El Ministerio de Tecnología fue un departamento del gobierno del Reino Unido , a veces abreviado como " MinTech ". [1] El Ministerio de Tecnología fue establecido por el gobierno entrante de Harold Wilson en octubre de 1964 como parte de la ambición de Wilson de modernizar el estado para lo que percibía como las necesidades de la década de 1960. La promesa se incluyó en el manifiesto de las elecciones generales de 1964 del Partido Laborista : "Un gobierno laborista... [establecerá] un Ministerio de Tecnología para guiar y estimular un importante esfuerzo nacional para traer tecnología avanzada y nuevos procesos a la industria".
Wilson decidió nombrar a Frank Cousins , secretario general del Sindicato de Trabajadores del Transporte y Generales , que no había ocupado previamente un escaño en el Parlamento. Cousins había desempeñado un papel importante en el apoyo a la campaña de Wilson para convertirse en líder del Partido Laborista. [2] CP Snow fue nombrado barón Snow de Leicester para que pudiera desempeñar el papel de secretario parlamentario en la Cámara de los Lores para el ministerio, un papel que desempeñó desde octubre de 1964 hasta abril de 1966. [3] El profesor Patrick Blackett escribió un esquema, "El caso de un Ministerio de Tecnología" en septiembre de 1964 y trabajó con Snow, Cousins y dos altos funcionarios , Sir Maurice Dean y Christopher Herzig para crear el ministerio desde cero. [4]
Sin embargo, el desempeño de Cousins en el cargo fue decepcionante, en parte porque era nuevo en la escena política, pero también porque no estaba de acuerdo con la política económica del Gobierno en general. En el momento de las elecciones generales de 1966 , Wilson le estaba diciendo a Tony Benn que se preparara para asumir el cargo porque "no creo que Frank Cousins se quede mucho tiempo. De todos modos, no está en forma". Finalmente, Cousins dimitió el 3 de julio de 1966 cuando se publicó el Proyecto de Ley de Precios e Ingresos, y fue reemplazado por Benn.
Benn se asoció entonces estrechamente con Wilson y colaboró con él para convertir al Ministerio en una voz poderosa dentro de Whitehall . Tanto él como Wilson creían en la ayuda gubernamental a la industria para adoptar nuevas tecnologías. El Ministerio fue adquiriendo gradualmente funciones adicionales, asumiendo la responsabilidad del suministro de aeronaves del Ministerio de Aviación el 15 de febrero de 1967 y absorbiendo al Ministerio de Energía el 6 de octubre de 1969; por lo tanto, se convirtió en uno de los más grandes y poderosos del gobierno.
Cuando Edward Heath asumió el cargo de primer ministro después de las elecciones generales de 1970 , no tenía ningún compromiso de mantener los nuevos ministerios de Wilson. En octubre de 1970, Heath fusionó el Ministerio con la Junta de Comercio para crear el Departamento de Comercio e Industria ; al mismo tiempo, las responsabilidades de investigación, desarrollo y adquisiciones aeroespaciales pasaron al efímero Ministerio de Suministros de Aviación, que se disolvió en 1971 y pasó a manos del Departamento de Comercio e Industria y el Ministerio de Defensa [5].
Nicholas Ridley fue brevemente secretario parlamentario del departamento en 1970, al comienzo del gobierno de Heath. [6]