Azamara Pursuit (anteriormente R Eight , Minerva II , Royal Princess y Adonia ) es un crucero que opera para Azamara Club Cruises. El barco fue construido por Chantiers de l'Atlantique en su astillero de St. Nazaire , Francia , en 2001.
Azamara Pursuit es un barco hermano de Azamara Journey y Azamara Quest , así como de Pacific Princess de Princess Cruises , y Regatta , Nautica , Insignia y Sirena de Oceania Cruises . Anteriormente navegó para Renaissance Cruises , Swan Hellenic , Princess Cruises, P&O Cruises y Fathom .
Azamara adquirió el barco en 2017, [4] le cambió el nombre a Azamara Pursuit en marzo de 2018 [4] y comenzó a operar el barco en agosto de 2018 después de una extensa remodelación. [5]
Originalmente construido como el último de los ocho barcos de clase R para Renaissance Cruises , Azamara Pursuit fue conocido por primera vez como R Eight y entró en servicio en 2001. [6] Después de que Renaissance cesó sus operaciones y se declaró en quiebra a finales de 2001, el barco fue confiscado por acreedores y depositado en Marsella , Francia .
En 2003, el barco volvió a entrar en funcionamiento, esta vez como el único crucero de la flota de Swan Hellenic . La embarcación recibió el nombre de Minerva II , en honor tanto a la diosa romana como a la embarcación anterior de la compañía, Minerva .
El 7 de abril de 2007, Minerva II completó su último viaje con Swan Hellenic y fue transferido por la empresa matriz, Carnival Corporation & plc , a Princess Cruises . Fue rebautizada como Princesa Real y debutó como Princesa en su viaje inaugural el 19 de abril de 2007. Su ceremonia de bautizo fue el 14 de junio de 2007 en Portofino , [7] con Lorraine Arzt realizando los honores. [8]
El 18 de junio de 2009 se produjo un gran incendio en la sala de máquinas. Royal Princess estaba en un viaje de 12 días a Tierra Santa y acababa de salir de Port Said , Egipto . Poco después se produjo un grave incendio en la sala de máquinas que inutilizó el barco. Esperó a atracar en Port Said para una evaluación de los daños. [9]
En 2010, se anunció que Royal Princess se transferiría a la flota de P&O Cruises . [6] El barco entró en servicio con la compañía el 21 de mayo de 2011, [ cita requerida ] y pasó a llamarse Adonia . [6] Fue el segundo barco de P&O que se llamó Adonia , sucediendo al Sea Princess .
El 18 de marzo de 2013, dos de los pasajeros del barco recibieron disparos en Bridgetown , Barbados , en su crucero mundial de 2013 . P&O Cruises confirmó que dos de sus pasajeros del Adonia , que zarpó de Southampton el 8 de enero, se cree que eran un hombre de unos 70 años y una mujer de unos 50 años, fueron trasladados al hospital después del incidente. El personal del barco y el equipo médico también brindaron apoyo. [10]
Después de completar una importante remodelación en 2016, [11] Adonia fue reasignado dentro de Carnival Corporation y se convirtió en el primer barco de una nueva marca llamada "Fathom", enfocándose en el creciente número de personas que querían trabajar junto a las comunidades locales como parte de su experiencia de viaje en áreas como la educación, el medio ambiente y el desarrollo económico. [12] Navegó desde Miami hacia la República Dominicana y Cuba semanalmente. Mientras estuvieron en República Dominicana y Cuba, los pasajeros tuvieron la oportunidad de trabajar en programas diseñados para generar un impacto social positivo en las comunidades que visitaron. [6]
El 2 de mayo de 2016, el Adonia atracó en el puerto de La Habana, primer puerto de su itinerario cubano hacia Fathom. Fue la primera vez en más de 50 años que una línea de cruceros estadounidense navegó desde Estados Unidos a Cuba. [13] También fue la primera vez en décadas que personas nacidas en Cuba pudieron viajar por mar hacia o desde Cuba. [14] En el viaje inicial se produjo un brote de enfermedades gastrointestinales que afectó a 14 pasajeros. [15]
En noviembre de 2016, Carnival anunció que Fathom suspendería sus operaciones en junio de 2017. El Adonia regresó a la flota de Carnival P&O Cruises en ese momento. [dieciséis]
El 26 de septiembre de 2017, P&O anunció [17] que Adonia se retiraría en marzo de 2018 y que el último crucero saldría de Barbados el 23 de febrero y finalizaría en Barbados el 9 de marzo de 2018. Llegó al Astillero de Gran Bahama el 13 de marzo de 2018 y fue entregado oficialmente. a Azamara al día siguiente. [18] Completó un breve atraque en dique seco en Gran Bahama (que incluyó inspecciones de casco, además de cambiar su nombre y registro) antes de navegar hacia el astillero Harland and Wolff de Belfast .
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Su primer crucero con Azamara Club Cruises tuvo lugar el 13 de agosto de 2018, [19] cuando se unió a otros dos buques Clase R de la flota, Azamara Journey y Azamara Quest . Su ceremonia de bautizo tuvo lugar en Southampton el 28 de agosto de 2018, donde Lucy Huxley y Ellen Asmodeo-Giglio, dos ejecutivas de la industria de viajes, la nombraron oficialmente. [20] Antes de entrar en servicio, el barco se sometió a una remodelación sustancial en el astillero Harland and Wolff en Belfast, [21] alineando su decoración e imagen con los otros barcos de Azamara.
El 2 de marzo de 2020, el barco partió de Buenos Aires, Argentina , en un crucero que debía finalizar en Lima, Perú , el 23 de marzo. [22] Con 675 pasajeros y 389 miembros de la tripulación, salió de Ushuaia, Argentina , el 8 de marzo de 2020. [23] Luego se le negó el aterrizaje en Puerto Chacabuco, Chile , después de que las autoridades chilenas dijeran que transportaba casos sospechosos de coronavirus. [24] Sin embargo, la compañía dijo que había confirmado que no había casos positivos de coronavirus a bordo. [25] Desde Chile, el barco inició navegación hacia Miami, vía el Canal de Panamá, con todos los pasajeros y tripulación aún a bordo. [22] El 24 de marzo, estaba frente a la costa de Ecuador, [26] y finalmente llegó a Miami el 29 de marzo; [27] ningún pasajero había enfermado por el coronavirus. [28] Después de este viaje, debido a la pandemia mundial de COVID-19 , se suspendieron más viajes en casi todos los cruceros del mundo.
En junio de 2020, el barco estuvo atracado en el muelle King George V, Glasgow, para esperar a que pasara la pandemia de coronavirus junto con Azamara Journey y Azamara Quest . [29] Al 12 de enero de 2021, un informe indicó que Azamara estaba suspendiendo todos los viajes "hasta el 30 de abril". [30] Azamara Pursuit fue el segundo en abandonar el muelle, partiendo el 7 de agosto de 2021, seguido poco después por Journey . [31]