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Métrica en Australia

La métrica en Australia comenzó efectivamente en 1966 con la conversión a moneda decimal bajo los auspicios de la Caja de Conversión Decimal. [1] La conversión de medidas (métrica) comenzó posteriormente en 1971, bajo la dirección de la Junta de Conversión Métrica y continuó activamente hasta que la Junta se disolvió en 1981.

Antes de 1970, Australia utilizaba principalmente unidades imperiales, heredadas del Reino Unido. Entre 1970 y 1988, las unidades imperiales fueron retiradas del uso legal general y reemplazadas por el Sistema Internacional de Unidades, facilitado a través de legislación y agencias gubernamentales. Las unidades SI son ahora las únicas unidades de medida legales en Australia. La transición en gran medida exitosa de Australia al sistema métrico es paralela a la de la métrica en Nueva Zelanda , pero contrasta con la métrica en los Estados Unidos y la métrica en el Reino Unido .

Historia

Aunque hubo un debate en el primer Parlamento de Australia después de la federación para considerar la adopción del sistema métrico, [2] las unidades métricas se volvieron legales para su uso en Australia en 1947, cuando Australia firmó la Convención del Metro (o Convención del Metro ). Sin embargo, los pesos y medidas imperiales fueron los más utilizados hasta que el gobierno de la Commonwealth comenzó el cambio métrico en la década de 1970. Posteriormente se adoptaron las unidades SI como base para los estándares de medición de Australia, por lo que se definieron como las unidades de medida legales de Australia. [3]

En 1968, un Comité Selecto del Senado australiano presidido por Keith Laugh [4] examinó los "Pesos y Medidas" métricos y llegó a la conclusión unánime de que era práctico y deseable para Australia cambiar al sistema métrico. Algunas de sus consideraciones incluían las "ventajas inherentes del sistema métrico" que significaban que se facilitaba el pesaje y la medición, "a menudo con aumentos sustanciales de la eficiencia". Desde el punto de vista educativo, la reforma "simplificaría y unificaría la enseñanza de las matemáticas y las ciencias, reduciría los errores, ahorraría tiempo de enseñanza y proporcionaría una mejor comprensión de los principios físicos básicos". En 1968, más del 75% de las exportaciones de Australia se dirigieron a países métricos, y en ese momento se observó que todos los países (excepto Estados Unidos ) eran métricos o se estaban convirtiendo al sistema métrico. También se señaló que, debido al amplio programa de inmigrantes de Australia, más del 10 por ciento de las personas mayores de 16 años habían utilizado el sistema métrico antes de venir a Australia. También observaron que los alumnos de las escuelas estaban ampliamente familiarizados con el sistema métrico porque se había enseñado en las escuelas durante muchos años. [5]

En 1968, la métrica ya estaba en marcha en la industria australiana. La industria farmacéutica había adoptado el sistema métrico en 1965, y gran parte de las industrias química y electrónica trabajaban en unidades métricas, ya que no había unidades imperiales para esta última. Uno de los principales fabricantes de automóviles del país ya había declarado su intención de utilizar el sistema métrico antes de que el Gobierno anunciara su decisión de cambiar al sistema métrico. "El cambio en sí brindó una oportunidad única para racionalizar y modernizar las prácticas industriales y armonizar las especificaciones técnicas estándar de Australia con las adoptadas internacionalmente". [5]

El 12 de junio de 1970, se aprobó la Ley de conversión del sistema métrico australiano aprobada por el Parlamento australiano . Esta Ley creó la Junta de Conversión Métrica para facilitar la conversión de medidas del imperial al métrico. A continuación se muestra un cronograma de los principales avances en este proceso de conversión: [2]

Tablero de conversión métrica

La oposición a la métrica no fue generalizada. [8] La Junta de Conversión Métrica no continuó con los programas educativos ya que las encuestas revelaron que la mayoría de las personas aprendían unidades y su aplicación independientemente unas de otras, lo que hacía innecesarios los esfuerzos para enseñar la naturaleza sistemática del sistema métrico y posiblemente aumentaba la cantidad de oposición. [8] La Junta se disolvió en 1981, pero la conversión al sistema métrico no se completó hasta 1988. La Junta gastó 5,955 millones de dólares australianos durante sus 11 años de funcionamiento, y el gobierno federal distribuyó 10 millones de dólares a los estados para apoyar su conversión. proceso. Entre 1984 y 1988, la conversión estuvo a cargo de la Comisión Nacional de Normas, luego rebautizada como Instituto Nacional de Medición en 1988. El costo de la métrica para el sector privado no fue determinado pero el Tribunal de Justificación de Precios informó que la métrica no se utilizó para justificar el precio. aumenta. [8]

Métrica de carreras de caballos.

La primera Copa de Melbourne métrica se disputó en noviembre de 1972.

Un cambio temprano fue la métrica de las carreras de caballos . Esto fue facilitado porque el estadio (un octavo de milla) está cerca de los 200 m. Por lo tanto, la Copa de Melbourne se cambió de 2 millas a 3200 m, una reducción de 19 mo aproximadamente un 0,6%. La primera Copa de Melbourne métrica se disputó en noviembre de 1972 .

Medición de informes y pronósticos meteorológicos.

Cuando se contrató a la Oficina Australiana de Meteorología para introducir el sistema métrico para los informes y pronósticos meteorológicos, su responsable de relaciones públicas, Godfrey Wiseman, acuñó una serie de jingles para educar al público, utilizando los términos cinco helados , diez hormigueantes , veinte templados , sedientos. treinta y cuarenta ardientes para describir la sensación humana a temperaturas en grados Celsius. Esto tuvo mucho éxito porque el público pronto se dio cuenta del significado de las descripciones.

Al culminar esta campaña, se proporcionaron informes y pronósticos meteorológicos en grados Fahrenheit y Celsius sólo para un mes. Después de eso, a partir del 1 de septiembre de 1972, sólo se dieron mediciones de temperatura en grados Celsius. [10] [11]

De manera similar, la velocidad del viento se informó sólo en kilómetros por hora (km/h) a partir del 1 de abril de 1973 y las precipitaciones se informaron en milímetros  (la profundidad de los ríos, la profundidad de la nieve y las olas se informaron en metros) a partir del 1 de enero de 1974. [12]

Métrica de las señales de tráfico.

Las señales de límites de velocidad en km/h tenían el número que indicaba el límite de velocidad dentro de un círculo rojo.

Una señal importante y muy visible de la conversión del sistema métrico en Australia fue el cambio en las señales de tráfico y las correspondientes normas de tráfico; El "día M" para este cambio fue el 1 de julio de 1974. Gracias a una cuidadosa planificación, casi todas las señales de tráfico en Australia se convirtieron en un mes. Esto se logró instalando signos métricos cubiertos junto a los signos imperiales antes del cambio y luego quitando el signo imperial y descubriendo el signo métrico durante el mes de la conversión.

Si bien no se podían cambiar todas las señales de tráfico al mismo tiempo, había pocas posibilidades de confusión sobre lo que significaba cualquier señal de límite de velocidad durante este breve período de cambio. Esto se debía a que las señales de mph anteriores tenían la señalización en negro sobre blanco y eran rectangulares, en el mismo estilo que las señales de límite de velocidad actuales de EE. UU., mientras que las señales de km/h que las reemplazaron tenían el número que indica el límite de velocidad dentro de un círculo rojo. como se hace en Europa. [13]

Las señales de distancia de las carreteras también se convirtieron durante este período. Para evitar confusión sobre si la distancia indicada estaba en millas o kilómetros, las nuevas señales de distancias principales les habían colocado una placa amarilla temporal que mostraba el símbolo km . [14] En las numerosas señales de kilómetros nuevas en las carreteras secundarias, debajo de la indicación kilométrica ahora permanente se colocó una placa amarilla que mostraba el número correspondiente de millas. Estas placas temporales se retiraron después de aproximadamente un año.

A excepción de las señales de separación de puentes y de profundidad de inundación, se evitó la doble marca. Aunque las personas que se oponían a la métrica expresaron su preocupación de que la ignorancia del significado de las velocidades métricas pudiera provocar accidentes en las carreteras, esto no sucedió, ya que a la mayoría de los conductores menores de 25 años se les habían enseñado las unidades métricas en la escuela y, a través de ellas, sus padres estaban familiarizado con velocidades métricas, si no con unidades métricas en su conjunto.

Se creía que la educación pública sería la forma más eficaz de garantizar la seguridad pública. Un Panel para la Publicidad de los Viajes por Carretera, formado por distintas organizaciones automovilísticas, autoridades reguladoras y medios de comunicación, planificó una campaña para dar a conocer el cambio. La campaña publicitaria resultante costó 200.000 dólares y el Departamento de Transporte del Gobierno de Australia la pagó. La Junta también produjo 2,5 millones de copias de un folleto, "Motoring Goes Metric". [14] Esto se distribuyó a través de oficinas de correos, comisarías de policía y oficinas de registro de automóviles.

"Durante aproximadamente un año antes del cambio, los fabricantes de automóviles instalaron velocímetros duales en sus vehículos y, después de 1974, todos los automóviles nuevos estaban equipados con velocímetros únicamente métricos . Había varios tipos de kits de conversión de velocímetro disponibles.

"Como resultado de todos estos cambios, la conversión en las carreteras se realizó sin incidentes". [15] [16]

Construcción y edificación

Una cinta métrica que muestra milímetros.

La industria de la construcción fue el primer grupo industrial importante en Australia en completar su cambio al sistema métrico. Esto se logró en dos años, en enero de 1976, para todos los edificios nuevos, excepto aquellos cuyo diseño había comenzado mucho antes de que comenzara la medición. [17] El ahorro resultante para los constructores y sus subcontratistas se ha estimado en un 10% del volumen de negocios bruto. [18]

En este sentido, la industria agradeció a Standards Australia por la producción inicial de la norma AS 1155-1974 "Unidades métricas para uso en la industria de la construcción", que especificaba el uso de milímetros como unidad pequeña para la actualización de la métrica. Al adoptar el milímetro como unidad "pequeña" de longitud (en lugar del centímetro), la Junta de Conversión Métrica se basó en gran medida en la experiencia del Reino Unido y de la Organización Internacional de Normalización, donde ya se había tomado esta decisión. [16] [19] [ referencia circular ]

Así quedó formalmente establecido de la siguiente manera: "Las unidades métricas de medición lineal en edificación y construcción serán el metro (m) y el milímetro (mm), utilizándose el kilómetro (km) cuando sea necesario. Esto se aplicará a todos los sectores de la la industria, y no se utilizará el centímetro (cm)... el centímetro no deberá utilizarse en ningún cálculo y nunca deberá anotarse". [20]

La lógica de utilizar el milímetro en este contexto era que el sistema métrico había sido diseñado de tal manera que existiría un múltiplo o submúltiplo para cada uso. No sería necesario utilizar fracciones decimales. Dado que las tolerancias en los componentes de construcción y en las prácticas de construcción rara vez eran inferiores a un milímetro, el milímetro se convirtió en la subunidad más apropiada para esta industria.

Cableado eléctrico convertido de medidas imperiales como 1/044, 1/064, 3/036, 7/029 o 7/036 a tamaños de cable métricos de 1,5 mm², 2,5 mm² o 4,0 mm². [21]

Medida

La métrica es completa, con algunas excepciones:

Si bien a veces se pueden especificar unidades imperiales en lugar de unidades SI (generalmente, cuando el producto se origina o está destinado a un mercado estadounidense), el uso de cualquier medida excepto en unidades SI no es "legal para el comercio" según la legislación australiana. [44] [45]

Otros ejemplos en los que (a veces) se especifican unidades no pertenecientes al SI son:

La influencia cultural del Reino Unido y Estados Unidos también se ha citado como motivo del uso residual de unidades imperiales. [8]

Ver también

Referencias

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  4. ^ Stock de Tilby, Jenny (2010). "Risas, Keith Alexander (1907-1969))". El diccionario biográfico del Senado australiano . vol. 3. Prensa UNSW.
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Otras lecturas