El Ministro de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Gobierno Local del Gobierno de Australia es un cargo que ocupa actualmente Catherine King tras la juramentación del ministerio albanés en pleno el 1 de junio de 2022. [1]
La Ministra de Desarrollo Regional, Gobierno Local y Territorios es un cargo que ocupa actualmente Kristy McBain .
En el Gobierno de Australia , el Ministro de Infraestructura tiene la responsabilidad general de todos los asuntos incluidos en la cartera de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Comunicaciones, incluida la regulación, la seguridad y la financiación en relación con la aviación, el transporte marítimo, las carreteras y los ferrocarriles y la política sobre desarrollo regional y gobierno local.
Según la Constitución de Australia, al gobierno federal no se le otorga ninguna responsabilidad específica en materia de transporte, excepto la "construcción y ampliación de ferrocarriles en cualquier estado con el consentimiento de ese estado" (sección 51 (xxxiv)). En 1916 , Billy Hughes nombró a Patrick Lynch Ministro de Obras Públicas y Ferrocarriles para administrar los Ferrocarriles de la Commonwealth y la construcción del Ferrocarril Transaustraliano . En diciembre de 1928 , Stanley Bruce nombró a Thomas Paterson Ministro de Mercados y Transportes, lo que incluía la responsabilidad de financiar la construcción de carreteras mediante subvenciones a los estados. En enero de 1932, esta cartera pasó a llamarse Ministro de Transportes, pero en abril de 1932 fue absorbida por la nueva cartera de Ministro del Interior junto con el cargo de Ministro de Obras y Ferrocarriles.
En diciembre de 1938 , con el crecimiento de la importancia de la aviación civil y la asunción de la responsabilidad de la Commonwealth de regularla en virtud de tratados internacionales, Joseph Lyons nombró a Harold Thorby como primer Ministro de Aviación Civil. En 1941, Robert Menzies restableció la cartera de transportes con el nombramiento de Hubert Lawrence Anthony . El gobierno de Curtin estaba decidido a establecer una compañía naviera gubernamental, en última instancia, Australian National Lines , y John Curtin nombró a Jack Beasley Ministro de Abastecimiento y Desarrollo en 1941 . Este puesto pasó a llamarse Ministro de Transporte Marítimo, Combustible y Transporte en 1950 bajo el gobierno de Menzies y Ministro de Transporte Marítimo y Transporte en 1951. Gough Whitlam combinó las carteras de transporte y aviación civil en 1973, pero se volvió a dividir con el nombramiento de Malcolm Fraser. de Wal Fife como Ministro de Aviación en 1982. Bob Hawke abolió la cartera de aviación en 1987 con la creación de los "super" departamentos. Desde 1987, ha habido un único ministro de Transportes de alto rango en el Gabinete .
Otras agencias y organismos de la cartera incluyen:
Las siguientes personas han sido designadas Ministro de Infraestructura, Transporte y Desarrollo Regional, o cualquier título precedente: [2] [3]
Las siguientes personas han sido nombradas Ministro de Desarrollo Regional, o cualquier título precedente: [2]
Las siguientes personas han sido nombradas Ministro de Gobierno Local, o cualquier título precedente: [2]
Las siguientes personas se han desempeñado como Ministro de las Ciudades o cualquier otro título precedente: [4] [5]
Las siguientes personas han sido designadas Ministro de Aviación, o cualquier título precedente:
Las siguientes personas fueron nombradas Ministros de Transporte Marítimo o cualquier título precedente:
Han sido nombrados Ministro de Obras, o títulos precedentes, las siguientes personas:
Notas
Desde la creación de las carteras ampliadas en el tercer ministerio de Hawke el 24 de julio de 1987, normalmente ha habido un ministro o asistente fuera del gabinete que apoya al Ministro de Transportes e Infraestructura, o cualquier título precedente.