. [29] [30]

Década de 2010 al presente

En 2012, Brilliance Auto Group formó una empresa conjunta Brilliance Shineray ( chino :华晨鑫源) en Chongqing con Shineray Group [31] para producir automóviles de las marcas SWM [32] y Jinbei [31] . En 2019, Shineray Group poseía el 80% de esa empresa conjunta. El resto es propiedad de沈阳华益新汽车销售有限公司. [33] Este último no forma parte del grupo Brilliance Auto, [34] [35] pero el grupo proporciona garantía a parte de la deuda de esa empresa. [36]

En 2013, Brilliance Auto formó una empresa derivada, Xinchen China Power Holdings Limited. [37]

En 2017, Brilliance Auto también formó otra empresa conjunta, Renault Brilliance Jinbei, con Renault . [38] [39] Brilliance Auto adquirió la participación restante del 39,1% de Brilliance Jinbei de la empresa hermana Shenyang Jinbei Automotive, [40] y luego Brilliance Auto revendió el 49% de la participación a Renault. [41]

En octubre de 2018, BMW se hizo cargo de BMW Brilliance , una empresa conjunta al 50:50 entre BMW y Brilliance, adquiriendo un 25% adicional de las acciones disponibles. [42] [43]

En noviembre de 2020, Brilliance Motor, con la marca Brilliance Auto Group, se declaró en quiebra [44] y anunció el impago de bonos corporativos por valor de más de 6.500  millones de CNY . [45] La administración de la quiebra no afecta a las filiales Brilliance Auto, Xinchen China Power, Shenhua Holdings, Shenyang Jinbei Automotive ni a ninguna de las empresas conjuntas operadas por la organización. [45]

Productos

Brilliance Auto Group y sus filiales venden turismos bajo la marca Brilliance.

Productos Brilliance (producidos bajo Brilliance Motor)

Logotipo de Brilliance Auto hasta 2002

Últimos productos

Modelos descontinuados anteriormente

Huasong

Xinri

Empresas conjuntas y alianzas

Un BMW Serie 5 LWB producido por BMW Brilliance

Brillo de BMW

En 2003, BMW y Brilliance acordaron fabricar productos selectos de este fabricante alemán de automóviles de lujo en China. [7] A partir de 2010, la empresa conjunta fabrica el BMW Serie 3 y el BMW Serie 5 y tenía planes de introducir el BMW X1 en 2012. [46] A partir de 2011, estaba previsto que los motores producidos localmente aparecieran pronto en algunas ofertas, y la empresa tenía planes de aumentar la capacidad de producción total a 300.000 para 2013. [47]

Estos vehículos pueden diferir ligeramente de los vendidos en otros mercados con los mismos nombres. A mediados de 2010, casi el 60% de los componentes utilizados para fabricar los BMW fabricados en China se importaban a China. [46]

Brillo Shineray

Brilliance Shineray es una empresa conjunta entre Brilliance Auto Group y Shineray Motorcycle Company ( Shineray Group ), uno de los mayores [ cita necesaria ] productores de motocicletas de China . Shineray Group compró la marca italiana de motocicletas SWM (motocicletas) y fundó una marca de automóviles con la placa SWM. SWM ahora fabrica una gama de crossovers y monovolúmenes compactos. [ cita necesaria ]

Los modelos clave incluyen:

Renault Brilliance Jinbei (Jinbei)

Jinbei, anteriormente una filial de propiedad absoluta (Shenyang Brilliance Jinbei Automotive) que vendía diseños con licencia de Toyota y General Motors, se reformó con Renault en 2017 con planes de lanzar vehículos comerciales ligeros y SUV con tecnología Renault, bajo las marcas Jinbei y Renault.

Los modelos clave incluyen:

Operaciones

Los automóviles de la marca BMW se fabrican en una base de producción en la ciudad de Shenyang , en el noreste de China , que se completó en 2004, y la construcción en curso hizo que esta base aumentara su capacidad de producción a 200.000 unidades/año en 2012. [48]

Una base de producción de motores está ubicada en Mianyang , provincia de Sichuan . [9]

Ventas

En 2013 se vendieron en China un total de 188.143 vehículos de la marca Brilliance, lo que la convierte en la 25ª marca de automóviles más vendida en el país ese año (y la décima marca china más vendida). [49]

exportaciones europeas

En 2007, el sedán BS6 de Brilliance obtuvo malos resultados en una prueba de choque realizada por el ADAC de Alemania , recibiendo sólo una de cinco estrellas posibles en la calificación Euro NCAP. [50] Brilliance luego rediseñó el automóvil, cambiando al menos sesenta componentes, y obtuvo un rendimiento de tres estrellas en una prueba de choque realizada por la española Idiada . [51] Sin embargo, el precio también aumentó considerablemente, [52] y el importador (HSO Motors) quebró en noviembre de 2009. [53] Brilliance intentó entonces actuar solo, pero con precios elevados y una considerable reticencia del mercado después de la buena Tras los publicitados fracasos de las pruebas de choque, las exportaciones a Europa finalizaron en abril de 2010 sin planes inmediatos de reanudación. [54]

SAIPÁ

En 2015, Brilliance anunció que había comenzado la producción conjunta con SAIPA de Irán, para producir los modelos H300 y H200, bajo la marca local Saipa. [55]

Referencias

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enlaces externos

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