El Mikoyan Skat ( en ruso : Микоян Скат , patín ) es un concepto de vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) furtivo que Mikoyan está desarrollando para el Ministerio de Defensa ruso desde 2005.
El origen del Skat UCAV se remonta a 2005, cuando Mikoyan empezó a trabajar en el proyecto. Se hizo hincapié en la baja observabilidad y, por ello, el dron se diseñó en una configuración de ala volante , en forma de triángulo, con el uso de materiales compuestos y con armamento oculto en dos compartimentos de armas internos. Su única maqueta de tamaño real se presentó por primera vez en el salón aéreo internacional MAKS 2007. Sin embargo, el dron no pasó de la etapa de maqueta y el trabajo en el proyecto se detuvo más tarde en 2012 debido a la falta de financiación. [1] [2]
Como dijo a la prensa el director ejecutivo de RSK "MiG", Sergei Korotkov, el desarrollo del Skat se ha interrumpido. Por decisión del Ministerio de Defensa ruso, Sukhoi Holding se ha convertido en el nuevo desarrollador principal del proyecto Strike UCAV. Aun así, Sukhoi utilizará la experiencia del Skat. Se espera que los especialistas de RSK "MiG" trabajen en el nuevo proyecto. [ cita requerida ] El 3 de junio de 2013, MiG firmó un contrato de investigación y desarrollo para construir un UCAV basado en el diseño de Skat. [3]
Sukhoi está utilizando la información de I+D de Skat, además de su experiencia en el Sukhoi Su-57 , para desarrollar su UCAV furtivo Okhotnik-B de 20 toneladas . [4] [5]
En septiembre de 2018, se informó que el MiG había reactivado el programa y que los trabajos en el UCAV Mikoyan Skat estaban actualmente en marcha. [2] Según el director ejecutivo de MiG, está previsto que las asignaciones tácticas y técnicas para el Skat se aprueben a fines de 2019, y el desarrollo del dron comenzará en 2020. [6]
A partir de junio de 2022, el desarrollo del Skat parece inactivo, ya que no se han reportado noticias sobre él desde 2019 y porque el Skat no estaba entre los proyectos futuros de MiG mostrados en el salón aéreo MAKS 2021. [7]
El Skat es un UCAV subsónico de baja observabilidad diseñado para llevar armas en dos bahías de armas ventrales lo suficientemente grandes para misiles como el Kh-31 , impulsado por un solo motor turbofán Klimov RD-5000B , una variante del RD-93 . El diseño subsónico de un solo motor tiene una envergadura de 11,5 metros (37,7 pies) y una longitud de 10,25 metros (33,6 pies). El UCAV tiene un peso máximo de despegue de diez toneladas, con una velocidad máxima de 800 kilómetros por hora (497 mph) a baja altitud. Está destinado a llevar una carga de combate de hasta dos toneladas, con un radio de combate de 2000 km (1240 millas). [8]
Entre sus posibles funciones se encuentran la supresión y el ataque de las defensas aéreas enemigas. La primera versión del Skat que voló estaba prevista para ser pilotada con el fin de cumplir con las normas de vuelo rusas. Se han probado en túneles de viento varias configuraciones aerodinámicas, incluidas algunas con pequeñas aletas gemelas. El MiG ha optado por una configuración sin cola.
Características generales
Actuación
Armamento
Hasta 2 toneladas de armas en bahías internas.
(Kh-31A como misil aire-superficie y Kh-31P como misil aire-radar )
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
