Milan Spasić (8 de noviembre de 1909 - 17 de abril de 1941) fue un teniente naval de la Armada Real Yugoslava . Durante la Guerra de Abril , Spasić, junto con su compañero teniente Sergej Mašera , hundieron el destructor Zagreb en la bahía de Kotor, cerca de Tivat, para evitar que cayera en manos de la Armada Real Italiana . Tanto Spasić como Mašera murieron en el hundimiento.
Milan Spasić nació en 1909 en Belgrado , Reino de Serbia . Completó la educación primaria y secundaria en su ciudad natal, graduándose en 1929 con muchos honores. Más tarde se inscribió en la Academia Naval Militar (clase VII) en Dubrovnik junto con Sergej Mašera, quien más tarde resultaría ser un futuro camarada. Después de graduarse de la academia en 1932, continuó con sus estudios académicos.
En el momento del estallido de la Guerra de Abril de 1941, Spasić era teniente del destructor Zagreb estacionado en Dobrota ( bahía de Kotor ). Era el oficial a cargo de los torpedos y minas del barco. El Zagreb y los destructores Beograd y Dubrovnik eran los barcos más recientes de la Marina Real Yugoslava en ese momento. El 6 de abril, fueron el objetivo de un ataque aéreo de cinco bombarderos de la Regia Aeronautica . La bahía fue atacada nuevamente por aviones italianos el 13 de abril, pero el bombardeo no dañó al Zagreb . Más tarde, el 15 de abril, el Ejército Real Yugoslavo pidió una tregua. Las tripulaciones de los barcos estacionados en la bahía de Kotor recibieron instrucciones de no abrir fuego contra las fuerzas del Eje y de rendirse pacíficamente. También se les ordenó no destruir nada.
La mayoría de los marineros desembarcaron en tierra firme. El 17 de abril, las fuerzas italianas comenzaron a avanzar hacia la bahía de Kotor. Los miembros restantes de la tripulación del destructor Zagreb recibieron la orden de abandonar el barco.
Milan Spasić y Mašera decidieron que el barco no debía ser entregado a los italianos y rechazaron la orden de su comandante, el capitán Nikola Krizomalija, de abandonar el barco. Hicieron estallar el barco y murieron en el intento.
Tras las dos explosiones, el barco Zagreb sufrió graves daños y se hundió. Al día siguiente, los pescadores encontraron el cadáver de Milan Spasić en el mar. Fue enterrado junto con Sergej Mašera el 19 de abril de 1941 en el cementerio naval de la localidad de Savini, cerca de Herceg Novi . A su funeral acudió mucha gente, incluidos miembros del ejército italiano. Los asistentes quedaron impresionados por el heroísmo de Spasić y Mašera. Fueron enterrados con honores militares. [1]
Poco después de su hazaña, los periódicos británicos se hicieron eco de su sacrificio. En 1942, el ejército británico ya había erigido en sus cuarteles de Malta una placa conmemorativa dedicada a Spasić y Mašera. [1] El periodista británico David Divine, en su libro "Navies in Exile" (Londres: John Murray, 1944), destacó las acciones de Spasić y Mašera. En la República Popular Democrática de Yugoslavia, al final de los primeros años de la posguerra, el tema de ambos rara vez se discutía.
Se habló poco de Spasić y Mašera hasta la década de 1960, después de la democratización de Yugoslavia (reforma económica de 1964/1965). Los franceses produjeron una película Flammes sur l'Adriatique (Llamas en el Adriático, también conocida como Mar de fuego del Adriático ) [2] [3] en 1968, dedicada a este evento y dirigida por Alexandre Astruc y Stjepan Čikeš.
Spasić y Mašera recibieron póstumamente la Orden del Héroe del Pueblo de Yugoslavia por decreto del presidente Tito el 10 de septiembre de 1973, el 30 aniversario de la creación de la Armada yugoslava . [4] En Tivat hay un monumento en honor a Spasić y Mašera. Un albergue juvenil cerca de la ciudad de Kotor lleva el nombre de "Spasić – Mašera". [5]