El Memoriale della Shoah es un monumento al Holocausto en la estación de tren Milano Centrale que conmemora a los prisioneros judíos deportados desde allí durante el Holocausto en Italia . Los prisioneros judíos de la prisión de San Vittore , Milán , fueron llevados desde allí a una plataforma subterránea secreta, la Plataforma 21 ( italiano : Binario 21 ), para ser cargados en vagones de carga y llevados en trenes del Holocausto a campos de exterminio, ya sea directamente o mediante otro medio de transporte. campamentos. Veinte trenes y hasta 1.200 prisioneros judíos salieron de Milán de esta manera para ser asesinados, principalmente en Auschwitz .
Después de la rendición italiana el 8 de septiembre de 1943 y la ocupación del norte de Italia por las fuerzas alemanas, Milán se convirtió en un centro de procesamiento, interrogatorio y tortura de judíos y combatientes de la resistencia capturados, llevada a cabo tanto por la policía alemana como por la unidad de policía italiana Muti . Los prisioneros fueron recluidos en la prisión de San Vittore , pero también fueron llevados para interrogarlos y torturarlos en el cuartel general de la policía alemana en el Hotel Regina o en el cuartel general de la unidad Muti en una base militar en Via Rovello. [1]
La policía alemana en Milán estaba bajo el mando del SS-Sturmbannführer Theo Saevecke . Saevecke fue sentenciado en ausencia en 1999, pero nunca extraditado, por ordenar la masacre de Piazzale Loreto : la ejecución pública el 10 de agosto de 1944 de 15 partisanos italianos que habían sido elegidos personalmente por Saevecke, como represalia por un ataque partidista contra un ejército alemán. convoy. Los ejecutados permanecieron en exhibición durante varios días. [2] El mismo Piazzale Loreto se convirtió en el escenario de la exhibición pública del cadáver de Benito Mussolini el 29 de abril de 1945. [1]
La unidad de policía de Muti , con sede en Milán y que lleva el nombre de Ettore Muti , estaba comandada por Francesco Colombo y adquirió reputación de crueldad y brutalidad durante las operaciones antipartisanas. Los miembros de la unidad fueron condenados en 1947 por un tribunal de Milán por delitos que iban desde chantaje hasta asesinato y violación. [3]
Milán sirvió como lugar central de deportación para los judíos del norte de Italia, que fueron traídos allí desde otras ciudades como Génova y Turín , así como desde regiones rurales como el Valle de Aosta . La carga de los deportados en los vagones se realizó temprano en la mañana para garantizar el secreto y también evitar la interrupción de los vitales servicios diarios de correo y carga. [4]
El primer tren del holocausto con deportados salió de Milán desde el andén 21 el 6 de diciembre de 1943, transportando a 169 judíos a Auschwitz; sólo cinco de ellos sobrevivieron al Holocausto. [5] Un segundo tren partió el 30 de enero de 1944, transportando a 600 deportados, 40 de ellos niños, entre ellos Liliana Segre , que fueron llevados en un viaje de siete días a Auschwitz. A su llegada a Auschwitz, la mañana del 6 de febrero, 500 de ellos fueron asesinados en pocas horas y sus cuerpos quemados en el crematorio. [6] [7]
Entre el 6 de diciembre de 1943 y el 15 de enero de 1945, cuando el último tren partió hacia Bolzano, 20 trenes y hasta 1.200 prisioneros judíos salieron de Milán desde el andén 21 hacia los campos de tránsito italianos de Fossoli y Bolzano, o Auschwitz, Mauthausen y Bergen-Belsen. . [1] [5] [8]
La Plataforma 21 permaneció prácticamente olvidada durante las siguientes cuatro décadas. Fue redescubierto en 1995 cuando la organización católica local Sant'Egidio lo informó a la comunidad judía de Milán. [4]
En 2002, comenzaron las obras para convertir el lugar en un monumento a los deportados. Pero el proyecto se estancó y avanzó muy lentamente durante la siguiente década. La idea de construir un monumento surgió del entonces arzobispo de Milán , Carlo Maria Martini . La financiación parcial del proyecto, cuyo coste se estimaba en aproximadamente 15,6 millones de dólares, se obtuvo a través del gobierno local y los patrocinadores. Sin embargo, el proyecto no pudo contar con el apoyo financiero de la comunidad judía local, que carecía de recursos. Si bien el proyecto no encontró oposición activa, se vio obstaculizado por cierto desinterés y vergüenza en Italia, donde la contribución italiana al Holocausto en el país sigue siendo un tema controvertido. [4]
El 27 de enero de 2013, Día en Memoria del Holocausto , el monumento fue inaugurado en presencia del primer ministro Mario Monti , funcionarios de los Ferrocarriles Estatales italianos y otros dignatarios e invitados institucionales y religiosos. [9]
Según la fundación del monumento, Binario 21 es el único lugar europeo implicado en las deportaciones que aún permanece intacto. El monumento presenta dos vagones de mercancías originales que se utilizaron en las deportaciones y un muro en el que se proyectan los nombres de las personas deportadas de la estación a los campos de concentración. [10]
En los últimos tiempos, el monumento también ha servido de refugio para refugiados de Siria y Eritrea, que han atravesado Libia para llegar a Italia. [10]
