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Sandvik

Sandvik AB es una empresa multinacional sueca de ingeniería especializada en productos y servicios para minería , excavación de rocas, perforación de rocas , procesamiento de rocas ( trituración y cribado ), corte y mecanizado de metales . La empresa fue fundada en el condado de Gävleborg , Suecia, en 1862. En 2023, tenía aproximadamente 41.000 empleados y unos ingresos de 127 mil millones de coronas suecas, con ventas en alrededor de 170 países. [2] [3] [4]

Cargadora LH 517 de Sandvik
Göran Fredrik Göransson, fundador de Sandvik
Ruinas del alto horno de Edsken, municipio de Hofors, con una réplica a medias de un convertidor Bessemer
Cargadora LH 514 de Sandvik
Camión volquete TH 545i de Sandvik
"AB Sandvik Hard Materials", escultura mural en la propiedad de Sandvik en la zona industrial de Västberga

Historia

1800

La empresa fue fundada por Göran Fredrik Göransson , uno de los primeros usuarios del proceso Bessemer . En 1857, adquirió los derechos para utilizar el proceso patentado y lo aplicó inicialmente en un alto horno en Edsken, municipio de Hofors . Allí, se convirtió en el primer usuario del proceso en lograr resultados técnica y comercialmente aceptables. Sin embargo, la producción a escala suficiente no era posible en la ubicación inicial. Esto impulsó la fundación, en 1862, de una nueva empresa, Högbo Stål & Jernverks AB , en un lugar que se convirtió en la ciudad de Sandviken . [5] [6] [7]

Ya en la década de 1860, la empresa exportaba sus productos. El Reino Unido , Alemania , Francia y Rusia eran mercados importantes. En 1868, la empresa se reorganizó como Sandvikens Jernverks AB (la fábrica de hierro Sandviken). La marca Sandviken fue utilizada por primera vez por la empresa en la Exposición Internacional del Centenario de 1876 en Filadelfia . Al año siguiente, comenzaron las ventas a los Estados Unidos . [5] [7] [8]

En 1889, la empresa se convirtió en el primer fabricante sueco de tubos laminados sin costura y, durante la década siguiente, realizó importantes inversiones en el desarrollo de metodologías e instalaciones de producción para tubos sin costura. [8]

1900–1980

Sandvikens Jernverk empezó a cotizar en la Bolsa de Valores de Estocolmo en 1901. [7]

En 1907, comenzó la producción de aceros para perforaciones huecas en rocas y en la década de 1920, la empresa era considerada líder internacional en esa área de productos. [7] [9]

En 1914, la empresa estableció su primera filial de ventas fuera de Suecia, en Birmingham , Reino Unido. Se abrieron otras filiales extranjeras en 1919 en los Estados Unidos, en 1923 en Francia y en 1926 en Canadá . [7]

En la década de 1920, la empresa comenzó a fundir acero inoxidable y, en 1924, comenzó a producir sus primeros tubos sin costura de acero inoxidable. En 1932, adquirió una licencia para utilizar un nuevo método de laminado en frío de tubos, llamado pilgering, y en 1934 se convirtió en la primera empresa europea en utilizar el método a escala industrial. [7] [8]

En 1937, había filiales en 37 países. [9]

La Segunda Guerra Mundial obligó a la empresa a reorganizar la producción. Las exportaciones se redujeron a la mitad, pero la demanda de granadas por parte del ejército sueco evitó una crisis corporativa. [7]

Ya antes de la guerra, la empresa había querido entrar en el mercado de herramientas de carburo cementado , pero la situación de las patentes era complicada y no pudo encontrar un socio comercial adecuado. Sin embargo, en 1942, firmó un acuerdo con la filial Lumalampan de Kooperativa Förbundet . Lumalampan producía principalmente bombillas de tungsteno , pero también fabricaba puntas de carburo de tungsteno para granadas, así como sus propias herramientas de carburo para trefilado de filamentos , y por lo tanto poseía la tecnología necesaria. En el mismo año, se registró la marca Sandvik Coromant para productos de carburo cementado y la empresa comenzó a trabajar en herramientas para corte de metales y perforación de rocas. Las herramientas de corte de metales se produjeron con éxito a partir de 1943, pero se necesitaron varios años más para desarrollar herramientas de perforación de rocas lo suficientemente duraderas. [7]

La producción de acero Bessemer se interrumpió en Sandviken en 1947. Ese mismo año, la empresa se convirtió en el proveedor exclusivo de aceros de carburo cementado para perforaciones en roca de Atlas Diesel (más tarde conocida como Atlas Copco ). [7]

En la década de 1950, la empresa amplió su capacidad de producción de carburo cementado mediante la construcción de fábricas en nuevas ubicaciones. Un taller que se inauguró en la pequeña ciudad de Gimo en 1951 se expandió gradualmente hasta convertirse en una importante instalación de producción y, en 1953, se inauguró una fábrica en el distrito de Västberga de Estocolmo . Para entonces, las perforadoras de roca se habían convertido en el área de productos de carburo cementado más importante para la empresa. [7] [10]

En 1967, Sandvikens Jernverk contaba con 40 filiales y ventas en 100 países. La empresa cambió su nombre a Sandvik AB en 1972. [7]

En 1979, Sandvik adquirió la empresa británica Osprey . [7]

Las cintas transportadoras de acero de varios tipos habían sido parte de la gama de productos desde 1902, y en 1980, se desarrolló un sistema basado en cintas transportadoras llamado Rotoform para la granulación de productos químicos líquidos. [7]

1980–2000

En 1980, los beneficios empezaron a caer y en los años siguientes se produjeron reducciones de personal, esfuerzos de reestructuración y desinversiones. Aun así, en 1983, la empresa registró su primera pérdida en 62 años. En 1984, la organización se descentralizó más. [7]

En 1989, Sandvik comenzó a invertir en Europa del Este . [7]

En 1994 se inició la producción a escala industrial de insertos de corte de carburo revestidos de diamante. En 1996 se desarrolló un nuevo acero inoxidable llamado Safurex . [7]

En 1997, Sandvik adquirió la mayoría de las acciones de la empresa sueca Kanthal AB , especializada en productos de resistencia eléctrica metálica y materiales cerámicos de alta temperatura. Además, ese mismo año, Sandvik compró todas las acciones restantes de la empresa finlandesa Tamrock , un fabricante de equipos de minería en el que anteriormente tenía una participación minoritaria. [7]

En 1999, Sandvik abandonó su producción de sierras y otras herramientas artesanales. [7]

2000 hasta el presente

En 2001, Sandvik comenzó a probar un nuevo sistema llamado Automine para la automatización y el control remoto de equipos de minería en minas de Canadá y Suecia. [7]

En 2002, Sandvik adquirió una participación mayoritaria en el fabricante alemán de herramientas de corte Walter AG . [7]

En 2004, la división Kanthal desarrolló nuevos métodos de producción de aleaciones con pulvimetalurgia de alta temperatura . [7]

En 2009, Sandvik compró la empresa austriaca Wolfram Bergbau , que se centraba en la producción de tungsteno , desde la minería hasta el polvo de carburo cementado. [7]

En 2017, Sandvik se deshizo de sus operaciones de Sistemas de Proceso y Sistemas de Minería , ambas relacionadas con la tecnología de transporte. [11] [12]

En 2022, Sandvik compró el proveedor australiano de software de planificación minera Deswik . [13]

En agosto de 2022, el área de negocio de tecnología de materiales de Sandvik , que incluía tubos, flejes de acero , cables médicos y productos de tecnología de calefacción de la marca Kanthal, se escindió como una empresa independiente, que cotiza en el Nasdaq de Estocolmo. La nueva empresa se denominó Alleima y sus acciones se distribuyeron entre los accionistas de Sandvik. [3] [2] [14]

En agosto de 2023, Sandvik anunció que había adquirido Postability, empresa de desarrollo de software con sede en Cambridge, Ontario . [15]

En septiembre de 2023, Sandvik adoptó una identidad visual revisada, con un nuevo logotipo que contiene elementos gráficos diferentes al anterior. [16]

Operaciones

Sandvik divide sus operaciones en tres áreas comerciales: Soluciones de minería y rocas , que representan el 52 por ciento de los ingresos en 2023, Soluciones de procesamiento de rocas , que representan el 9 por ciento, y Soluciones de fabricación y mecanizado , que representan el 39 por ciento. [1]

Soluciones mineras y de rocas

El área de negocios de soluciones para minería y rocas proporciona vehículos para cargar y transportar minerales, equipos para perforación, corte y otras tareas de excavación de rocas, así como servicios de apoyo e infraestructura como sistemas de monitoreo y automatización digital. [1] [17]

Sandvik es conocida por desarrollar equipos automatizados, controlados a distancia y alimentados por batería. El vehículo TH665B, con una capacidad de 65 toneladas métricas, fue el camión minero subterráneo eléctrico a batería de mayor capacidad del mundo cuando se lanzó en 2022. Además de la ventaja de no producir gases de escape diésel, los camiones a batería emiten menos calor que los camiones a diésel, lo que es beneficioso en las minas subterráneas, y tienden a alcanzar velocidades máximas más altas en las subidas. Sandvik ha desarrollado sistemas para cambiar los paquetes de baterías de los camiones mineros y cargadores por otros recién cargados, en lugar de cargar las baterías mientras están acopladas al vehículo. El tiempo mínimo necesario para cambiar la batería es de unos pocos minutos. Rio Tinto , LKAB , Boliden , Torex Gold, Foran Mining, Rana Gruber y Byrnecut son ejemplos de empresas mineras que, según se ha informado, utilizan camiones y cargadores Sandvik eléctricos a batería. [17] [18] [19] [20] [21]

A partir de 2024, Sandvik pondrá en funcionamiento un prototipo funcional de una plataforma de perforación autónoma totalmente automática alimentada por batería en su mina de prueba en Finlandia. La máquina es capaz de planificar el procedimiento de perforación, optimizar su uso de energía eléctrica, cambiar las brocas y regresar automáticamente a una estación de carga cuando sea necesario. Además del potencial de una mayor productividad, la seguridad en el lugar de trabajo es un área en la que este tipo de tecnología puede aportar mejoras significativas. [22]

Soluciones de procesamiento de rocas

El área de negocio de soluciones de procesamiento de rocas produce equipos de trituración y cribado móviles y estacionarios para el procesamiento de rocas y minerales, así como herramientas y servicios relacionados. [1]

Soluciones de fabricación y mecanizado

El área de negocio de soluciones de fabricación y mecanizado produce herramientas, software y otros equipos para el corte de metales, la fabricación aditiva y la metrología . Las herramientas de mecanizado se venden bajo varias marcas, por ejemplo, Sandvik Coromant y Dormer Pramet . [1]

En 2023, Sandvik utilizó equipos y software de mecanizado de precisión y metrología para producir una estatua diseñada por IA inspirada simultáneamente en los estilos de los artistas Miguel Ángel , Auguste Rodin , Käthe Kollwitz , Kōtarō Takamura y Augusta Savage . La estatua está hecha de acero inoxidable , pesa 500 kg, mide 1,5 metros de alto y está fabricada con una precisión de 0,03 mm. Fue exhibida en el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología de Suecia . [23] [24] [25]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghij «Informe anual 2023» (PDF) . Sandvik. 2024. Consultado el 28 de marzo de 2024 .
  2. ^ ab "Informe provisional del cuarto trimestre y del año completo de 2022" (PDF) . Sandvik. 20 de enero de 2023 . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  3. ^ ab "Informe anual 2021" (PDF) . Sandvik. 2022 . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  4. ^ "Sandvik de un vistazo". Sandvik . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  5. ^ ab "Sandviken". Nordisk Familjebok (en sueco). 1916 – a través del Proyecto Runeberg .
  6. ^ Edström, John-Olof. "Procesamiento de bessemer". Nationalencyklopedin (en sueco) . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  7. ^ abcdefghijklmnopqrstu contra Fagerfjäll, Ronald (2012). El viaje de Sandvik: los primeros 150 años (PDF) . Estocolmo: Bokförlaget Max Ström. ISBN 978-91-7126-247-9. Recuperado el 22 de febrero de 2023 .
  8. ^ a b C Hedin, Göran (1937). Ett svenskt jernverk: Sandviken och dess utveckling 1862-1937 (en sueco). Uppsala: Almqvist & Wiksell - a través del Proyecto Runeberg .
  9. ^ ab Lindberg, Carl; Persson, Sten. "Sandvik AB". Nationalencyklopedin (en sueco) . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  10. ^ "Sandvikens jernverks ab.". Nordisk Familjebok (en sueco). 1957 – a través del Proyecto Runeberg .
  11. ^ "Sandvik Process Systems". Sandvik . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  12. ^ "Sandvik completa la desinversión de Mining Systems". Sandvik. 2 de noviembre de 2017. Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  13. ^ Anand, Praharsha (4 de abril de 2022). «Sandvik completa la adquisición de Deswik». IT Pro . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  14. ^ "Stockholmsbörsen öppnar uppåt". Dagens Nyheter (en sueco). 31 de agosto de 2022 . Consultado el 22 de febrero de 2023 .
  15. ^ "Sandvik adquiere el desarrollador de software de posprocesamiento CAM - PES Media". pesmedia.com . 2023-08-03 . Consultado el 2023-08-03 .
  16. ^ Guthrie, Craig (22 de septiembre de 2023). «Sandvik adopta un nuevo logotipo e identidad visual». Revista de minería . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  17. ^ ab Gleeson, Daniel (22 de enero de 2022). «Sandvik y Barrick fortalecen lazos con un acuerdo marco global ampliado». Minería internacional . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  18. ^ Parker, Darren (3 de marzo de 2022). «Sandvik presenta el camión eléctrico a batería de mayor capacidad para minería subterránea». Mining Weekly . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  19. ^ Jenish, D'Arcy (1 de mayo de 2022). "El camión TH665B de Sandvik eleva el nivel de los vehículos eléctricos a batería". Revista minera canadiense . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  20. ^ "Sandvik comienza las pruebas del camión TH665B en la mina australiana de AngloGold". Tecnología minera . 20 de septiembre de 2023 . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  21. ^ Gleeson, Daniel (21 de marzo de 2024). "Rio Tinto respalda el uso de vehículos eléctricos a batería en Kennecott Underground con la creciente flota de Sandvik". Minería internacional . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  22. ^ Gleeson, Daniel (2 de enero de 2024). "Amelia: el tema de conversación sobre perforación subterránea". Minería internacional . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  23. ^ Turner, Liam (11 de mayo de 2023). «Una empresa de ingeniería sueca presenta una 'estatua imposible' diseñada con inteligencia artificial». Build in Digital . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  24. ^ Kahil, Nadine (1 de junio de 2023). "AI combinó los estilos de 5 de los artistas más grandes de la historia para crear esta escultura". Wired Middle East . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  25. ^ Gosavi, Atharva (27 de febrero de 2024). «La estatua imposible: una hermosa fusión de ciencia y arte». Ingeniería interesante . Consultado el 28 de abril de 2024 .

Lectura adicional