Los Michelines eran una serie de trenes con neumáticos de caucho desarrollados en Francia en la década de 1930 por varias compañías ferroviarias y el fabricante de neumáticos Michelin . Algunos Michelines fueron construidos en los Estados Unidos por la Budd Company . [1]
La mayoría de los Michelines eran autopropulsados, pero también se fabricaron varios trenes arrastrados por locomotoras .
Los Micheline ofrecían una suavidad de marcha sin precedentes, pero pronto demostraron ser problemáticos porque la baja carga que podían soportar las ruedas limitaba el tamaño de los vagones y exigía un gran número de neumáticos (hasta 20) por vagón. Además, eran propensos a pinchazos, a diferencia de los vagones con ruedas de acero.
Con el tiempo, las Michelines dieron paso a los metros con neumáticos , iniciados por la RATP (autoridad de tránsito de París), que los introdujo por sus características de aceleración superiores, con el fin de aumentar la capacidad de sus líneas de metro.
Sin embargo, con el paso del tiempo, la complejidad adicional del material rodante con neumáticos de caucho hizo que fueran reemplazados por el material rodante convencional con ruedas de acero.
