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2014 Michigan pura 400

La Pure Michigan 400 de 2014 fue una carrera de stock car de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 17 de agosto de 2014 en el Michigan International Speedway en Brooklyn , Michigan . Disputada a lo largo de 200 vueltas en la supervelocidad de 2,0 millas (3,2 km), fue la carrera número 23 de la Serie de la Copa Sprint de NASCAR 2014 . Jeff Gordon ganó la carrera, su tercera victoria de la temporada. Kevin Harvick terminó segundo, mientras que Joey Logano , Paul Menard y Dale Earnhardt Jr. completaron los cinco primeros. Los mejores novatos de la carrera fueron Austin Dillon (22.º), Cole Whitt (25.º) y Alex Bowman (26.º).

Informe

Fondo

Tramo frontal y cuadro interior del Michigan International Speedway .

La pista, Michigan International Speedway , es una supervía de cuatro curvas que tiene 2 millas (3,2 km) de largo. [12] Inaugurada en 1960, las curvas de la pista están inclinadas a dieciocho grados, mientras que el tramo frontal de 3,600 pies de largo, la ubicación de la línea de meta, está inclinada a doce grados. [12] El tramo posterior tiene un peralte de cinco grados y mide 2242 pies de largo. [12] Michigan International Speedway tiene una tribuna con capacidad para 84.000 personas. [12] Joey Logano fue el ganador defensor de la carrera de 2013.

Después de los eventos en Canandaigua Motorsports Park, Tony Stewart no participó en la carrera de la semana anterior en Watkins Glen y el 14 de agosto, Stewart-Haas Racing anunció que Stewart no participaría en Michigan y que Jeff Burton conduciría en su lugar. [13]

Nuevas reglas y regulaciones

El viernes antes de la carrera, el vicepresidente de competencia y desarrollo de carreras de NASCAR, Robin Pemberton, anunció una enmienda a las reglas en respuesta a la muerte de Kevin Ward Jr. en Canandaigua Motorsports Park. Pemberton declaró que NASCAR estaba "formalizando reglas que han estado ahí", y que se haría referencia a la nueva regla en la sección 9-16 (Procedimientos de incidentes en la pista) del Libro de reglas de NASCAR:

Según las reglas, si un auto de carreras se ve involucrado en un incidente en la pista y/o se detiene en o cerca de la superficie de carrera y no puede regresar a la calle de boxes, a menos que existan condiciones atenuantes de emergencia con el auto de carreras (es decir, fuego, humo en la cabina, etc.) el conductor debe seguir los siguientes pasos:

Pemberton también afirmó que "a través del tiempo tienes que reconocer cuando recibes un recordatorio o te tocan el hombro, algo que puede necesitar ser abordado", y que "no se trata sólo de NASCAR, sino de todos los deportes y deportes de motor que tomamos nota en". Pemberton también señaló que las sanciones que se impondrían se aplicarían caso por caso y no como una sanción única y fija. [14]

Lista de entrada

La lista de inscritos para Pure Michigan 400 se publicó el martes 12 de agosto de 2014 a las 11:03 am, hora del Este. Se inscribieron cuarenta y tres pilotos para la carrera.

Práctica

Primera practica

Joey Logano fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 35.200 y una velocidad de 204.545 mph (329.183 km/h).

Calificación

Jeff Gordon anotó la pole número 76 de su carrera con un nuevo récord de pista de 34,857 y una velocidad de 206,558 mph (332,423 km/h); la séptima vuelta pole más rápida en la historia de NASCAR. Gordon declaró que "sabía que éramos realmente fuertes aquí la última vez que estuvimos aquí y lo que nuestro equipo está haciendo ahora es simplemente fenomenal cómo continúan mejorando los autos de carrera y todo el esfuerzo", y elogió a su equipo por su auto. configuración como "no se puede andar por este lugar así, tan rápido sin un auto de carreras realmente bueno". Logano se clasificó en la primera fila por séptima vez en 2014 y afirmó que su auto fue "capaz de volverse más rápido a medida que avanzaba la sesión, lo cual es un trabajo increíble por parte de este equipo para darme autos como este cada semana, que son tan buenos y muy divertido de conducir". Logano expresó su frustración por tener sólo una pole de las siete largadas en la primera fila; expresando que su equipo "estuvo cerca otra vez y simplemente no pudo hacerlo". [15]

Martin Truex Jr. se perdió la primera sesión de práctica y la clasificación después de que Sherry Pollex, su novia y socia comercial de toda la vida, se sometiera a una cirugía para tratar su cáncer de ovario. Matt Crafton lo reemplazó el viernes. [16] Ryan Blaney practicó y calificó el Ford No. 21 para Wood Brothers Racing en lugar de Trevor Bayne , quien competía en el evento de la Serie Nationwide en Mid-Ohio . Bayne corrió con el coche el domingo. [17]

Resultados de clasificación

Práctica (posterior a la calificación)

Segunda practica

Kevin Harvick fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos con un tiempo de 35.436 y una velocidad de 203.183 mph (326.991 km/h). Ryan Truex estuvo involucrado en un duro accidente a los siete minutos de la segunda sesión de práctica; perdió el control de su coche, corrigió demasiado y chocó de frente contra la pared en la curva dos. [18]

Práctica final

Jeff Gordon fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos con un tiempo de 35,972 y una velocidad de 200,156 mph (322,120 km/h).

Carrera

Pre-carrera

Tras su fuerte caída en los entrenamientos, el piloto de BK Racing, Ryan Truex, fue trasladado al hospital quejándose de dolor de cabeza y de hombro. [19] Más tarde le diagnosticaron una conmoción cerebral y fue reemplazado por JJ Yeley para la carrera. Originalmente, Matt Crafton estaba programado para conducir en lugar de Truex, pero no pudo ocupar el asiento instalado para Truex. Más tarde afirmó que "no iba a correr ningún riesgo", teniendo en cuenta su alto puesto en los puntos de la Camping World Truck Series. [20] Con el cambio de piloto y un auto de respaldo, luego del accidente en la práctica, Yeley comenzó desde la parte trasera del campo. [21] La carrera estaba programada para comenzar a la 1:16 pm hora del este, pero se retrasó unos minutos para permitir que los Air Titans tuvieran tiempo adicional para secar la pista de carreras.

Primera mitad

Comenzar

Jeff Gordon ganó la carrera desde la pole position.

Jeff Gordon lideró el grupo hasta la bandera verde, pero no pudo mantener el liderato inmediatamente, ya que Joey Logano tomó la delantera en la primera vuelta. La bandera de precaución ondeó por primera vez en la cuarta vuelta después de que Kyle Busch golpeara la pared en la curva uno, luego de un contacto previo en la curva cuatro. [22] La carrera se reanudó en la vuelta ocho y pudo transcurrir limpiamente hasta una bandera amarilla de competencia, que había sido necesaria después de las lluvias nocturnas. Ryan Newman se quedó fuera cuando los líderes entraron en boxes, por lo que asumió el liderato. La carrera se reanudó en la vuelta 25, pero la bandera de precaución ondeó casi de inmediato, después de que Danica Patrick comenzara a girar en la curva 1. Justin Allgaier , Michael Annett , Trevor Bayne , Matt Kenseth , Martin Truex Jr. y Yeley estuvieron involucrados en el accidente. Jimmie Johnson , que había permanecido fuera junto con Newman durante la segunda bandera amarilla, logró adelantarse a él antes de que saliera la bandera amarilla y así asumió el liderato. [23]

La carrera se reanudó en la vuelta 31, antes de que los escombros en la curva 2 provocaran la cuarta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 37. Johnson eligió entrar a boxes durante la bandera amarilla y Logano retomó el liderato para el reinicio, en la vuelta 41. Logano mantuvo la ventaja. lideró la siguiente parte de la carrera, antes de que Gordon tomara la delantera en la vuelta 56, con la ayuda del auto perdedor de Yeley. Gordon y Logano intercambiaron el liderato durante las siguientes vueltas, antes de que Gordon mantuviera el liderato hasta su siguiente parada en boxes, en la vuelta 64. Le entregó el liderato a su compañero de equipo Dale Earnhardt Jr., quien mantuvo el liderato hasta la vuelta 68, cuando entró en boxes. y le entregó el liderato a su compañero Johnson. Johnson entró en boxes en la vuelta 76 y le devolvió el liderato a Newman; Johnson se reincorporó al circuito una vuelta atrás en el puesto 25. Newman entró en boxes en la vuelta 79 y le devolvió el liderato a Gordon. Durante este período al frente, al final de la vuelta 92, Gordon registró su vuelta número 1.000 liderado en carreras de Michigan.

Segunda mitad

La bandera amarilla se emitió por quinta vez en la vuelta 97 después de que Kyle Larson pinchara un neumático delantero derecho y golpeara la pared en la curva 4. Larson se sintió decepcionado por el resultado final y afirmó que era "una pena", pero afirmó que eso le dio ímpetu para seguir adelante. una apuesta por llegar a la Caza por la Copa Sprint. [24] Newman se quedó fuera cuando los líderes entraron en boxes, por lo que retomó el liderato para el reinicio en la vuelta 109. Logano retomó el liderato en el reinicio y mantuvo el liderato durante un largo período de bandera verde de la carrera. Logano entró en boxes en la vuelta 140 y cedió el liderato a Kurt Busch , quien mantuvo el liderato durante algunas vueltas antes de su propia parada en boxes. Gordon logró alcanzar el liderato, manteniéndolo hasta su última parada, en la vuelta 165. Busch lideró una vuelta antes de entrar en boxes, pasando el liderato a Brad Keselowski .

Finalizar

Justo después de asumir el liderato de la carrera, Keselowski chocó contra la pared en la curva 1 y provocó la sexta bandera amarilla en la vuelta 168, lo que resultó en que Kasey Kahne tomara la delantera. Kahne entró en boxes bajo bandera amarilla y Logano retomó el liderato para el reinicio, faltando 27 vueltas. Antes de completar una vuelta completa de carrera, las banderas de precaución ondearon una vez más, cuando Brian Vickers se soltó y hizo un trompo en la curva cuatro. La carrera se reanudó faltando 23 vueltas. Kurt Busch se soltó al salir de la curva dos mientras luchaba contra Logano por el liderato; Su coche empezó a desmoronarse en la recta delantera, volvió a golpear el muro en la curva uno y provocó la octava bandera amarilla de la carrera, ya que los escombros se esparcieron por toda la pista. La carrera se reanudó faltando 17 vueltas; Gordon tomó la delantera sobre Logano y ganó por 91ª vez en su carrera. Gordon declaró que había "realizado un reinicio realmente bueno, y llegué a su panel lateral en la curva 1 y pude arrastrarlo hacia atrás y eso me permitió tomar impulso y superarlo". Logano sintió que había despejado a Gordon y se lamentó de que "debería haberse derribado delante de él". [25]

Resultados de la carrera

Medios de comunicación

Estadísticas de carrera

Televisión

Radio

Clasificación después de la carrera

Notas

  1. ^ Tony Stewart estaba en la lista de inscritos para la carrera, pero no participó después de los eventos en el norte del estado de Nueva York. Jeff Burton condujo en su lugar.
  2. ^ Ryan Blaney calificó el auto, ya que Trevor Bayne estaba compitiendo en el evento de la Serie Nationwide en Mid-Ohio . Así, Bayne partió desde la parte trasera del campo.
  3. ^ ab Ryan Truex había calificado el auto y estaba programado para competir como tal. Después de un incidente en la segunda práctica, Truex sufrió una conmoción cerebral y no recibió autorización médica para correr. JJ Yeley condujo en su lugar y comenzó desde la parte trasera del campo.
  4. ^ Matt Crafton calificó el coche, ya que Martin Truex Jr. no estaba en el circuito debido a que su compañera se sometió a una cirugía para tratar su cáncer de ovario. Por lo tanto, Truex comenzó desde la parte trasera del campo.

Referencias

  1. ^ "Calendario de la Copa Sprint de NASCAR 2014". ESPN . Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  2. ^ "Pista de carreras internacional de Michigan". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 3 de enero de 2013 . Consultado el 10 de agosto de 2014 .
  3. ^ "Lista de inscripciones". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 11 de agosto de 2014 . Consultado el 11 de agosto de 2014 .
  4. ^ "Resultados de la primera práctica". MRN.com . Red de automovilismo. 15 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  5. ^ "Resultados de clasificación". MRN.com . Red de automovilismo. 15 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Resultados de la segunda práctica". MRN.com . Red de automovilismo. 16 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  7. ^ "Resultados finales de la práctica". MRN.com . Red de automovilismo. 16 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  8. ^ "Resultados de Pure Michigan 400". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 17 de agosto de 2014 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  9. ^ "Clasificación de puntos". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 17 de agosto de 2014 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  10. ^ "Posiciones de fabricantes". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 17 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2014 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  11. ^ Paulsen (19 de agosto de 2014). "Clasificaciones televisivas de la Copa Sprint: Michigan logra el segundo aumento consecutivo de NASCAR". SportsMediaWatch.com . Vigilancia de medios deportivos . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
  12. ^ abcd "Pista de carreras internacional de Michigan". Deportes CBS. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  13. ^ Largo, Dustin (14 de agosto de 2014). "Stewart se saltará Michigan". MRN.com . Red de automovilismo. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014 . Consultado el 14 de agosto de 2014 .
  14. ^ Pistone, Pete (15 de agosto de 2014). "NASCAR formaliza la regla de seguridad". MRN.com . Red de automovilismo. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  15. ^ Pistone, Pete (15 de agosto de 2014). "Gordon a la velocidad del rayo en Michigan". MRN.com . Red de automovilismo. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de agosto de 2014 .
  16. ^ Largo, Dustin (13 de agosto de 2014). "Truex Jr. se perderá la práctica y la clasificación del viernes". MRN.com . Red de automovilismo. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2014 . Consultado el 13 de agosto de 2014 .
  17. ^ Bruce, Kenny (14 de agosto de 2014). "Ryan Blaney conducirá el coche de la Copa Wood Brothers en 2015". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC . Consultado el 14 de agosto de 2014 .
  18. ^ "Ryan Truex lesionado en la práctica inicial de la Copa Sprint". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 16 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  19. ^ Pennell, Jay (16 de agosto de 2014). "Ryan Truex fue transportado al hospital local después de un duro accidente". FoxSports.com . Medios interactivos de Fox Sports, LLC . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  20. ^ "Ryan Truex a la carrera de Miss Michigan". MRN.com . Red de automovilismo. 16 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
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  22. ^ Owens, Jeff (17 de agosto de 2014). "La mala suerte continúa cuando Kyle Busch choca contra el muro temprano en Michigan". SportingNews.com . Noticias deportivas . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  23. ^ Owens, Jeff (17 de agosto de 2014). "Danica Patrick choca temprano en Michigan y provoca un gran accidente". SportingNews.com . Noticias deportivas . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  24. ^ "El coche de Larson se incendia en Michigan". NASCAR.com . Grupo de medios de NASCAR, LLC. 17 de agosto de 2014 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .
  25. ^ Largo, Dustin (17 de agosto de 2014). "Gordon triunfa en Michigan". MRN.com . Red de automovilismo. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014 . Consultado el 17 de agosto de 2014 .