El HMS Mendip (L60) fue un destructor de la clase Hunt de la Marina Real Británica . Fue miembro del primer subgrupo de la clase. El barco es conocido por haber prestado servicio en las armadas de otras tres naciones después de su uso por la Marina Real Británica. [1] Prestó servicio en la Segunda Guerra Mundial y más tarde como barco de la Armada egipcia en la Crisis de Suez . Fue capturado en batalla el 31 de octubre de 1956 por la Armada israelí y puesto nuevamente en servicio como INS Haifa (K-38) .
El Mendip fue ordenado bajo el Programa de Construcción Naval de 1939 de Swan Hunter en Wallsend el 17 de abril de 1939. Fue puesto en grada como Job No. J4111 el 10 de agosto de 1939 y botado el 9 de abril de 1940. Fue el primer barco de la Marina Real en llevar el nombre de la cacería del zorro en Somerset . La construcción del barco se completó el 16 de octubre de 1940, y después de una exitosa campaña de ahorro nacional de Warship Week en marzo de 1942, fue adoptado por la comunidad civil de Shepton Mallet , Somerset. [1]
En octubre, el Mendip fue asignado a la base de la Home Fleet en Scapa Flow para realizar ejercicios de preparación, pero sufrió daños cuando una de sus propias cargas de profundidad explotó durante los ejercicios de preparación. Fue reparado y reanudó su trabajo el 18 de febrero de 1941. El 30 de marzo fue asignado a la 21.ª Flotilla de Destructores en Sheerness , donde pasó los dos años siguientes en tareas de escolta y patrulla de convoyes en el Mar del Norte y el Canal de la Mancha . [1] Durante este tiempo, el Mendip protegió el tráfico costero contra los ataques de los aviones y los E-boats alemanes , rescató a los supervivientes, participó en la colocación de minas y en operaciones ofensivas contra instalaciones enemigas. En septiembre de 1942 se convirtió en el buque de mayor rango de la 21.ª Flotilla con el nombramiento del capitán CR Parry, capitán (D) de la 21.ª Flotilla , como su comandante. [1]
En junio de 1943, después de una reparación, el Mendip fue asignado a escoltar el convoy WS31, parte de la fuerza de invasión de la Operación Husky , y en julio participó en la invasión de Sicilia . En septiembre, el Mendip formó parte de la Operación Avalanche , los desembarcos en Salerno , parte de la invasión aliada de Italia . Durante el resto del año participó en tareas de escolta y patrulla de convoyes, ayudando en el Mediterráneo. [1]
En mayo de 1944, el Mendip regresó a Gran Bretaña para participar en la Operación Neptuno , el componente naval del desembarco de Normandía . Después de esto, regresó a la Flotilla 21 y a las tareas de escolta local en el Canal de la Mancha y el Mar del Norte, hasta el Día de la Victoria en Europa en mayo de 1945. [1]
La última misión de Mendip fue la Operación Deadlight , la eliminación de la flota de submarinos alemanes, y en enero de 1946 fue dada de baja y colocada en la reserva .
En mayo de 1948, el Mendip fue cedido a la Armada china , junto con el HMS Aurora , y pasó a llamarse Lin Fu , en honor al mayor general Zhang Lingfu , comandante de la 74.ª división, que cayó durante la Guerra Civil china . Después de que el Aurora (rebautizado como Chung King ) desertara a los comunistas en febrero de 1949, fue recuperado por la Marina Real en junio de 1949 y puesto nuevamente en servicio con la tripulación del HMS Consort .
En noviembre de 1949, el Mendip fue vendido a la marina egipcia y el 15 de noviembre pasó a llamarse Mohammed Ali el-Kebir . Más tarde, en 1951, pasó a llamarse Ibrahim el-Awal. [1]
En 1956, el Ibrahim el-Awal participó en las operaciones navales durante la crisis de Suez y el 30 de octubre de 1956 fue enviado a Haifa con el objetivo de bombardear las instalaciones petroleras costeras de esa ciudad. El 31 de octubre llegó a Haifa y comenzó a bombardear la ciudad con sus cuatro cañones de 102 mm (4 pulgadas). El destructor francés Kersaint, que estaba desplegado en el puerto de Haifa para proteger el puerto como parte de la Operación Mosquetero , abrió fuego contra el Ibrahim el-Awal , pero no logró impactos. [2] Poco después, los buques de guerra israelíes desafiaron al Ibrahim el-Awal y el buque de guerra egipcio se retiró inmediatamente. Los buques de guerra israelíes lo persiguieron y, junto con la Fuerza Aérea israelí , lograron dañar el turbogenerador y el timón del buque. Sin energía e incapaz de gobernar, el Ibrahim el-Awal se rindió a la Armada israelí. [3]
El destructor egipcio fue posteriormente incorporado a la Armada israelí y rebautizado como Haifa . [4] Sirvió en la Armada israelí hasta finales de la década de 1960, cuando fue dado de baja, fue relegado al servicio de buque objetivo en 1968 y se hundió en 1970 tras ser alcanzado por un misil Gabriel . [5]
Una de sus torretas gemelas de 4 pulgadas y un lanzador de cargas de profundidad se conservan en el Museo de Inmigración Clandestina y Naval de Haifa .